Ikaw ay nasa isang mahusay na pagsisimula, ang lahat ay maayos hanggang sa makaranas ka ng isang problema sa isang butas sa pagpabilis. Ang motorbike, sa kabila ng lahat ng lakas nito, maaari pa rin itong mabigo. Ang mga pagkabigo ay maaaring sanhi ng a disfungsi panloob o sa maling setting. Maaari itong mangyari na sa ilang mga punto, ang aming bisikleta ay may mga maling pag-apoy habang nagpapabilis. Maaari itong magmula sa isang kasalanan o mula sa isang pagod na bahagi. Hindi mahalaga ang modelo o tatak, walang sinumang immune mula sa problemang ito. Samakatuwid ito ay hindi isang bihirang kaso. Samakatuwid nararapat na magsagawa ng ilang mga tseke. Kailangan nating i-tweak ang bisikleta at mag-improvise bilang isang mekaniko.
Nasa dulo ka na ngayon, malamang nasubukan mo na ang lahat. Kung sa mga oras na nagawa mong malutas ang isyu, maaari itong bumalik anumang oras. Mayroong kahit na mga kaso kung saan hindi mo ito magagawa. Bago tumawag sa isang dalubhasa, nararapat na magsagawa ng ilang mga manipulasyon. Narito ang 5 mga kadahilanan na maaaring maging sa pinanggalingan ng iyong maling motorsiklo.
Ang 5 mga kadahilanan na ang iyong motorsiklo ay may mga maling pag-apoy
Kapag nakatagpo ka ng ganitong klaseng problema, hindi mo alam kung ano ang aasahan. Dahil ang paghahanap ng mapagkukunan ng madepektong paggawa ay hindi laging madali. Hindi lahat ay kinakailangang may kasanayan sa mekanika. Kinakailangan na magkaroon ng kaalamang empirical sa bagay na ito. Narito ang limang mga kadahilanan na maaaring maging sanhi ng pagkasunog ng motorsiklo.
1. Isang may sira na medyas ng tubig
Ang isang hugis ng S na hose ng tubig ay nagkokonekta sa tuktok ng engine at airbox. Nagbibigay ito ng linya ng tubig para sa paglamig ng makina. Hindi mo kailangan ng disass Assembly upang makita ito. Matatagpuan ito sa likuran ng potentiometer. Maaari itong tumigas sa paglipas ng panahon. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring maging sanhi ng pag-crack. Kasunod, ang tubig ay maaaring makatakas at ang sistema ng paglamig ay maaabala. Ang makina ay madalas na uminit nang mabilis. Hindi banggitin ang iba pang mga anomalya na maaaring lumitaw. Ang isang basag na medyas ay dapat mapalitan upang malunasan ang problemang ito.
2. May problema sa carburetor
Ginagamit ang carburetor ng motorsiklo upang makihalubilo sa hangin at gasolina upang ihatid ang mga ito sa makina. Talagang mahalaga na ayusin ito nang maayos dahil maaaring maging sanhi ito ng pagkabigo ng bisikleta. Para dito dapat kang kumunsulta sa manwal ng iyong motorsiklo. Kung sakaling hindi mo ito makita, pumunta sa opisyal na website o makipag-ugnay sa gumawa. Huwag kalimutan na linisin ang buong carburetor upang alisin ang anumang dumi na maaaring naipon nito sa paglipas ng panahon.
3. Catalyst problema
Ang katalista ay isang sangkap sa tambutso ng isang motorsiklo. Natatakpan ito ng mga mahahalagang metal. Ang papel nito ay upang maipasa ang exhaust gas. Ang carbon monoxide ay tumatakas sa labas sa pamamagitan ng mga duct ng honeycomb. Kinakailangan upang suriin na ang sistema ng maubos ay gumagana, na ang katalista ay hindi barado. Sa kaganapan na ang huli ay barado, ang pinakamahusay na posibleng solusyon ay upang palitan ito.
4. May sira na pinion ng output ng gearbox
Ang pinion ng output box ay isang bahagi na nagpapadala ng kuryente mula sa makina sa likurang gulong sa pamamagitan ng kadena. Kung ang bahaging ito ay maliit, maaari nitong bawasan ang pinakamataas na pagganap ng bilis. Kaya subukang baguhin ito sa isang mas malaking modelo.
5. problema sa pag-aapoy
Ang sistema ng pag-aapoy ng isang motorsiklo ay binubuo ng maraming mga elemento, tulad ng baterya at mga terminal nito, iba't ibang mga starter cable at pati na rin mga spark plug. Kinakailangan upang suriin ang mga ito isa-isa at masusi. Ang isang anomalya na naroroon sa isa sa mga elementong ito ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng lakas. Huwag kalimutang suriin na ang mga spark plugs ay masikip at na ang kanilang mga thread ay naipasok nang maayos.
Ang ilang mga tip upang matulungan kang mapagtagumpayan ang iyong problema ng mga maling pag-apoy sa iyong motorsiklo
Maaaring mangyari na sa kabila ng lahat ng mga manipulasyon, ang motorsiklo ay hindi pa rin nabibigo sa bilis. Sa kasong ito kinakailangan upang mapalalim ang mga tseke at gawing muli ang mga manipulasyon.
Subukang i-reset ang iniksyon, gumana ito sa maraming mga motorsiklo. Ito ang paraan upang magpatuloy, simulan ang iyong motorsiklo, sa lalong madaling pag-on ng fan, maghintay ng 13 minuto at huwag hawakan ang anumang bagay sa oras na ito. Maaari mong gamitin ang stopwatch ng iyong smartphone. Pagkatapos nito ay dapat mawala ang iyong problema.
Siguraduhing walang fuel leak, na walang paggamit ng hangin. Mahalaga rin upang suriin kung ang kadena sa iyong pangalawang paghahatid ay mabagal.
Maglaan ng oras upang i-disassemble, linisin at ayusin ang iyong idle system, suriin din ang setting ng iyong kayamanan, hindi ito dapat masyadong mayaman o masyadong payat.
Panghuli, linisin ang mga elemento ng karburetor, sa partikular ang fuel tap at ang filter nito.
