เมื่อใดควรเปลี่ยนส่วนสกู๊ตเตอร์?

สกู๊ตเตอร์คือคำตอบของใครหลายคน กำลังมองหาวิธีเดินทางรอบเมือง ที่ต่อต้านวิธีการเดินทางของแต่ละคนมากขึ้น

การจราจรติดขัดมากขึ้นเรื่อยๆ และใช้เวลาหลายชั่วโมงในการขนส่งได้ง่าย ด้วยสกูตเตอร์ คุณมีทางออกที่สมบูรณ์แบบที่จะหลีกเลี่ยงสิ่งเหล่านี้ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เราต้องไม่ลืมว่าต้องการการบำรุงรักษาเช่นเดียวกับเครื่องจักรอื่นๆ

ดังที่เราเห็นในบทความที่แล้ว เราต้องไม่ลืม ให้ซ่อมสกู๊ตเตอร์ของคุณเป็นระยะ เพื่อตรวจสอบว่าไม่มีอะไรต้องเปลี่ยนแปลง แต่นั่นไม่ใช่ครั้งเดียวที่คุณต้องกังวล

อันที่จริง บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนสกู๊ตเตอร์ด้วย และหากคุณไม่ใช่ช่างมืออาชีพ บางครั้งอาจหลงทางได้ง่าย และไม่รู้ว่าจะต้องดำเนินการเมื่อใด

โชคดีที่บทความนี้เราจะอธิบายทุกอย่างให้คุณฟัง เราจะเริ่มด้วยการดูว่าส่วนสกู๊ตเตอร์คืออะไร แล้วเราจะมาดูว่าเมื่อไรควรเปลี่ยนและสุดท้ายต้องทำอย่างไร

เซ็กเมนต์คืออะไร?

อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้ว การเปลี่ยนส่วนของสกู๊ตเตอร์นั้นดี แต่เรายังต้องเข้าใจว่าอะไรอยู่เบื้องหลังชื่อนี้ แน่นอนว่าไม่ใช่ส่วนที่มีชื่อเสียงที่สุดในเครื่องของคุณ

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนส่วนสกู๊ตเตอร์ถือเป็นการจัดการที่สำคัญ เนื่องจากส่วนนั้นเองเป็นส่วนที่มีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ของคุณ ถ้าคุณไม่ระวัง คุณอาจมีปัญหาได้

ในส่วนที่ร้ายแรงที่สุด เช่น เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการกระชับซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณเสียหายและบังคับให้คุณเปลี่ยน แน่นอน คุณคงไม่ต้องการให้สิ่งนี้เกิดขึ้นกับคุณในอนาคต

อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น ส่วนงานจะมีบทบาทในการผนึกระหว่างสองส่วนของเครื่องยนต์ของคุณ กระบอกสูบและลูกสูบ ขึ้นอยู่กับว่าคุณมีเครื่องยนต์ 4 จังหวะหรือ 2 จังหวะ คุณจะมีจำนวนเซ็กเมนต์ไม่เท่ากัน

ดังนั้น สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ โดยทั่วไปเราจะพบสองส่วนในขณะที่เครื่องยนต์ 4 จังหวะ โดยทั่วไปเราจะพบสามส่วน อย่างไรก็ตาม เรายังคงสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ขึ้นอยู่กับรุ่น

เครื่องยนต์บางตัวจึงมีมากถึง 6 ส่วนซึ่งจะต้องเปลี่ยน หากต้องการทราบจำนวนที่แน่นอน คุณต้องศึกษาเอกสารทางเทคนิคของเครื่องของคุณ

เมื่อใดควรเปลี่ยนส่วนสกู๊ตเตอร์?

เอาล่ะ เมื่อเรารู้ว่าเซ็กเมนต์คืออะไร ในที่สุดเราก็จะสามารถจัดการกับสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นหัวใจสำคัญของเรื่องนี้ได้ นั่นคือเมื่อใดควรเปลี่ยนเซกเมนต์สกู๊ตเตอร์ ข่าวดีก็คือคราวนี้เรามีตัวเลขเฉพาะเจาะจงที่จะให้คุณ

แท้จริงแล้ว หากสำหรับชิ้นส่วนอื่นๆ เราแนะนำให้คุณตรวจสอบการสึกหรอในบางช่วงเวลาเท่านั้น สำหรับส่วนต่างๆ จะแตกต่างออกไป เมื่อรู้ว่าสิ่งเหล่านี้เป็นหัวใจสำคัญของเครื่องยนต์ เราจะไม่แนะนำให้คุณเปิดมันทุกวัน

ดังนั้น เราจะถือว่าการเปลี่ยนส่วนสกู๊ตเตอร์จะทำทุกๆ 20 กม. วิธีนี้จะทำให้คุณแน่ใจได้ว่าไม่ต้องเปลี่ยนบ่อยเกินไป ในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงความเสื่อมโทรมครั้งใหญ่

วัสดุที่จะทำการเปลี่ยนแปลง

ก่อนที่เราจะดูอุปกรณ์ที่คุณจะต้องเปลี่ยนเซ็กเมนต์สกู๊ตเตอร์เราจะชี้ให้เห็นว่านี่ไม่ใช่การปรับแต่งที่เราจะแนะนำให้กับผู้เริ่มต้น

อันที่จริง คุณจะต้องวางมือของคุณเข้าไปในเครื่องยนต์ของเครื่องจักรโดยตรง และถ้าคุณไม่ชินกับมัน คุณสามารถทำอันตรายมากกว่าผลดีได้ ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณไปพบช่างของคุณ

ถ้าคุณยังอยู่ที่นี่ นั่นเป็นเพราะคุณต้องการจัดการด้วยตัวเอง และเราขอแนะนำให้คุณใช้คลีนชีตขนาดใหญ่เพื่อวางส่วนต่างๆ ที่คุณจะรื้อถอน

ถ้าอย่างนั้นคุณเพียงแค่ต้อง ชุดกุญแจ และ ชุดประแจท่อเพราะคุณจะเห็นว่าคุณจะต้องแยกชิ้นส่วนหลายส่วนก่อนจึงจะสามารถเข้าถึงเครื่องยนต์และส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ได้

เปลี่ยนเซกเมนต์สกู๊ตเตอร์

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว การเปลี่ยนเซ็กเมนต์สกู๊ตเตอร์เป็นการดำเนินการที่น่าเบื่อ และเราแนะนำให้คุณใช้เวลาว่างเกือบสองชั่วโมงหากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณทำเช่นนั้น

แน่นอนว่าจะต้องรื้อชิ้นส่วนจำนวนมากเพื่อให้เข้าถึงเครื่องยนต์ของคุณได้โดยตรง ให้ถอดแยกชิ้นส่วนต่อไปจนกว่าคุณจะเข้าถึงลูกสูบได้ จากนั้นคุณสามารถลบส่วนเก่าออกได้

เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนลูกสูบพร้อมๆ กันเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ต้องรื้อเครื่องอีก เมื่อติดตั้งลูกสูบแล้ว ให้สวมแหวนใหม่

เมื่อเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบว่าลูกสูบของคุณมีระยะการเล่นที่เหมาะสม และคุณจะสามารถประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดที่คุณแยกชิ้นส่วนกลับเข้าไปใหม่ได้

ในการเปลี่ยนกลุ่ม คุณต้อง:

  • ถอดชิ้นส่วนเพื่อเข้าถึงเครื่องยนต์
  • ถอดประกอบมอเตอร์
  • ค้นหากลุ่มและลบออก
  • ใส่เซ็กเมนต์ใหม่
  • ถือโอกาสเปลี่ยนลูกสูบ

กลายเป็นสกู๊ตเตอร์เอซ

สกูตเตอร์เป็นวิธีการเคลื่อนไหวที่หลายคนทั่วโลกชื่นชม เหนือสิ่งอื่นใดสำหรับความสามารถในการหลบเลี่ยง

แต่มีสกูตเตอร์หลายประเภทขึ้นอยู่กับการใช้งานที่คุณจะมี นี่คือเหตุผลที่เรากลับมาพบกับคุณเกี่ยวกับประเภทต่าง ๆ เหล่านี้ในบทความเฉพาะ