เมื่อใดควรเปลี่ยนสายพานสกู๊ตเตอร์?

สกูตเตอร์ก็เหมือนกับเครื่องจักรอื่นๆ ที่มีชิ้นส่วนจำนวนมากพอสมควร ชิ้นส่วนเหล่านี้บางส่วนไม่เคยเปลี่ยนแปลง ยกเว้นปัญหาที่จะส่งผลต่อชิ้นส่วนเหล่านี้

ในทางกลับกัน ส่วนอื่นๆ เรียกว่าชิ้นส่วนสึกหรอ และมีการเปลี่ยนแปลงตามช่วงเวลาปกติไม่มากก็น้อย เราได้พูดคุยกับคุณตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนลูกสูบในบทความเก่าของเรา.

เรายังสามารถทำให้เกิดแบตเตอรี่ซึ่งแม้จะสามารถบำรุงรักษาได้ดีก็ตาม เหลือส่วนที่ต้องเปลี่ยนเป็นระยะๆ. แต่ที่นี่ก็เป็นอีกส่วนหนึ่งที่เราจะสนใจให้ละเอียดยิ่งขึ้น

ส่วนที่สำคัญที่สุดสำหรับการทำงานของเครื่องของคุณ เนื่องจากเป็นช่วงที่ต้องเปลี่ยนสายพานของสกู๊ตเตอร์ที่เราจะเน้นในบรรทัดที่ตามมา

ก่อนอื่นเราจะมาทำความเข้าใจกันก่อนว่าเข็มขัดคืออะไร ก่อนที่จะให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบสภาพของเข็มขัด สุดท้าย เราจะอธิบายให้คุณฟังว่าเหตุใดการเปลี่ยนแปลงนี้จึงสำคัญ แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีการเปลี่ยนสายพานสกู๊ตเตอร์

เข็มขัดสกู๊ตเตอร์คืออะไร?

ก่อนที่จะสงสัยว่าจะเปลี่ยนสายพานสกู๊ตเตอร์อย่างไร คุณอาจทราบดีว่าชิ้นส่วนนี้มีลักษณะอย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งที่สามารถนำมาใช้ในการทำงานปกติของเครื่องจักรได้

สายพานเป็นแถบฟันเลื่อยที่คุณสามารถหาได้ระหว่างรอกหลายตัว ด้านหนึ่งเรียบและในทางตรงกันข้ามมีรอยบากด้านที่สองเมื่อสัมผัสกับรอก

แต่ห้องนี้ใช้ทำอะไรได้บ้าง? อย่างที่คุณจินตนาการได้ งานของรอกคือการเคลื่อนที่ เข็มขัดก็จะอยู่ที่นั่นเพื่อส่งสัญญาณการเคลื่อนไหวนี้

กล่าวโดยย่อ ต้องขอบคุณเข็มขัดเส้นนี้ที่ส่งกำลังระหว่างรอก ดังนั้นสกู๊ตเตอร์ของคุณจะสามารถทำงานได้ เพื่อการทำงานที่เหมาะสม บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานสกู๊ตเตอร์

เมื่อใดควรตรวจสอบและเปลี่ยนสายพานสกู๊ตเตอร์?

โดยทั่วไปแล้ว สำหรับสกู๊ตเตอร์ของเขา แม้ว่ามันจะแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตรายหนึ่งไปอีกรายหนึ่ง แต่ก็เป็นธรรมเนียมที่จะบอกว่าสายพานสกู๊ตเตอร์จะต้องเปลี่ยนเมื่อเดินทางประมาณ 10 กิโลเมตร

อย่างไรก็ตาม คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับมันจนกว่าขีดจำกัดนี้จะมาถึง ตรงกันข้าม สายพานอาจเสียหายเร็วกว่าที่คาดไว้เล็กน้อย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบ

ดังนั้นเราจะแนะนำว่าควรเช็คก่อนว่าสายพานวิ่งได้ 5 กม. แล้วไปทำอย่างอื่นที่ 000 กม. ก่อนเปลี่ยน 8 กม.

ในการตรวจสอบสายพาน ไม่มีอะไรซับซ้อนเกินไป คุณจะต้องตรวจด้วยสายตาหรืออาจสัมผัสสายพานเพื่อหารอย หรือแม้แต่การหลุดลุ่ยและรอยแตกที่แย่กว่านั้น

หากเจอสิ่งเหล่านี้ แสดงว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนแปลง เข็มขัดสกู๊ตเตอร์ และเราแนะนำให้คุณไปที่ส่วนสุดท้ายของบทความโดยตรงเพื่อดูว่าจะทำอย่างไร

หากทุกอย่างเรียบร้อยดีหรือมองเห็นเส้นริ้วเล็กน้อย คุณยังสามารถรอสักครู่ก่อนที่จะเปลี่ยนสายพานสกู๊ตเตอร์ แต่คุณยังคงต้องระมัดระวัง

สรุป:

• เราเปลี่ยนสายพานเมื่อครบ 10 กม.
• เราตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอจาก 5 km
• รอยเล็กๆ น้อยๆ จะดึงดูดสายตาคุณ
• ความเสียหายที่มองเห็นได้จะทำให้คุณต้องเปลี่ยนสายพาน

การผ่าตัดที่ไม่ควรประมาท

เราว่าแล้วเปลี่ยน เข็มขัดสกู๊ตเตอร์เป็นการผ่าตัดที่เป็นเรื่องปกติเพราะเป็นส่วนที่สึกหรอ แต่อย่างที่บอกไปก่อนหน้านี้ว่าเป็นส่วนที่ต้องควบคุม

ถ้าคุณไม่ปล่อยให้เกิดการสึกหรอ คุณจะต้องโทรสั่งอย่างรวดเร็วและอาจทำลายล้างได้ คุณจะเห็นเข็มขัดที่ใช้งานได้จริง

ดังนั้นหากคุณอยู่บนท้องถนน คุณสามารถล้มเลิกความคิดที่จะกลับบ้านได้แล้ว คุณจะต้องมีคนพาคุณกลับบ้าน แต่สายรัดนี้สามารถสร้างความเสียหายได้เช่นกัน

อันที่จริง รถอยู่ในสภาวะตึงเครียดและเมื่อปล่อยวาง อาจเสี่ยงต่อความเสียหายหลายส่วนในสกู๊ตเตอร์ของคุณในกระบวนการนี้ ดังนั้นเราจึงแนะนำให้คุณตรวจสอบการสึกหรอเพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์ประเภทนี้

เปลี่ยนสายเอง

ในการเปลี่ยนสายพานสกู๊ตเตอร์ด้วยตนเอง ก่อนอื่นต้องคลายเกลียวตัวเรือนและหัวเทียน จากนั้นคลายตัวเรือนคลัตช์เพื่อให้สามารถถอดสายพานได้ จากนั้นถอดสายพานไดรฟ์

สิ่งที่คุณต้องทำคือถอดเข็มขัดเก่าออกจากสกู๊ตเตอร์ เปลี่ยนใหม่ และประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดกลับเข้าที่ อย่างไรก็ตาม ต้องบอกว่าเป็นการผ่าตัดที่ค่อนข้างซับซ้อน

ดังนั้น ถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับมัน สิ่งที่เราแนะนำคือให้ไปหาช่างของคุณที่สามารถทำการเปลี่ยนแปลงนี้ได้โดยไม่ต้องเสี่ยงกับการจัดการที่ไม่เหมาะสม

เรียนรู้เกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์และปัญหาต่างๆ

สกูตเตอร์เป็นวิธีการเคลื่อนไหวที่หลายคนทั่วโลกชื่นชม เหนือสิ่งอื่นใดสำหรับความสามารถในการหลบเลี่ยง

แต่มีสกูตเตอร์หลายประเภทขึ้นอยู่กับการใช้งานที่คุณจะมี นี่คือเหตุผลที่เรากลับมาพบกับคุณเกี่ยวกับประเภทต่าง ๆ เหล่านี้ในบทความเฉพาะ

วิธีการเลือกสกู๊ตเตอร์ของคุณ?