Vad ska jag göra med ett bullrigt motorcykelbatteri?

Ett motorcykelbatteri är ett viktigt element i moderna motorcyklar som alltmer är fyllda med elektronik och säkerhetssystem, till exempel bromshjälp, som blir mer demokratiskt.

Men med fler och fler använda batterier, vi har också fler och fler problem jämfört med äldre motorcykelmodeller. Detta är vad vi diskuterade i en tidigare artikel.

I den här är vi intresserade av fallet batterier som laddas ur när de stoppas, särskilt på grund av denna stora elektriska närvaro. Men idag är detta inte problemet som vi kommer att hantera.

Om du är här är det faktiskt för att du är orolig på grund av ett fenomen. Du har ett motorcykelbatteri som låter! Låt oss tillsammans se vad detta buller kan motsvara och om det är allvarligt.

Motorcykelbatterier - Allmän information 

Om du inte är särskilt insatt i motorcykelbatterier kan det vara fördelaktigt att veta åtminstone hur det fungerar och för det har vi sammanställt en komplett guide för dig om en annan artikel. 

På den hittar du inte bara hur ett motorcykelbatteri fungerar, de olika typerna som du kan hitta i butiker, utan också köpråd. Kort sagt, tillräckligt för att vara kunnig om ämnet!

Detta är normalt när du startar ett batteri för första gången

Det första du ska veta när du har ett motorcykelbatteri som ger buller är att när du avfyrar det för första gången är det helt logiskt att det kommer att ljuda och du behöver inte oroa dig för det.

Vi kommer inte att gå in på detaljerna om hur ett batteri fungerar av flera skäl. Först och främst är det ganska komplicerat och dessutom finns det flera typer på marknaden som fungerar annorlunda.

Det bör dock förstås att energin generellt kommer från två komponenter som kommer i kontakt. När detta händer för första gången är det helt enkelt möjligt att reaktionen ger tillräckligt mycket ljud.

Vanligtvis hör du en sorts liten sprakning som inte ska skrämma dig för mycket. Detta försvinner vanligtvis efter några timmar och är inte så högt, du borde knappt höra det.

Men om det här sprakandet någonsin varar mer än några timmar och blir starkare behöver ingenting göras och det bästa sättet är att ringa din återförsäljare för råd.

Till exempel kan det ha uppstått en tillverkningsfel på ditt batteri och i det här fallet är det bättre att inte ta några risker vare sig för dig själv, men också för din maskin.

Ett motorcykelbatteri som låter under laddning

Det andra ögonblicket som vi ska diskutera när det är normalt att höra ett motorcykelbatteri ljuda är när det är på väg att laddas. Det är faktiskt ett ögonblick då den elektriska strömmen kommer att "bubbla" batteriet.

I själva verket kommer du att höra ett ljud som liknar vatten som till exempel kokas. Återigen, det här är ingen stor sak och när batteriet är laddat försvinner detta brus.

Men igen, du måste vara försiktig med intensiteten i det ljud du hör. Om det fortfarande är en liten bubbla som stannar och batteriet är laddat är det okej. Men om det varar eller är starkt där har vi ett problem.

Ett regulatorproblem förklarar ett motorcykelbatteri som ger buller

Dessutom är detta den typ av problem som vi kommer att prata om i det här avsnittet. Det är faktiskt fullt möjligt att ha ett motorcykelbatteri som ger ljud när du går och som är ett resultat av ett problem i en del.

Denna del, du vet det redan om du redan har konsulterat en av våra artiklar om motorcykelbatterier, det är regulatorn. På sätt och vis är det metronom för din batteriladdning på ditt fordon.

Det är denna regulator som kommer att hantera den elektriska spänningen som kommer in i ditt batteri för att maximera laddningen, men inte gå för långt heller för att uppenbarligen undvika potentiella problem.

Förutom att det händer att regulatorn hamnar ur justering eller helt enkelt genom att släppa och där är det helt enkelt de öppna dörrarna och det förklarar varför du har ett motorcykelbatteri som ger buller.

Vi kan till och med säga att det ger mycket ljud eftersom du kommer att höra samma bubbla som vid en klassisk laddning, men mycket högre. Det andra du bör tänka på om detta problem är värmen.

Om regulatorn inte längre gör sitt jobb kommer värmen snabbt att stiga i ditt batteri och du borde inte längre kunna lägga handen på den med risk för att bränna dig, du måste sedan sluta ladda.

Detta är en del som du måste ladda innan du undersöker och till och med cyklar igen. Kom också ihåg att kontrollera att batteriet inte har påverkats samtidigt och byt det om det finns några tvivel!

Var uppmärksam på batteripolernas riktning!

Det sista som kan få dig att ha ett bullrigt motorcykelbatteri är en dålig anslutning när du installerar ett nytt batteri. Ett fel som verkar dumt, men som är möjligt.

Du bör veta att enligt tillverkarna är ordningen på + och - på ett batteri inte fast och att du därför kan köpa ett batteri med omvänd ordning till ditt. Om du inte är försiktig kan du därför vända anslutningarna.

I det här fallet kommer du förmodligen att höra ett ganska högt ljud vilket är ett tecken på att du har gjort ett misstag. Tänk i så fall på att det är möjligt att detta fel har orsakat skada.

Vårt köpråd för byte av motorcykelbatteri

Om du redan har läst våra tidigare artiklar vet du att vi är engagerade i att hjälpa dig att skydda ditt batteri över tid för att spara pengar.

Med detta sagt kommer det, trots dessa tips, att det kommer en tid då du kommer att behöva byta batteri och i så fall hjälper vi dig också med denna process.