Batterier uppfanns för hundratals år sedan och även om saker och ting sedan deras uppfinning har utvecklats i de använda materialen och livslängden för dessa, förblir de så kallade slitelement.
Konkret, vad detta betyder är att med jämna mellanrum måste du byta batterier efter olika tecken. Vi berättade om en av dessa troliga tecken i en av våra tidigare artiklar.
I den här var vi särskilt intresserade motorcykelbatterier som inte längre håller laddning. Men idag ska vi titta på ett annat problem som är minst sagt allvarligt.
Faktum är att om du landade på den här artikeln beror det på att du har ett motorcykelbatteri som har svullnat hemma och att du inte känner till proceduren att följa i denna typ av fall. Lyckligtvis hjälper vi dig!
Motorcykelbatterier - Allmän information
Om du inte är särskilt insatt i motorcykelbatterier kan det vara fördelaktigt att veta åtminstone hur det fungerar och för det har vi sammanställt en komplett guide för dig om en annan artikel.
På den hittar du inte bara hur ett motorcykelbatteri fungerar, de olika typerna som du kan hitta i butiker, utan också köpråd. Kort sagt, tillräckligt för att vara kunnig om ämnet!
Ett motorcykelbatteri som har svullnat från en kortslutning
Det finns ett antal möjliga orsaker till att du har ett svullet motorcykelbatteri. I den första delen av denna artikel kommer vi därför att fokusera på de två mest troliga orsakerna.
Det första är helt enkelt en kortslutning som kan ha hänt i ditt batteri. Detta kan i sig ha två mycket olika ursprung. Det första är internt och rapporterar därför inte alls till dig.
När de åldras slits faktiskt motorcykelbatterierna och det kan gå så långt som att skapa en intern kortslutning. I det här fallet kommer du att få ett motorcykelbatteri som har svullnat.
Den andra anledningen som kan förklara en kortslutning och därför ett svullet motorcykelbatteri är helt enkelt att det var du som gjorde ett misstag som ledde till en kortslutning i din installation.
I det här fallet kommer du inte att ha femtio lösningar, den första är att byta batteri, men du måste också kontrollera att de andra elektroniska delarna på din motorcykel inte har misslyckats heller!
Ett motorcykelbatteri som har svullnat från regulatorn
Den andra anledningen som ofta förklarar varför du hamnar med ett svullet motorcykelbatteri är regulatorn som är en mycket viktig del för driften av ditt motorcykelbatteri.
Som du vet är ett batteri inte ett enkelt batteri som du kan slänga, du kan också ladda det, men för att göra detta finns det vissa regler som du måste respektera.
Vi pratar särskilt om spänningen som du kommer att fylla ditt batteri med så att det kan laddas utan överhettning. Tja, om det inte följs får du ett motorcykelbatteri som är svullet.
I det här fallet är det denna berömda regulator som måste klandras, för det är han som har rollen att hantera denna spänning och att han uppenbarligen gör det väldigt dåligt med tanke på svullnaden och värmen som släpps ut. Trummor.
Det som är säkert är att du måste byta din generator utöver batteriet, för om du inte gör det kommer följande batterier att drabbas av samma öde som det som för närvarande är på plats.
Framför allt, stick inte igenom ditt batteri!
När du har ett batteri som har svullnat, beror det på att oavsett vilken av de två orsakerna som vi just har nämnt ovan har det skett en reaktion som har resulterat i att det produceras gaser inuti batteriet.
Det var dessa gaser under försök att fly som fick batteriet att svälla. Så vi kan säga till oss själva att genom att ge det utrymme som dessa gaser vill ha kan vi enkelt reparera problemet och det är ett fruktansvärt misstag.
Vi säger dig tydligt att du aldrig ska sticka igenom ett motorcykelbatteri som har svällt, eller ens något batteri som sväller med risk för att du allvarligt skadar dig och orsakar mycket materiell skada runt dig.
Genom att genomborra ditt motorcykelbatteri som har svullnat riskerar du helt enkelt att det tar eld eller till och med exploderar. Du förstår nu varför du aldrig ska genomborra ett batteri, det är mycket farligt.
Ändra det direkt
För att vara tydlig är det enda du ska göra när du har ett svullet motorcykelbatteri att ta ut det och byta det. När det är extraherat, placera det i ett område utan att utsätta det för en värmekälla.
Om du vill kan du till och med förvara den i vissa material som sand om den skulle fatta eld. När det gäller att evakuera detta svullna batteri rekommenderar vi att du går till en återvinningscentral.
Det är verkligen där du kommer att kunna hitta insättningsområden som är specialiserade på vissa lite typiska enheter, till exempel motorcykelbatterier. Således kommer du att undvika farorna för dig och ditt hem.
Slutligen förtydligande att även om batteriet ser lite svullet ut ska det inte användas annars kommer fenomenet att förvärras. Så snart du uppfattar det minsta tecknet på svullnad måste du byta batteri för att inte ta någon risk. Du skulle inte vilja att ditt batteri skulle sätta eld på din motorcykel.
Våra köpråd för förvaring av ett svullet motorcykelbatteri
Ett motorcykelbatteri som har svullnat är en fara och i väntan på att kunna evakuera det är det bättre att förvara det på ett säkert ställe.
För detta kommer vi att föreslå att du skapar denna säkra plats hemma för att undvika några kalla svettningar medan du väntar på att ändra den.
