Oavsett om du är en erfaren motorcyklist eller nybörjare, är vi alla överens om att en motorcykel tändstift som går sönder är en källa till frustration. Motorcyklar är ganska enkla varelser, men det kan vara svårt att hitta den skyldige som orsakar detta problem. I den här artikeln kommer vi att ta reda på varför tändstiftet på din motorcykel går sönder?
Motorcykel tändstift - Allmän information
Det finns ett helt gäng motorcykeltändstift på marknaden som uppfyller specifika behov. Så innan du sätter igång råder vi dig att ta en titt på vår kompletta guide om ämnet.
Motorcykel tändstift som går sönder på grund av ett problem med batteriet
Detta är den enklaste orsaken att diagnostisera och är förmodligen den vanligaste anledningen till att din motorcykels tändstift går sönder. Beroende på hur lågt batteri du har, om det finns lite spänning kvar kan du kanske vrida på nyckeln och slå på din blinkers, men start kommer att bli långsam och mödosam. Om ditt batteri är helt urladdat kommer din motorcykel inte att ljuda när du försöker starta den.
Hur laddas ett motorcykelbatteri ur? Om en motorcykels batteri inte används och förblir oanvänd förlorar det sin förmåga att driva din motorcykel. Det finns också ett fenomen som kallas parasitisk dränering. Detta fenomen uppstår när motorcykeldatorer och felaktigt jordade ledningar gör att batteriet laddas ur något över tiden. Om du märker att ditt batteri snabbt tappar sin laddning beror det troligtvis på parasitisk urladdning.
Hur löser man detta problem? ta en multimeter och slå på DC -spänningen och sätt den på 20 volt DC -inställningen. Placera nu de separata ledningarna på de två batteripolerna (om du läser ett negativt tal betyder det bara att du behöver byta kablarna för den andra batteripolen).
Om avläsningen visar ett tal nära eller något mindre än 12 volt, ladda batteriet och försök starta din motorcykel igen. Och om antalet är riktigt lågt, som 9 volt eller mindre, är ditt batteri praktiskt taget utbränt och du måste köpa en ny.
Om du fortsätter att ha problem med att tappa batterispänningen kan du försöka använda en batterispännare som kan ladda batteriet medan du inte använder det.
Batteri till din motorcykel finns på Amazon
Motorcykel tändstift som går sönder på grund av en igensatt förgasare
Det finns flera sätt att se om problemet är med en igensatt eller felaktig förgasare. Om du har en elektrisk start, ta bort luftintaget, tryck in startmotorn och häll startvätska direkt i förgasaren. Om den startar och varvar i några sekunder betyder det att din förgasare är smutsig.
Hur blir förgasaren smutsig? Insättningar och smuts kan byggas upp i ditt bränslesystem. Med tiden ökar ackumuleringen och kan enkelt blockera bränslepassager, särskilt förgasarstrålarna, eftersom de är mycket små. Om du inte använder ett bränslefilter blir din förgasare snabbt igensatt och orsakar problemet med ett tändstift som går sönder på grund av hög bränsleförbrukning.
Hur åtgärdar du problemet? När du har bytt tändstiftet på din motorcykel som går sönder måste du rengöra dina förgasare noggrant. För att göra detta måste du ta bort luftintaget och sedan koppla bort förgasaren från motorn på din motorcykel. Ta bilder innan du demonterar förgasaren för att påminna dig om hur du monterar den igen. Märk delarna med maskeringstejp om det behövs.
Du måste demontera en del av förgasaren och köpa några nya packningar för att sätta ihop den igen. Jag rekommenderar starkt att du läser din bruksanvisning om hur du monterar om den specifika förgasaren för din motorcykel. Det bästa sättet att rengöra förgasaren är att lägga alla delar i en ultraljudsrengörare och köra några varv. När den används med rätt lösning avger ultraljudsrengöraren ultraljud som omrör lösningen. Detta gör det enkelt att ta bort bränsleuppbyggnad och smuts som har byggts upp på svåråtkomliga platser.
Motorcykeltätning tillgänglig på Amazon
Temperaturen är för kall
Kalla temperaturer hindrar din motorcykel från att starta: du kan uppenbarligen kalibrera detta efter yttertemperaturen. I kallt väder förångas inte bensinen helt när den blandas med luft och brinner därför inte ordentligt. Tändstiftet på din motorcykel blir blött med tiden och orsakar brottproblemet
Så här åtgärdar du detta problem: Ta om möjligt din motorcykel till ett garage eller skjul som har ett eluttag. Du måste ansluta en reservvärmare och blåsa den direkt i din motor och förgasare i minst 20 minuter. Detta kommer inte att värma upp din motor helt, men tillräckligt för att komma igång.
Tändstift till din motorcykel finns på Amazon
Våra rekommenderade produkter:
Avslutningsvis, här är några rekommenderade produkter för din motorcykel tändstift som går sönder:
