Batteriet är en del som är oerhört viktig i din motorcykel och ännu mer de senaste åren när vi ser mängden elektronik som finns ombord och som blir allt viktigare.
Stora framsteg när det gäller prestanda, men också säkerhet som kräver tillräckligt med energi för att fungera och det är här batteriet kommer att spela in. Problemet är att detta kan vara benäget för problem.
I en tidigare artikel berättade vi om hur vi kunde spara ett motorcykelbatteri, men ibland finns det problem som är lite mer allvarliga än ett batteri som tenderar att vara slut.
Om du har kommit hit beror det verkligen på att du har ett motorcykelbatteri som värms upp och som oroar dig. Ingen panik, vi hjälper dig att se tydligare i den här artikeln genom att förklara orsakerna.
Motorcykelbatterier - Allmän information
Om du inte är särskilt insatt i motorcykelbatterier kan det vara fördelaktigt att veta åtminstone hur det fungerar och för det har vi sammanställt en komplett guide för dig om en annan artikel.
På den hittar du inte bara hur ett motorcykelbatteri fungerar, de olika typerna som du kan hitta i butiker, utan också köpråd. Kort sagt, tillräckligt för att vara kunnig om ämnet!
Det är normalt att ha ett motorcykelbatteri som värms upp lite
Det första som måste sägas om ett värmande motorcykelbatteri är att det inte är ett sällsynt fenomen, inte ens konstigt i sig, och att det kommer från dess normala drift.
Den energi som du kommer att använda kommer faktiskt inte från ingenstans och utan att gå in på de kemiska detaljerna i reaktionen som äger rum inom själva batteriet för att ge dig denna berömda energi, är det värt att säga en sak.
Denna reaktion producerar värme och ju mer du drar på batteriet, desto mer sannolikt är det att det värms upp. Ta till exempel fallet med din bärbara dator när den är varm och du använder den.
Du har förmodligen märkt att det börjar avge värme på den bakre delen, den del där batteriet sitter. Det är därför ganska normalt att du har ett värmande motorcykelbatteri.
Det bör dock förstås att det finns uppvärmning och uppvärmning. Om det blir så varmt att du inte ens kan nå din hand, kan det vara något fel med temperaturstegringen.
Det är nu dessa problem som vi kommer att fokusera på i resten av artikeln. Vi påpekar bara att innan du hanterar ett batteri måste du koppla ur det för att undvika obehagliga överraskningar.
Ett regulatorproblem förklarar ett motorcykelbatteri som värms upp
Låt oss börja tillsammans med problemet som ofta förklarar varför du har ett motorcykelbatteri som värms upp, särskilt om du inte bara har placerat det i ditt fordons hjärta.
För att helt förstå problemet måste du titta på hur batteriet fungerar. I synnerhet en del som är mycket viktig, regulatorn. Denna del kommer att spela en roll, särskilt när det gäller att ladda batteriet.
I en tidigare artikel fick du veta att statorn återvinner energi genom att rulla för att ladda batteriet, men som du kan föreställa dig kom denna energi inte på något sätt.
Det är regulatorn som kommer att ansvara för att ställa in spänningen för strömmen som kommer in i batteriet och som också kommer att förhindra att för mycket ström kommer in, vilket exempelvis skulle leda till en överbelastning av den senare.
Från och med då är det lätt att förstå att om regulatorn visar tecken på svaghet eller till och med har tappat helt, befinner vi oss plötsligt med ett motorcykelbatteri som värms upp. Om generatorn har fel har du inte femtio lösningar.
Du måste verkligen ändra den här delen som kan visa sig vara lite teknisk om du inte är van att arbeta med din motorcykel. Ring i så fall en fackman för denna reparation.
Ibland måste vatten läggas till ett nytt batteri
Har du precis bytt det och har ett värmande motorcykelbatteri? Så kanske du rusade lite och glömde ett viktigt steg under installationen av den här!
Som vi sa tidigare är ett batteri reaktionen mellan två element som inte bara producerar värme utan också energi som kommer att användas av de olika delarna av din motorcykel.
Förutom att i vissa delar måste du tillsätta vatten! Här igen utan att gå in på detaljer, ibland är elektrolytvätskan inte närvarande vid basen i batteriet. Endast svavelsyra tillsätts.
Därför är det upp till dig att tillsätta vattnet som gör att du kan bilda denna berömda vätska. Om du inte har det finns det ingen anledning att titta långt in på varför du har ett hett motorcykelbatteri.
Det är möjligt att det finns en kortslutning!
Slutligen är den sista förklaringen som vi kan ge dig när du har ett motorcykelbatteri som värms upp att det är kortslutning och detta kan vara allvarligt för resten av din maskin!
Faktum är att det i bästa fall är ett åldrande batteri som kortsluter sig inuti och förutom batteriet behöver du inte ändra någonting. I värsta fall skapade du en kortslutning när du anslöt den. Du har då eventuellt permanent skadat andra delar!
Vårt köpråd för byte av motorcykelbatteri
Om du redan har läst våra tidigare artiklar vet du att vi är engagerade i att hjälpa dig att skydda ditt batteri över tid för att spara pengar.
Med detta sagt kommer det, trots dessa tips, att det kommer en tid då du kommer att behöva byta batteri och i så fall hjälper vi dig också med denna process.
