Skrajšanje lonca za motorna kolesa je težka naloga za začetnike proizvajalcev motorjev. Svetujemo vam, da obiščete strokovnjaka, da se izognete vsem vrstam težav. Toda za tiste, ki radi tvegate, je tukaj članek, ki pojasnjuje, kako lahko skrajšate lonec za motorno kolo.
Izpušne cevi - splošne informacije:
Če želite izvedeti več o tem bistvenem sestavnem delu vsakega motornega kolesa, se obrnite na naš vodnik o izpušnih ceveh. V tem članku obravnavamo različne vrste izpušnih plinov, ki obstajajo, kako delujejo in nasvete za nakup, če želite zamenjati izpušne pline.
Če želite skrajšati lonec za motorno kolo, ga pripravite:
Zato morate najprej namestiti škatlo na motorno kolo, da se lahko odločite, koliko želite odstraniti.
Nato morate posodo odstraniti z motornega kolesa. Za izvedbo tega dela boste potrebovali naslednja orodja:
- Mrtvo kladivo
- Navadno kladivo
- Sveder
- Mazivo za vrtanje
- Brusilnik z odrezanim kolesom
- En 1/8 ″ sredinski udarec
- Odbijač za zakovice
- Varnostna očala
Po čiščenju območja, izvrtajte stebla zakovice in odstranite glave v skladu z navodili. Odstranite pokrovček in konec klekljanja, še vedno v skladu z navodili. Nato na enak način prebodite zakovice na sprednjem koncu lonca (kamor vstopi srednja cev) in odstranite notranji del in pritrjeno odbojno cev. Odvrzite star ovoj (razen če ga želite ponovno uporabiti, vendar je zame odličen čas za novo zavijanje), pri tem pazite, da se ne porežete na žično mrežo, ovito okoli cevi.
Zdaj izmerite od zadnjega dela cevi in označite dolžino, ki ste se jo odločili prerezati v prvem koraku.
Naši priporočeni izdelki za skrajšanje lončka vašega motornega kolesa:
Za zaključek je nekaj priporočenih izdelkov na Amazonu:
Drugi deli za vaše motorno kolo so na voljo na Amazon
Skrajšajte lonec svojega motornega kolesa
Prerežite vzdolž te črte z odrezanim kolesom, pri čemer pazite, da odrezano kolo ne zdrsne od vas in se raztrga skozi žično mrežo. Vzemite si čas, počasi režite in režite naravnost. Tukaj lahko vidite, koliko ohišja so zdaj krajša, kot so bila / kot je škatla.
Nato označite zunanji tulec na istem mestu, pri tem pa prerežite njegov sprednji del (sicer boste očitno zarezali na imensko tablico).
Zdaj odrežite ga, pri tem pa skrajno pazite, da ne zdrsne in ne poškoduje ogljikovih vlaken. Priporočam tudi nekakšno masko proti prahu, saj ogljikova vlakna in smolni prah ne moreta biti dobra za vas.
Maska proti prahu je na voljo na Amazon
Odrežite lonec motorju
Sedaj potisnite pokrov ustnika po sveže odrezanem koncu zunanjega tulca in označite vsa mesta lukenj. Ta konec zunanjega tulca bo zdaj vaš zadnji konec. To se naredi tako, da identifikacijska tablica ne konča pod objemko škatle. Izvrtajte luknje, kot je prikazano. Priporočam nakup svedra za ogljikova vlakna. Niso poceni, vendar lahko zelo enostavno uporabite 4 ali 5 običajnih 100 -stopinjskih bitov, ko poskušate prebiti ogljikova vlakna.
Sveder iz ogljikovih vlaken na voljo na Amazon
Sprednji del in odbojno cev potisnite v zunanji tulec, pri čemer upoštevajte usmerjenost koncev. Namestite trak in zakovice iz nerjavečega jekla, nato skupaj zakovičite pokrovček spredaj in zunanjo pušo, nato pa v embalažo v skladu z navodili vstavite nov embalažni material.
Namestite zadnji del in preverite poravnavo lukenj z zunanjo škatlo. Morda boste morali malo zavarite luknje zunanjega tulca, da dobite pravilno poravnavo, vendar se prepričajte, da v tem primeru odstranite SAMO material iz zunanjega tulca, ne pa iz vtiča. Pokrov in zunanji tulec morata biti pravilno poravnana, saj sta bila sprva skupaj. Kot doslej uporabite nastavek za ogljikova vlakna ali se pripravite na zamenjavo 3/16 -palčnega bita. Zdaj lahko preverite dolžine.
Končno znova namestite motor in uživajte v odlični zvočni cevi in neomejeni zadnji luči!
