Pri gradnji motocikla Zasnova okvirja in moč motorja sta zelo pomembna za varnost vozila. Weeling, pilot mora biti vedno varen, in to se začne s stanjem motocikla, pred vožnjo kolesarja ali drugih zunanjih elementov. Zavore so bistvene za varnost pilota. Vendar pa tako kot kateri koli drug del kolesa sčasoma začenjajo odpovedati zavore. Poleg obrabe se to zgodi tudi, če med hitro vožnjo močno zavirate. Zato je treba občasno preveriti stanje zavor in zanje dobro skrbeti, začenši s čiščenjem. Ta članek povzema vse korake čiščenja zavor in ponuja nasvete, kako jih vzdrževati.
Motorna kolesa - splošne informacije
Če želite zamenjati svoje motorno kolo, se obrnite na naš vodnik o motornih kolesih in se seznanite z različnimi vrstami motornih koles, značilnostmi vsakega od njih ter nasveti za nakup.
Čiščenje zavor motornega kolesa
Zavorni sistem vašega vozila je sestavljen iz zavorne ročice ali pedala, prenosnega kabla in zavore, ki je pritrjena na okvir motornega kolesa, gibljivi del pa je pritrjen na kolo. Čiščenje se mora najprej osredotočiti na zavorni diski, nato pa na čeljusti. Modeli so različni od motocikla do motocikla, vendar so skoraj vsi enaki. Za vsak organ boste našli poseben izdelek. Čistilo zavornih diskov mu povrne prvotni lesk in podaljša življenjsko dobo. Zavorna čeljust ima tudi svoj specializiran izdelek. Čistilo razpršite po čeljusti in pustite, da izhlapi nekaj minut, preden ga obrišete s krpo. V bistvu ta čistila odstranijo vse sledi prahu, zavorne tekočine, umazanije in olja z zavor.
Čistilec zavornih čeljusti pri Amazonu
Korak 1 - Mazanje motornih zavor
Zaradi zaviranja velika sila trenja oslabi zavore. Zato je treba diske in plošče vedno mazati. Kupite maščobni izdelek, odporen na visok tlak. Po uporabi bi morali začutiti izboljšanje pri zaviranju. Če, nasprotno, pri zaviranju čutite, da je zavora mehka, je možno, da je težava v vzvodu ali vpenjalih, ki niso dobro nastavljene. Svetujemo vam, da poiščete nasvet strokovnjaka.
Korak 2 - Zamenjava zavorne tekočine motornega kolesa
Vsi zavorni sistemi imajo zavorno tekočino. Ko zavirate, ta tekočina potuje po hidravličnem sistemu in zavornem sistemu, da ustavi kolo. Ta tekočina je zato bistvena za pravilno delovanje zavornega sistema. Sčasoma spremembe temperature in vlažnosti postopoma razgrajujejo zavorno tekočino. Zato je treba seveda nadzorovati temperaturo vrelišča tekočine s strani specialista in tekočino zamenjati vsaj enkrat na 2 leti ali na vsakih 10 prevoženih kilometrov. Preverite naravo izdelka za uporabo v navodilih proizvajalca ali na nalepki na pokrovčku rezervoarja. Preden dodate novo tekočino, se morate znebiti stare. To se naredi z napravo za odzračevanje, ki sesa tekočino. To se imenuje čiščenje.
Korak 3 - Menjava zavornih diskov motornih koles
Tudi zavorni diski se sčasoma poslabšajo. Če opazite, da so po čiščenju na diskih še madeži, je verjetno čas, da jih spremenite. Preverite tudi stabilnost naprave. Diski morajo biti zelo dobro zagozdeni. Za vzdrževanje določene ravni varnosti redno preverjajte stanje diskov. Če se vam zdijo dotrajane, jih pokažite specialistu, ki bo presodil, ali jih je treba spremeniti.
Korak 4 - Vlom v zavore motornega kolesa
Zdaj, ko imate nove zavorne diske, je priporočljivo zaokrožiti. Ta tehnika se izvaja vsakič, ko namestite nov disk ali blazinice. Ta dva organa sta namenjena drgnjenju, da ustavita kolo in s tem vozilo. Vlomi izboljšajo delovanje zavor. Proces utekanja lahko traja dolgo, vendar je precej preprost. Pripravite se na do 200 zavor. Ker mehanik te manipulacije v svoji delavnici ne more izvesti, je to vaše delo. Kar morate storiti, je, da začnete z 20 polnimi, umirjenimi in gladkimi zavorami pri največji hitrosti 50 km / h. Druga možnost bi bila 20 delnih zavor za zmanjšanje hitrosti z 80 km / h na 30 km / h. Nato med vožnjo pri normalni hitrosti nadaljujte z lahkim zaviranjem in med vsakim zaviranjem počakajte 30 sekund. Seveda, izogibajte se ostremu ali nenadnemu zaviranju, nekaj, kar negativno vpliva na zavore in je kontraproduktivno za vlom.
Izdelki, priporočeni v tem članku
Aerosol, ki vsebuje 3 kg Bardhala, uporabljajo avtomobilski strokovnjaki.
Dva kovinska zavorna diska z antioksidantom z valovitim profilom, ki omogoča boljše zaviranje.
Zmogljiv razmaščevalec zavor Ipone. Aerosol ima nastavljivo difuzijsko glavo, ki omogoča združevanje moči curka z natančnostjo škropljenja.
