Vožnja z motorjem še zdaleč ni enostavna. Za odlično ravnanje je treba imeti pravi odnos. Poleg vaše osebne spretnosti je bistveno tudi, da vaš dvokolesni stroj ne trpi zaradi mehanskih ali tehničnih težav: vzmetenja, krmiljenja, pnevmatik itd. V nasprotnem primeru bi lahko motocikel hitro prišel iz nastavitve, še posebej pri drsenju od zadaj. Kako pogosto se torej vaše motorno kolo znajde v tej situaciji? Se sprašujete, zakaj vaše motorno kolo zdrsne od zadaj? Vse koristne odgovore poiščite v naslednjih vrsticah ...
Moj motocikel zdrsne od zadaj: kakšni so razlogi?
Možni razlogi za zdrs motorja so v resnici številni in različni. Težava bi lahko bila po eni strani mehanska. Po drugi strani pa je do zdrsa lahko prišlo zaradi skromnih vozniških izkušenj ali le pilotskih sposobnosti.
Zdrs z zadnje strani motocikla zaradi mehanskih razlogov
Če je treba spomniti, motocikel nikoli ni imun na mehanske težave. Če redno ne preverjate vseh delov stroja, imate med vožnjo lahko zelo slaba presenečenja. Na žalost se lahko hitro zgodi nesrečna nesreča, kot je zdrs zadnjega kolesa.
Težave s pnevmatikami
Prva skrb, ki jo je treba natančno preučiti, se nanaša na stanje vaših pnevmatik. Predvsem je pomembno, da so uporabljene pnevmatike visoke kakovosti in zagotavljajo zelo dober oprijem na cesti. Poleg tega je nujno, da imajo vaše pnevmatike priporočeni zračni tlak. V nasprotnem primeru pnevmatike ne bodo mogle učinkovito opravljati svojih funkcij. Vaša zadnja pnevmatika bo nato izgubila stabilnost in oprijem. To bo neizogibno povzročilo zdrs. Poleg tega vam svetujemo, da izberete ustrezne pnevmatike za stanje ceste in podnebje. V zimskem času, ko je nevarnost dežja zelo pogosta, je bolje uporabiti gumo z zadostnim oprijemom.
Zaskrbljenost zaradi zaviranja
Drugi element, ki ga je treba še posebej pregledati, je vedenje vaših zavor. Dobro se zavedate, da zavore igrajo ključno vlogo pri vseh dejavnostih vožnje, še posebej, če ste na dvokolesnem stroju. Prav tako ga boste izjemno potrebovali, da se spokojno soočite z ovinki. Če vozite motorno kolo z oklevajočim zaviranjem, bo vaše zadnje kolo med grobimi ovinki verjetno zdrsnilo.
Nazadnje, vzdrževanje je vedno bistveno, preden se odločite za vožnjo z motornim kolesom, zlasti na zelo dolge razdalje. Ko začutite prisotnost mehanskih težav, je najbolje, da se hitro obrnete na poklicnega mehanika.
Zdrs z zadnje strani motornega kolesa zaradi napak med vožnjo
Ko se šele vozite na dveh kolesih, je priporočljivo biti previden in potrpežljiv. Kot začetnik se boste zagotovo srečali s številnimi stresnimi situacijami. Zagotovo boste doživeli tudi neprijetne trenutke, vključno z zdrsi. Do zdrsa motornega kolesa običajno pride zaradi napak voznika v presoji, vključno z:
Preveč nenaden prestav
Ena najpogostejših napak je prehitro prestavljanje motorja v nižjo prestavo. Novopečenim voznikom se pogosto zgodi nenaden refleks, še posebej, če so pod stresom.
Zavijte brez upočasnitve
Druga napaka pri vožnji, ki lahko povzroči zdrs zadnjega dela motocikla, je napad na zavoj brez upočasnitve. Še posebej nevarno je za vaše fizično zdravje, če zavijete, ne da bi pri tem zmanjšali hitrost vožnje. Jasno je, da je tveganje zdrsa v takih razmerah zelo verjetno. Najboljša rešitev, da bi se izognili nesreči, bi bila prestavitev navzdol, da bi kolo upočasnili, nato pa ga malo okrepili.
Drug nasvet za začetnike je, da upočasnite, pri tem pa pustite nogo, da se pri pogajanju o ovinku nekoliko obesi. To pomaga povečati ravnovesje motocikla.
Nenadna in nenadzorovana zavora
Tretja napaka, ki bi lahko povzročila zdrs zadnjega dela motornega kolesa, je povezana s prenaglim zaviranjem. Vedeti morate, da je ta vrsta zaviranja, nenadzorovana, lahko vir hitrega prenosa mase stroja. Takšnega zaviranja ni priporočljivo, zlasti na mastni cesti ali umazani cesti. V teh primerih se bo reakcija na nenadno zaviranje čutila na kolesih. Zadnje kolo bo zagotovo težko ostalo v vrsti. To bo povzročilo ponavljajoče se zdrsne.
Tako zdaj veste skoraj vse o vzrokih zdrsa zadka vašega motornega kolesa. Priporočamo vam, da pri odločitvi za vožnjo z motorjem uporabite mir, spretnost, nadzor in zadržanost. Takšen odnos, ki ga spremlja redno vzdrževanje vašega motornega kolesa, vam bo zagotovo omogočil, da se izognete stresnim in nevarnim situacijam.
