Vilice so eden bistvenih elementov motocikla. Njegova vloga je povezati sprednje kolo s tlemi. Pravilno vzdrževanje vilic motocikla je zagotovilo za pravilno delovanje vašega stroja. Olje vilic se s prevoženimi kilometri postopoma razgradi. Vaše motorno kolo potem postaja vse manj učinkovito, sčasoma trpi vaše udobje. Zato morate zamenjati olje vilic, da ne poškodujete nosilca. In dobro vzdrževane vilice so redno odcejene vilice. Se torej sprašujete, kako pravilno izprazniti vilice motocikla? Odkrijte vse v naslednjih vrsticah ...
Različne vrste vilic za motorna kolesa
Obstajajo štiri vrste vilic:
- Klasična vilica
Najbolj priljubljen je od petdesetih let prejšnjega stoletja. Odlikuje ga obstoj dveh podobnih delov na obeh straneh sprednjega kolesa.
- Obrnjena vilica
Deluje na enak način kot klasične vilice, vendar z obrnjenimi cevmi. Njegova glavna pomanjkljivost je pretirana togost, ki se ne prilagaja vedno kolesu.
- Vilice za kartuše
Od drugih se razlikuje po olju v kartuši. Zanj je značilen tudi obstoj dveh batov, namenjenih sproščanju in stiskanju.
- Vzporedna vilica
To je najstarejša naprava (ki je luč sveta ugledala leta 1900). Sestavljen je iz dveh delov, od katerih je eden premičen, drugi pa pritrjen, povezan s tretjim elementom, ki zagotavlja njegovo navpično gibanje.
Kateri material je potreben za odvajanje vilic motornega kolesa?
Za odtekanje olja potrebujete:
• Klasična zbirka orodij
• pravilo
• merilna skodelica
• Brizge, opremljene s kosom cevi
• Kartonske ali gumijaste podložke delujejo kot zamašek
Zelo pomembno je, da začnete z merjenjem višine cevi in nastavitvenega vijaka. Toda preden začnete z demontažo, vzemite oznake, da zagotovite ponovno sestavo na koncu operacije. Z ravnilom izmerite višino cevi vilic, ki štrlijo iz zgornje trojne objemke. Si pripravljen? Gremo korak za korakom ...
Kako izprazniti vilice motornega kolesa?
1. korak: Začnite razstavljati
Pravilno namestite motorno kolo in začnite razstavljati. Začnite s sprednjim delom stroja, nato pa sprostite navoj čepa tako, da zrahljate vpenjalni vijak zgornjega teka okoli cevi. Odvijte zgornje pokrove za četrt obrata, ko so cevi še vedno nameščene.
Končno lahko eno za drugo razstavite cevi vilic in popolnoma sprostite pokrovčke, pri tem pa pazite, da jih ne izgubite.
Korak: Izpraznite cevi
Sedaj lahko izpraznite epruvete v posebno posodo. Manevrirajte previdno, saj morate zagotoviti, da se majhni odstranljivi deli ne izgubijo. Priporočljivo je, da to storite tako, da blokirate vzmeti in druge s prstom, medtem ko izrabljeno olje teče, ali pa zagotovite drugo posodo, ki bo sprejela te majhne elemente.
Ko to storite, lahko zdaj vilice znova sestavite, tako da očistite dele in zagotovite, da so v svojem vrstnem redu.
3. korak: vlijte novo olje za vilice
V merilno posodo nalijte novo olje za vilice v skladu z razmerji, ki jih je navedel proizvajalec. Nato cevi napolnite z novim oljem. Med polnjenjem najpomembnejša ni količina, ampak raven. Poleg tega morajo biti vsi ventili napolnjeni. Prilagoditve nivoja olja pa je pričakovati. V tem primeru je za večjo učinkovitost priporočljivo uporabiti brizgo.
Na koncu ponovno sestavite vse dele, začnite z zamenjavo vzmeti in različnih podložk. Če želite na koncu tečaja utrditi suspenzijo, povečajte nivo olja. Nato cevi namestite v t -nastave in jih zategnite, kolikor je mogoče, v skladu z navodili proizvajalca. Preverite in po potrebi prilagodite prednapetost na vrednosti, zabeležene med montažo. Vse predmete zategnite z momentnim ključem.
Kdaj izprazniti vilice motornega kolesa?
Če želite natančen odgovor na to vprašanje, morate najprej preveriti model vilic. Idealno pa je zamenjati olje vsakih 10 do 20 tisoč kilometrov. Menjavo olja je precej preprosto. Ne bo trajalo dolgo in ne bo zahtevalo velikih materialov.
Kar morate vedeti, je, da bo menjava olja bolj ali manj očitna, odvisno od modela. Ravnanje bo drugače, če je vaše motorno kolo opremljeno s konvencionalnimi vilicami, obrnjenimi vilicami itd.
Beseda konca
Skratka, zelo je pomembno, da roglje izpraznite, ker so izpostavljene visokim obremenitvam. Vilice, napolnjene z izrabljenim oljem, omehčajo motorno kolo in preprečujejo njegovo pravilno vožnjo. Zato je pomembno, da sledite tem korakom, da bo motocikel v brezhibnem stanju.
