Kaj storiti z udarjajočim motorjem motornega kolesa?

Lepo vreme želite izkoristiti, da motor izvlečete in se malo odpravite na vožnjo, a nenadoma vas nekaj posebnega hrupa ujame v uho, soočeni ste z motorjem motorja! 

To je za vas zelo slaba novica in začnete povsem upravičeno skrbeti, ali je resna ali ne, zlasti od kod bi lahko prišla težava, da bi jo rešili. 

Tukaj vam bomo dali nekaj nasvetov, ki vam lahko pomagajo pri prvi diagnozi, kaj je narobe z vašim počasnim motorjem. Tako boste lahko imeli natančnejšo predstavo o težavi in ​​zlasti o tem, kaj vas bo verjetno stalo pri popravilu. 

Poleg tega, če vam mehanika ni všeč, vam svetujemo, da se obrnete na poklicnega mehanika, ki vam lahko nato natančno postavi diagnozo in varno opravi popravila.

Kaj je udarni motor motornega kolesa? 

Prva stvar, ki jo moramo pogledati tukaj, je vedeti, kaj natančno pomeni za udarjajoč motor motornega kolesa. Preden vas zanimajo vzroki težave, morate biti sposobni pravilno diagnosticirati. 

Klikanje ni edini čuden hrup, ki ga lahko proizvede vaš motor, in pomembno je, da ga ne zamenjate piskajoč motor na primer, kot smo vam pojasnili v enem od prejšnjih člankov. 

Za lažjo diagnozo težave predlagamo, da si jo ogledate ta videoposnetek prikazuje tipičen primer udarnega motorja. Tako boste lahko primerjali hrup s tistim, ki ga slišite. 

Težava z zračnostjo ventila?

Ventili so pomemben element vašega motorja, saj omogočajo odvajanje zgorelih plinov proti izpuhom in s tem vstop svežega plina za nadaljevanje zgorevanja. 

Običajno so v obliki palice z ravnim krogom zgoraj in se premikajo navzgor in navzdol v vašem motorju, da odstranijo te znane zgorele pline, ko gre vse v redu. 

Toda zgodi se, da se ti ventili z uporabo začnejo malo igrati in ne slediti popolni poti, ki bi jim morali slediti. To so situacije, ko imate na koncu počasen motor motorja. 

To je problem, ki se ga nikakor ne smemo naučiti zlahka! Če bi se vaši ventili preveč igrali, bi lahko nepopravljivo poškodovali preostanek vašega motorja, kar bi bilo katastrofalno in zagotovo bi morali zamenjati motorno kolo.

Zato vam svetujemo, da preverite ali preverite zračnost teh ventilov, če za to nimate zmogljivosti, da preverite, ali težava res izvira iz tega ali ne. 

Udar motorja motorja, težava s ojnico? 

Ta druga rešitev vam morda ne bo všeč, če je težavo z udarnim motorjem motorja povzročila težava, ki jo bomo podrobneje opisali spodaj, ker pomeni težke manipulacije motorja. 

Dejansko je ojnica osrednji element vašega motorja, ki bo imel vlogo spreminjanja gibanja batov navzgor in navzdol v vrtljivo gibanje. če pa bi kdaj nosili tega, je to očitno lahko vzrok za motor motornega kolesa, ki trči! 

Če bi bilo tako, bo zato treba motor popolnoma razstaviti, da zamenjate ta osrednji del in tako znova preprečite nepopravljivo škodo na motorju ali celo, da vam preprosto ne uspe. 

Še enkrat, in to še bolj drži kot pri rokovanju z vrhom, če niste zelo podkovani v mehaniki, vam močno svetujemo, da se za ta poseg obrnete na poklicnega mehanika. 

Vendar bodite previdni pri ceni tega, saj morate vedeti, da morate popolnoma razstaviti motor, kar zahteva veliko dela in račun se vam zato precej hitro dvigne! 

Napenjalec krmilne verige lahko povzroči udarjanje motorja motornega kolesa 

Zadnja težava, ki jo bomo videli danes, ki bi lahko pojasnila, zakaj imate motor z motorjem, je obrabljen napenjalec krmilne verige, kar je zagotovo najmanj moteč problem. 

Za razumevanje njene vloge je najprej pomembno, da ugotovimo, da je krmilna veriga element, ki bo omogočal nemoteno delovanje vašega motorja in s tem tudi vašega stroja. 

Napenjalnik je majhen del, ki bo prilepljen na vašo verigo in ki bo omogočil, da se na tej legi ohrani dobra napetost, da bo lahko opravljal svoje delo. Včasih, ko se ta napenjalec obrabi, veriga popusti in zmogljivost vašega motorja se poslabša. 

Na tej točki se boste morda morali soočiti z počasnim motorjem motornega kolesa. Ta majhen del je potem treba spremeniti, kar je zagotovo najmanj težaven korak od treh, ki smo vam jih predstavili doslej.