Sprednje vilice motocikla držijo sprednje kolo in os motocikla skupaj skozi par trojnih gredi. Vilice imajo pritrdilne točke, kjer povežete sprednje vzmetenje in zavore. Tehnično vilice držijo sprednji del motocikla skupaj. Zato so bistvenega pomena pri opredelitvi obnašanja motocikla med vožnjo in hitrosti, s katero se odzove, ko pritisnete zavore.
Pri nenehni uporabi lahko sprednje vilice motocikla zaškripijo in se ponekod zrahljajo. Če želite popraviti škripanje sprednjih vilic vašega motornega kolesa, morate storiti naslednje.
Preden se odločite, da vilice razstavite in popravite, si vzemite čas in si najprej oglejte vilice. V večini primerov vilice škripajo zaradi pomanjkanja olja. Če težave z vilicami niso tako hude in jih je mogoče enostavno odpraviti tako, da z mazanjem škripajočih delov nalijete nekaj motornega olja, vam vilic na motornem kolesu ni treba razstavljati. Vse, kar morate storiti, je, da vzamete motorno olje in ga previdno nanesete na vilice. Pazite, da olja ne polijete v čeljusti. Če motorno olje pride v čeljusti, vaše zavore ne bodo delovale, zato bodite previdni.
Preglejte škripajoče vilice motornega kolesa
Po drugi strani pa, če po pregledu motornega kolesa ugotovite, da so nekateri deli vilic obrabljeni ali ohlapni, boste morda morali vilice razstaviti in opraviti večja popravila.
Razstavite Squeaky vilice za motorno kolo
Preden odstranite vilice, se prepričajte, da je vaše motorno kolo pravilno podprto. Za odstranitev sprednjih vilic lahko uporabite kos lesa ali avtomobilsko vtičnico.
Odstranite roglje vilic eno za drugo, začenši s popuščanjem zgornjih vijakov, ki držijo vilice na mestu. Ko odstranite zgornje vijake, držite vilice v roki, ko popuščate spodnje vijake. Ko popustite vijak, odstranite plastične pokrovčke vilic. Nekatere vrste vilic imajo navojne pokrovčke, zato jih boste potrebovali z izvijačem.
Zamenjajte olje iz škripajočih vilic motornega kolesa
Ko odprete pokrovčke vilic, odstranite vzmet znotraj vilic, nato pa vilice položite na posodo za kapljanje, da odteče olje. Morda boste morali prej vilice večkrat črpati lahko odteče vse olje. Po menjavi olja vilice očistite s starimi krpami, nato pa jih natančno preglejte glede znakov obrabe in jih popravite.
Namestite tesnilo za prah in zamenjajte olje
Ko ste prepričani, da na vilicah ni večjih poškodb in vdolbin, ki zahtevajo strokovno pozornost, namestite tesnilo proti prahu na vilice, zamenjajte vzmet in nato v vilice vlijte novo olje. Za zamenjavo vilic na moto, zamenjajte pritrdilne vijake in jih privijte.
Škripajoče vilice za motor zaradi pomanjkanja mazanja
Škripajoče vilice so lahko tudi znak, da primanjkuje ustreznega mazanja ali da se nekaj drgne, kar se ne bi smelo. Toda to lahko povzroči številne težave, odvisno od tega, kje in kdaj se pojavi škripanje.
Ali zaškripa, ko obrnete vilice? ali ko greš čez udarce? ko zaviraš? Vsak od njih bi označil nekaj drugega.
Če je tako, ko zavijete, je to verjetno posledica trojnega ležaja gredi (ali krmilne glave)…. To bi pomenilo, da morate odpreti krmilno glavo in dodati nekaj masti. V resnici ni tako težko, vendar je lahko nekoliko zapleteno, ko stvari zaključite. Obstaja še ena nedavna nit o ležajih krmilne glave, ki jo lahko poiščete, če želite malo več informacij.
Če gremo čez izbokline - predpostavlja se, da so tesnila vilic na vilicah suha - bi to moral odpraviti hiter brisanje z nekaj kapljicami motornega olja. Obstaja pa tudi majhna možnost, da bo interna, v tem primeru bi se pogovoril s strokovnjakom. Močno dvomim, da je prišlo do kakšne notranje poškodbe, razen če je kolo prišlo do nesreče. Da bi jih poškodovali, je potrebno veliko sile.
Zavore so lahko bolj zapletene in jih je vredno dodatno raziskati. Če so blazinice dotrajane - to je precej enostavna zamenjava DIY, če pa je ostalo še veliko obrabe - bi lahko stvari postale zapletene, profesionalec pa bi bila dobra ideja.
Pnevmatika se lahko tudi drgne ob nekaj, vendar boste to verjetno opazili pri vseh hitrostih in na vseh cestah.
