Колеса - основная часть безопасности в автомобиле, но они приобретают гораздо большее значение в случае мотоциклов, где, если что-то пойдет не так, есть большая вероятность, что ваше тело рано или поздно отправится в путь. Поэтому не стоит пренебрегать затрагивающими их симптомами, какими бы незначительными они ни были. В этой статье мы дадим вам серию ответов на вопрос, почему заклинило заднее колесо мотоцикла.
Управляйте колесом мотоцикла, которое заклинивает
Если колесо не вращается, определенные ситуации могут способствовать возникновению проблемы, включая тот факт, что переднее колесо неправильно вставлено в вилку или что тормозные колодки застряли в колесе. Ниже приведены шаги, которые вы можете предпринять для решения проблемы, начиная с наиболее распространенного решения:
Подготовить инструменты починить заклинившее колесо мотоцикла
Первым шагом к ремонту застрявшего колеса является снятие колеса, поэтому вам необходимо все инструменты обычный для этой работы. Для этой работы необходимы прямой кронштейн, способ нагреть подшипники и инструмент для снятия. Также возьмите гаечные ключи, чтобы разобрать колесо. Убедитесь, что у вас есть специальный инструмент для снятия и установки подшипников, чтобы не сломать подшипник или не погнуть обод, пытаясь исправить старые и новые колесные подшипники.
Что делать, если ваше колесо заблокировано
A. Убедитесь, что тормозной трос правильно установлен в тормозной рычаг.
Б. Заменить колесо
- Проверьте стрелку направления вращения на шине. При езде стрелка должна вращаться по часовой стрелке.
- Откройте рычаг быстрой разблокировки переднего колеса.
- Вставляем колесо в дропаузы вилки.
- Нажмите на рулевую трубу, чтобы убедиться, что колесо установлено правильно. Если колесо не садится, возможно, вам придется ослабить гайку натяжения, чтобы получить больший зазор.
- Теперь надавите вниз на раму и вилку, при этом колесо должно стоять на земле, одновременно закрывая рычаг быстрого отсоединения. Рычаг должен быть обращен назад.
- Теперь подключите тормозной трос.
- Несколько раз нажмите на руле рычаг переднего тормоза, растягивая трос.
- Крутите колесо, наблюдая и слушая трение тормозных колодок. Если есть трение, начните заново с шага 3 (или перейдите к шагу C).
C. Убедитесь, что тормозная колодка не трется.
Если шина установлена правильно, но тормоза продолжают тереться или переднее колесо заклинило, следующим шагом будет проверка расположения тормозной колодки. Он должен быть параллелен ободу и не касаться шины.
Чтобы переместить тормозную колодку, используйте шестигранный ключ на 5 мм и ослабьте болт тормозной колодки, чтобы переставить его так, чтобы он правильно прилегал к ободу, а затем снова затяните.
Колесо мотоцикла блокируется из-за неисправности коньков.
Другая механическая проблема, которая может быть причиной такой блокировки заднего колеса, связана с колодками. Вероятно, они натирают вас, не нажимая ногой на тормоз, в результате чего система перегревается до тех пор, пока не застревает.
Колесо мотоцикла блокируется из-за неисправности тормозного поршня.
Застрявший тормозной поршень также может быть причиной блокировки заднего колеса мотоцикла. Если вы специалист, вы можете исправить это самостоятельно, а если нет, как можно скорее обратитесь к механику. Воспринимайте расходы как вложение в вашу безопасность.
Колесо мотоцикла блокируется из-за неисправности двигателя.
Наихудший прогноз заключается в том, что двигатель заклинило, то есть возникла нехватка смазки из-за поломки или отсутствия обслуживания, что вызывает указанный симптом. В этом случае решение может быть очень дорогостоящим с экономической точки зрения.
Заключение
Теперь, когда вы устранили проблему с колесом, вы готовы наслаждаться плавной и прямой поездкой. С легкостью выполняйте крутые повороты. Не забудьте немного покататься на мотоцикле, чтобы привыкнуть к новым подшипникам, чтобы обеспечить правильное использование. Когда лучшие подшипники установлены правильно, вы увидите разницу в удобстве использования и безопасности.
.
