Gradualmente como sua moto está rolando, pode muito bem mostrar sinais estranhos que estão fora do comum. O elemento que nos interessa aqui não é outro senão o seu escape. De repente, uma substância pode sair do seu escapamento. Nem todas as motocicletas são imunes a esse fenômeno. Também é normal se perguntar se isso é normal. Também poderíamos nos perguntar o que poderíamos fazer para remediar isso. Não há nada para se preocupar com isso pode ser completamente normal. Caso contrário, existem explicações para esse tipo de fenômeno.
Ele ainda merece realizar algumas verificações acompanhadas de manipulações se necessário. Embora seja verdade que nem todos possam ser mecanicamente experientes, todos podem ser perfeitamente capazes de verificar a origem disso. problema seguindo as etapas e instruções. Aqui estão alguns motivos pelos quais o escapamento libera uma substância.
As razões pelas quais uma substância está saindo de seu escapamento
Esse fenômeno pode ser bastante natural ou relacionado a uma disfunção interna. No entanto, ele merece saber a fonte em ambos os casos. As substâncias que geralmente podem sair são óleo, água ou chama. Aqui estão três pontos das razões que podem estar na origem disso.
óleo
A presença de óleo na motocicleta é normal. É usado para lubrificar vários componentes internos de sua motocicleta para evitar o máximo possível o atrito que pode causar danos que antecederão o mau funcionamento. No entanto, o óleo que escapa de um silenciador pode ser o resultado de uma mistura muito rica. A quantidade de óleo é muito importante para o motor, não pode queimar o todo. Você deve saber que a quantidade de óleo não deve ultrapassar 2%. No entanto, uma bomba de óleo defeituosa pode ser a causa disso. Portanto, é aconselhável removê-lo para que o óleo não ultrapasse a taxa máxima exigida. Também deve ser verificado no lado da lã de rocha, se não contiver muito óleo, pois pode fazer com que o óleo saia por um tempo. Verifique também se o estado do seu segmento, o desgaste deste pode ser a causa. Além disso, certifique-se de que o retentor de óleo em seu virabrequim não está com defeito. Finalmente, dê uma olhada na bóia do carburador. Se estiver com defeito, é bem possível que esteja saindo óleo pelo escapamento.
Água
Pode ser normal que saia água pelo escapamento, especialmente durante os meses mais frios. Este fenômeno é explicado pelo efeito da condensação, será necessário percorrer vários quilômetros para superá-lo. Conforme você cavalga, o calor fará com que a umidade desapareça devido ao acúmulo de calor. No entanto, você tem a opção de fazer um pequeno orifício no escapamento para acelerar o processo de evaporação. No entanto, não se esqueça de verificar o estado das velas de ignição e a sincronização do carburador. Por fim, é útil especificar que esse fenômeno pode, com o tempo, devido ao acúmulo de umidade, causar ferrugem no escapamento.
Chama
Algumas pessoas se perguntam o que poderiam fazer para ter um tiro pela culatra em sua motocicleta. Outros se perguntam como superar isso. Esse fenômeno pode vir de um ajuste do carburador, em particular de uma mistura muito rica em gasolina. Em seguida, será necessário ajustar isso esgotando a mistura na gasolina e verificando a sincronização para que os cilindros recebam a mesma quantidade de mistura. Verifique também se o superaquecimento do motor não seria a causa das chamas. Para fazer isso, entre em contato com o fabricante para equilibrar a quantidade de ar presente no motor. Gasolina com alto teor de álcool também pode causar chamas.
Dicas que podem ajudá-lo a controlar a liberação de substâncias pelo escapamento
Em relação à saída de óleo no escapamento, em geral, isso só pode ser devido ao excesso de óleo. Certifique-se de que a mistura não exceda 2%. Substituir a lã de rocha também pode resolver o problema. Não hesite em substituir a bóia do carburador se estiver com defeito.
Para a saída de água no escapamento, isso deve desaparecer rapidamente se você dirigir por uma distância longa o suficiente. Porém, tenha cuidado, este fenômeno pode danificar seu escapamento, a umidade é muito favorável à ferrugem.
Por fim, para que a chama saia do silenciador, você deve ajustar o carburador para reduzir a quantidade de gasolina na mistura. Limpar o carburador também pode ajudar. Evite usar gasolina com alto teor de álcool, é melhor ainda usar gasolina sem álcool.
