Todos nós sabemos que os freios são uma parte essencial de qualquer motocicleta. As propriedades, características e comportamento dos freios nem sempre permanecem os mesmos. Eles são influenciados pela temperatura, hábitos de operação, tempos de uso e os efeitos das peças interconectadas.
Muito parecido com a embreagem, é geralmente aceitável substituir as lonas de freio a pedido do controlador do veículo no posto de gasolina. Do muitos problemas relacionados aos freios podem ser resolvidos ajustando ou reparando um ou outro dos componentes. Vamos ter uma ideia dos problemas de travagem que ocorrem nas rodas das motocicletas, as suas possíveis causas e as soluções que lhes são apresentadas.
Uma roda de motocicleta que freios devido a um problema com o freio
O superaquecimento é uma causa direta do contato da roda com os freios. Este último ocorre quando a roda se prende ao tambor do freio e permanece assim mesmo sem pressionar a alavanca. Lembre-se de que pode ocorrer convulsão não só devido ao superaquecimento. Ambos os problemas podem ser causados por:
- Um freio mal colocado
- Pastilhas de freio bloqueadas
- Uso prolongado do freio
Uma roda de motocicleta que freios devido a um problema de apreensão do freio
O problema denominado “travamento travado” ocorre quando as rodas travam ou tendem a travar. As causas variam dependendo da parte do sistema de freio onde o problema ocorre.
- A frenagem de uma roda geralmente é causada pela lubrificação das lonas ou pelo atrito do tambor de freio.
Solução: limpe e / ou aterre o tambor
- Ajuste deficiente do sapato (pode ser causado por sujeira e detritos no sapato)
Solução: limpeza
- Sapatos trocados (este motivo é raro, mas mesmo os melhores mecânicos podem cometer erros)
Solução: trocar e ajustar as sapatas do freio
Uma roda de motocicleta que freios devido a um problema de perda de fluido de freio
A perda de fluido de freio é de longe o problema mais comum e facilmente resolvido entre os problemas de frenagem de motocicletas. No entanto, também é extremamente perigoso, pois um nível insuficiente deste óleo afeta a eficácia dos seus freios. Se você não perceber o problema a tempo, você pode acabar em uma situação horrível. Portanto, aconselho você a verificar regularmente o nível do fluido de freio. Faça disso seu ritual diário pessoal.
O vazamento pode ser devido a um orifício em algum lugar do sistema de freio ou a uma mangueira mal conectada. Os principais locais a serem verificados são o calibrador e o reservatório. Se tudo parecer correto, verifique cada vedação no sistema de freio. Se você não conseguir encontrar o problema, vá diretamente para a sua oficina de reparo e serviço.
Uma roda de motocicleta que freios por causa de sistema de travagem
Se houver ar no sistema de travagem da sua motocicleta, não funcionará. Pode funcionar até certo ponto, mas mesmo uma pequena bolha de ar reduzirá sua eficácia a um grau perigoso. Esse problema de frenagem da motocicleta está diretamente relacionado ao anterior, pois ocorre quando há vazamento no sistema. Conforme o fluido de freio flui lentamente, o ar entra. Isso resulta em freios ineficazes e um alto risco de acidentes trágicos.
Uma roda de motocicleta que freios devido a um problema com os freios de emergência
É uma condição em que os freios estão travados ou têm tendência a travar.
No caso dos freios a tambor, o motivo mais comum de emperramento é a presença de lonas oleosas que causam a frenagem das rodas. Às vezes, o trabalhador se esquece de limpar os revestimentos antes da montagem, resultando em apreensão após algum uso.
A frenagem das rodas pode ser devido ao ajuste incorreto das pastilhas. Um tambor de freio desgastado também pode causar a frenagem dos freios. Este problema pode ser eliminado aterrando o tambor dentro de certos limites.
Também é possível que sujeira ou poeira tenha entrado no conjunto da sapata do freio. Deve ser limpo para evitar o travamento travado.
Uma causa muito incomum de convulsão é a alteração da mandíbula. As mandíbulas primária e secundária podem ter sido invertidas por engano. A ligação desaparece se as mandíbulas forem reinstaladas corretamente.
Uma roda de motocicleta que freios devido a um problema de vazamento de óleo
Como o nome sugere, está relacionado a um vazamento de óleo do sistema de freio a disco. Esse vazamento pode vir das vedações, dos parafusos benzo, do lado da pinça, do conjunto do pistão ou do reservatório. Vazamentos de óleo de freio reduzem a eficiência de frenagem, aumentando o atrito das rodas com eles. Grandes vazamentos ocorrem no reservatório e no calibrador, que podem ser inspecionados e reparados ou substituídos, se necessário. Outra razão comum para a perda de fluido de freio é a falta de acessórios nas várias vedações. Verifique se há danos aos tubos ou mangueiras de conexão, que devem ser substituídos imediatamente para evitar mais perdas de fluido.
