Você quer aproveitar o bom tempo para pegar sua moto e dar um pequeno passeio, mas de repente um barulho um tanto especial atinge seus ouvidos, você está diante de um motor de moto batendo forte!
Esta é uma notícia muito ruim para você e você começa a se preocupar legitimamente se isso é sério ou não e especialmente de onde o problema poderia vir para resolvê-lo.
Aqui, daremos algumas dicas que podem ajudá-lo a fazer um primeiro diagnóstico sobre o que há de errado com o motor lento de sua motocicleta. Assim, você poderá ter uma ideia mais precisa do problema e, principalmente, de quanto provavelmente custará o conserto.
Além disso, caso não se sinta confortável com a mecânica, ainda o aconselhamos a passar por um mecânico profissional que poderá fazer um diagnóstico preciso da sua máquina e fazer as reparações com total segurança.
O que é um motor de motocicleta batendo forte?
A primeira coisa que devemos examinar aqui é saber o que exatamente significa para um motor de motocicleta batendo forte. Com efeito, antes de se interessar pelas razões de um problema, é necessário saber diagnosticá-lo corretamente.
O ruído de clique não é o único ruído estranho que seu motor pode fazer e é importante não confundi-lo com um motor de assobio por exemplo, como explicamos a você em um de nossos artigos anteriores.
Para ajudá-lo a diagnosticar corretamente o seu problema, sugerimos que você dê uma olhada em este vídeo que mostra um exemplo típico de um motor de impacto. Isso permitirá que você compare o ruído com o que ouve.
Um problema com a folga da válvula?
As válvulas são um elemento importante do seu motor, pois permitem uma evacuação dos gases queimados para os escapes e, portanto, a entrada de gás fresco para continuar a combustão.
Eles geralmente assumem a forma de uma haste com um círculo plano acima e fazem movimentos para cima e para baixo em seu motor para evacuar esses famosos gases queimados quando tudo está indo bem.
Mas acontece que, com o uso, essas válvulas passam a dar um pequeno folga e não a seguir a trajetória perfeita que deveriam seguir. Esses são os tipos de situações em que você acaba com um motor de motocicleta lento.
Este é um problema que não deve ser aprendido levianamente! Se suas válvulas funcionassem muito, elas poderiam danificar irreversivelmente o resto do seu motor, o que seria catastrófico e certamente o forçaria a mudar sua motocicleta.
Portanto, aconselhamos que você verifique ou mande verificar a folga dessas válvulas, caso não tenha a capacidade para fazê-lo, para ver se o problema realmente vem dela ou não.
Motor da motocicleta batendo forte, um problema com a biela?
Você pode não gostar desta segunda solução se o problema do motor de sua motocicleta batendo for causado pelo problema que iremos detalhar abaixo, porque isso significa manipulações pesadas do motor.
Na verdade, a biela é um elemento central do seu motor que terá a função de transformar o movimento dos pistões para cima e para baixo em um movimento rotativo. no entanto, se este fosse usado, poderia ser a causa do motor de uma motocicleta que bate!
Se assim for, será então necessário desmontar completamente o motor para trocar esta parte central e assim evitar novamente danos irreversíveis ao seu motor, ou mesmo que ele simplesmente acabe falhando.
Novamente, e isso é ainda mais verdadeiro do que no manuseio do pião, se você não é muito hábil em mecânica, recomendamos vivamente que consulte um mecânico profissional para esta intervenção.
Mas tome cuidado com o preço deste, sabendo que você tem que desmontar completamente o motor, isso exige muito trabalho e a conta tende a subir bastante rápido para você!
Um tensor da corrente de distribuição pode causar uma batida no motor da motocicleta
O último problema que veremos hoje e que poderia explicar por que você tem um motor de motocicleta batendo forte é o tensor da corrente de distribuição que está gasto e isso é certamente o menor dos problemas.
Para entender seu papel, primeiro é importante ver que a corrente de distribuição é um elemento que permitirá a operação suave de seu motor e, portanto, de sua máquina.
O tensor é uma pequena peça que ficará colada à sua corrente e que permitirá manter uma boa tensão sobre esta para que faça o seu trabalho. Às vezes, quando esse tensor se desgasta, a corrente afrouxa e o desempenho do motor é prejudicado.
Você pode então ter que enfrentar um motor de motocicleta lento nesse ponto. Essa pequena parte deve então ser alterada, o que certamente é o passo menos difícil dos três que apresentamos a vocês até agora.
