Não é incomum que o escapamento de sua motocicleta precise de pequenos reparos ao longo do tempo. Esses exaustores ainda estão em uso e, como resultado, podem se desgastar rapidamente. Felizmente, com algum conhecimento básico de soldagem; você não precisará ir a uma oficina para soldar o pote de sua motocicleta
É aqui que a soldagem DIY se torna útil; você pode economizar o dinheiro do conserto e soldar o silenciador na garagem ou oficina. Claro, independentemente do seu nível de experiência, é prudente entender os fundamentos da soldagem de um tubo de escape. Soldar um silenciador sem as técnicas necessárias pode piorar a situação; o que provavelmente não aumentará seu moral como um soldador DIY especialista.
Para soldar com sucesso um tubo de escape, você precisa de várias ferramentas de reparo. Claro, um soldador ativo está no topo da lista. Você também precisará de uma serra, esmerilhadeira, motosserra circular e uma máscara de soldagem.
Tubos de escape - informações gerais:
Não hesite em consultar o nosso guia sobre tubos de escape para saber mais sobre este componente essencial em cada motocicleta. Neste artigo, discutimos os diferentes tipos de escapamento que existem, como eles funcionam e conselhos de compra se você deseja substituí-lo.
Passos para soldar o pote da sua motocicleta
Aqui estão algumas das etapas principais que você precisará seguir ao soldar seu tubo de escape.
Etapa 1: corte o tubo
Este processo não é tão simples como parece à primeira vista. Você precisa cortar o silencioso com grande precisão, pois sua técnica de corte terá um papel decisivo na aparência final do escapamento. O primeiro passo é marcar o tubo e identificar as áreas de corte.
Em seguida, use uma serra ou cortador de cano de corrente para cortar o cano de escapamento da maneira mais limpa possível. Um corte reto tornará o trabalho mais profissional e atraente. Quando terminar, você pode usar um amolador para remover imperfeições nas bordas e torná-las mais finas. O esmerilhamento também ajuda a expor o metal base, pois remove qualquer sujeira, ferrugem ou tinta que possa estar na superfície. Isso permite obter uma solda limpa e sem impurezas.
Etapa 2: Aperte as peças
Depois de preparar as peças do tubo limpando-os cuidadosamente, a próxima etapa é apertá-los. Os grampos C irão ajudá-lo neste processo. Sua função é manter os tubos juntos (em duas partes) antes de começar a soldar. Lembre-se de que é fundamental ajustar o tubo ao seu estilo preferido, pois esses ajustes devem ser levados em consideração ao usar uma braçadeira de mangueira.
Grampos C disponíveis na Amazon
Etapa 3: soldagem por pontos
Como os tubos de escape são geralmente finos, é aconselhável usar soldas por pontos (três a cinco pequenas soldas ao redor do tubo). Não se preocupe, no entanto, o empenamento será evitado devido ao alto calor produzido durante a soldagem. É fácil substituir as folgas caso ocorram no lado oposto do tubo, uma vez que os pontos de solda desempenham o importante papel de manter o tubo no lugar.
Em seguida, proceda à soldagem dos espaços restantes no tubo após a soldagem por pontos. É essencial soldar ao redor de toda a circunferência do tubo para eliminar a probabilidade de vazamentos. Para uma solda durável e forte, recomendamos soldar sobre pontos de solda.
Usando solda de vara para soldar o pote de sua motocicleta
Embora alguns possam argumentar que a solda eletrostática não é ideal para o reparo de tubos de escapamento, você ficará surpreso ao saber que pode usar um soldador eletrostático com sucesso e obter ótimos resultados. No entanto, esteja preparado para pensar fora da caixa ao usar solda eletrostática para consertar o escapamento.
O primeiro e mais importante passo é determinar a varinha ideal a ser usada. Preferimos a haste 6011 por suas soldas precisas em superfícies macias. Além disso, certifique-se de escolher a varinha 6011 mais fina que puder encontrar. A haste 6011 será útil ao soldar por pontos antes de soldar ao redor da circunferência do silencioso.
Embora a solda eletrostática raramente seja afetada por sujeira, tinta ou ferrugem, ainda recomendamos limpar a superfície para evitar escória.
Solda em bastão disponível na Amazon
Soldagem de potenciômetro usando arame tubular
Embora não seja um método altamente recomendado de consertar o cano de escapamento, você ainda pode usar soldagem de fluxo magnético sem gás para consertar o silenciador. No entanto é aconselhado a limpar o cano para reduzir respingos produzidos por soldagem de fluxo.
Você também deve estar preparado para ajustar suas configurações de amperagem enquanto reduz a amperagem, pois a soldagem com núcleo de fluxo pode produzir arcos mais quentes. A velocidade de alimentação do arame também deve ser ajustada para tornar os cabos mais curtos e evitar queimar o tubo devido a um arco extremamente quente.
Usando o método MIG para soldar o pote de sua motocicleta
Comparado à soldagem de haste e fluxado, o A soldagem MIG é mais adequada para soldar tubos de escape. Você pode fazer um ótimo trabalho reparando seu escapamento e fazendo-o parecer novo. Para começar a soldar seus tubos de escape, a primeira tarefa é preparar o metal base, limpando-o completamente. Certifique-se de que a mangueira esteja totalmente livre de ferrugem e poeira. Uma escova de aço será útil para limpar os canos do silencioso e, assim, expor o metal base.
Recomendamos que você use uma combinação de dióxido de carbono e argônio para soldar o tubo de escape MIG. Para evitar queimar seu silencioso, é ideal usar uma faixa de amperagem média para evitar queimar a superfície macia.
Nossos produtos recomendados para soldar uma panela de motocicleta:
Para concluir, aqui estão alguns produtos recomendados na Amazon:
