Todos nós podemos um dia encontrar esse tipo de problema, a moto que desliga sozinho ao longo do caminho. Este fenômeno não é um caso isolado. Infelizmente, todos os modelos e todas as marcas podem se deparar com esse tipo de problema, podemos dizer que nem todo mundo é necessariamente hábil em mecânica. Sabendo que a intervenção de um mecânico não é gratuita, gostaríamos ainda de tentar ajustar o problema por nós mesmos ou obtenha ajuda gratuita. Diferentes problemas técnicos ou mecânicos podem ser encontrados quando se trata de um veículo motorizado. Mas, como em tudo, por trás de cada problema existe uma solução. Você apenas tem que seguir os passos e dar a si mesmo tempo para as verificações. Não se esqueça de se equipar com as ferramentas necessárias.
Depois de verificar tudo, a origem deste problema não foi encontrada. Também pode acontecer que, apesar de todos os problemas que você teve para hackear, o problema não desapareça. Aqui estão 5 razões que podem explicar porque sua motocicleta desliga sozinha.
Os 5 motivos pelos quais sua motocicleta desliga durante a condução.
Nossa motocicleta, embora seja o carro-chefe de um grande fabricante, não está imune a quebras. Uma motocicleta que sai enquanto dirige, não sabemos qual pode ser a causa. Portanto, merece realizar algumas verificações dos elementos internos da motocicleta, é necessário ser meticuloso durante o manuseio. Aqui estão cinco pontos sobre os motivos que podem fazer com que sua motocicleta desligue sozinha durante a condução.
1. Um problema com o carburador
O carburador de uma motocicleta garante a mistura de ar e gasolina para que sejam transportados para o motor. Você deve ter certeza de que a configuração de riqueza está correta. Para isso, deve-se verificar a cor das velas, se forem de cor cinza significa que a mistura é pobre, se forem pretas e oleosas significa que a mistura é muito rica. Eles devem ser da cor marrom. Também é necessário verificar no tanque se não há sujeira que possa ter entupido o bico. Limpe se assim for.
2. Um problema com mangueiras de gasolina
Mangueiras de gasolina são feitas de mangueira cuja função principal é abastecer seu motor com combustível. Deve-se verificar se eles não estão bloqueados. Neste caso, devem ser limpos com ar pressurizado para retirar a sujeira de seu interior. Caso encontre algum dano visível, é melhor alterá-lo.
3. Um problema na eletricidade
Qualquer falha no sistema elétrico pode ser a causa do desligamento da motocicleta durante a condução. Certifique-se de que os cabos não sejam antigos, de que não haja uma conexão defeituosa. No caso de um cabo falhar, ele deve ser substituído imediatamente. A bateria e os circuitos de carga também devem ser verificados.
4. Um motor inundado
A motocicleta afoga quando o fluxo de combustível que chega ao motor é muito grande. Como resultado, o motor encontrará dificuldades. Para verificar isso, é necessário referir-se às velas. Devem estar bem úmidos e cheirar a gasolina. Será necessário esvaziar o tanque de combustível, depois limpar o carburador e o filtro de combustível. Se o problema não for resolvido, as velas devem ser substituídas.
5. Filtro de combustível com defeito
Um filtro de combustível permite a eliminação de impurezas da gasolina. Assim, protege o circuito de alimentação. É necessário para o bom funcionamento do seu motor. Este elemento não dura para sempre. Portanto, terá que ser substituído regularmente e antes que esteja completamente obstruído com sujeira.
Algumas dicas para superar os problemas de sua motocicleta que desliga sozinha
Ao longo do caminho, sua motocicleta pode desligar por conta própria. Isso pode vir da sujeira acumulada nos elementos internos. Portanto, é aconselhável fazer a manutenção adequada de sua motocicleta, não negligenciando a limpeza de componentes que podem reter sujeira.
No carburador, certifique-se de que o filtro de combustível e a válvula estejam funcionando. Caso contrário, não hesite em substituí-los. Verifique também todas as entradas de ar.
Caso sua motocicleta desligue por superaquecimento, é necessário verificar os elementos que permitem o resfriamento, como o nível do refrigerante ou do calorstato que pode estar bloqueado. Não se esqueça também de ajustar a riqueza da mistura no carburador.
Verifique também o seu bico, se for muito pequeno a gasolina terá dificuldade em passar. Neste caso, mesmo que o tanque de gasolina esteja cheio, a quantidade que alimentará o motor não será suficiente. Portanto, ele terá que ser substituído.
