Czasami hulajnogi mają irytującą tendencję do komplikowania nam jazdy. Ale oczywiście nadal są dobrymi sposobami na płynniejsze krążenie. Są jednak chwile, kiedy czujesz, że Twój jednoślad traci trochę przyspieszenia. To normalne, że się martwisz, nawet dla profesjonalnego skutera. Podejrzewasz, że może Cię to drogo kosztować dla Twojego portfela. Czasami dwie, trzy małe rzeczy i wszystko jest bez zarzutu ! Jedziesz na hulajnodze, która się wypasa i nie wiesz, co robić. Trafiasz na właściwy artykuł, przyjdź i odkryj przyczyny problemu.
Hulajnogi - informacje ogólne
Oto artykuł, który służy jako przewodnik i pomaga lepiej wybrać skuter przed zakupem. W tym celu podajemy szczegółowe informacje na temat cech i różnych typów hulajnogi.
Hulajnoga do wypasu: mały czy duży problem?
Jak powiedzieliśmy powyżej, czasami jest to dość powszechny i łatwy do naprawienia problem. Najlepiej już na samym początku nie stracić zdrowego rozsądku. Musisz najpierw przeprowadzić dobrą analizę prawdopodobnych przyczyn tej nagłej utraty mocy. Mogą jednak pojawić się poważniejsze przypadki. Jeśli dzięki naszym radom problem nadal występuje, lepiej wezwać fachowca.
Przyczyn wypasu skutera jest bardzo wiele. Może to być spowodowane jakością benzyny, oponą lub sprzęgłem. Najlepiej przed podjęciem decyzji dobrze zdiagnozować stan tych trzech czynników. Najpierw sprawdź gołym okiem, czy te części nie są uszkodzone. Tam wystarczyłoby je wymienić. Z drugiej strony, jeśli chodzi o problemy związane z twoim zaworem lub gaźnikiem, nie byłyby to już drobne naprawy. Aby uniknąć rozwiązania innych niedogodności, mimo wszystko skonsultuj się ze swoim mechanikiem.
Skuter ociera się: wysoki lub niski poziom oleju
Ważny jest rodzaj oleju używanego do skutera. Rzeczywiście, to olej jest niezbędny do długowieczności silnika. Ale nadal bardzo ważna jest również ilość używanego oleju. Wiedz, że jest to niezbędna pojemność twojego silnika. W ten sposób silnik będzie miał trudności z napędzaniem tłoków z odpowiednią prędkością i we właściwym czasie. I oto, po drodze, będziesz miał skuter do wypasu. I przeciwieństwo również spowoduje ten sam efekt. Zbyt niski poziom pogorszy zdolność silnika do prawidłowej pracy.
Skuter, który się ociera: problem ze świecami zapłonowymi
Części silnika mają tendencję do zużywania się w zależności od wieku skutera. Co swoją drogą jest całkowicie logiczne. Tak jest w przypadku świec zapłonowych. W rzeczywistości brudzą się przez lata. Po co ? Ze względu na sukcesywne gromadzenie się węgla w miejscu styku. Ten wygląd węgla pojawia się jako plama spalonego oleju i brudu. Czasami możesz również zauważyć, że punkt kontaktowy zmienia kolor na biały. Jest to również inna forma pozostałości, która zapobiega powstawaniu iskier.
Jeśli znajdziesz tego rodzaju problem ze swoją hulajnogą, kilka prostych rozwiązań i wskazówek może ci pomóc. Po pierwsze, najlepiej najpierw wyjąć świecę. Więc równie dobrze możesz to wyczyścić. Zaleca się jednak czyszczenie szczotką drucianą. Jednak najlepszym sposobem rozwiązania tego problemu byłaby wymiana świecy zapłonowej. Zwłaszcza jeśli nigdy go nie wymieniałeś. Pamiętaj, że nie wszystkie świece zapłonowe będą pasować do Twojego skutera. Musisz znaleźć odpowiednią markę, która odpowiada modelowi Twojego jednośladu.
Skuter, który się ociera: paliwo złej jakości
Skuter traci moc podczas przyspieszania. Ale zauważasz też, że trudno ci to zacząć. Zwłaszcza po długim odpoczynku. Zauważasz, że skuter zużywa za dużo paliwa niż zwykle. I ostatni objaw, jesteś ofiarą częstego przeciągania. To na pewno problem z paliwem. Masz w zbiorniku benzynę złej jakości. Aby uniknąć zmartwień związanych z silnikiem, a nawet gorzej z silnikiem. Szybko pomyśl o zmianie marki paliwa. Używałeś niewłaściwego rodzaju benzyny do swojego skutera.
Skuter, który się ociera: inne przyczyny
Jak wspomniano wcześniej, istnieją minimalne przyczyny, które mogą powodować tę trudność. Po pierwsze, czasami przeszkadza zły stan tylnej opony. W rzeczywistości niedopompowana tylna opona spowoduje utratę mocy skutera. Sprawdź, czy tak jest, a następnie rozważ naprawę! Czasami jest to problem ze zużytą linką sprzęgła. Zwłaszcza jeśli masz stary skuter. Dlatego upewnij się, w jakim stanie jest linka sprzęgła. Jeśli jest zużyty, wymień go na nowy.
Nasze polecane produkty:
Oto niektóre części i komponenty hulajnogi, które mogą Ci się przydać.
