Motocykl to niesamowita maszyna, która na wysokich obrotach potrafi dostarczyć wyjątkowych wrażeń. Zdarza się jednak, że dwukołowiec zacina się lub zaczyna jeździć. Trzeba powiedzieć, że żaden motocykl nie jest odporny na problemy mechaniczne. Kiedy Twój motocykl doświadcza momentów poślizgu, pamiętaj, że problem mechaniczny jest silnie powiązany ze sprzęgłem. Czy chcesz wiedzieć, co jest nie tak ze sprzęgłem Twojego motocykla? Zastanawiasz się, co zrobić, aby Twoja maszyna nie wpadła w poślizg? Ten kompletny plik zawiera wszystkie przydatne informacje ...
Sprzęgło motocyklowe ślizga się przy wysokich obrotach: jakie mogą być przyczyny?
Kiedy motocykl zaczyna się obracać przy wysokich obrotach, przyczyną jest zwykle sprzęgło. Rzeczywiście, niezależnie od modelu pojazdu dwukołowego, problemy ze sprzęgłem objawiają się w ten sam sposób: bardzo trudny punkt neutralny, szarpanie motocykla, jazda na łyżwach itp. Aby lepiej zrozumieć problem jazdy na łyżwach, trzeba mieć pewne pojęcia w mechanice, a przede wszystkim znać działanie typu sprzęgła na motocyklu. W związku z tym należy pamiętać, że istnieją w szczególności dwa prototypy sprzęgieł: sprzęgła wielotarczowe (z kąpielą olejową) i sprzęgła suche (z membranami). Istnieją również dwa rodzaje sterowania: jedno przewodowe, a drugie hydrauliczne. Dlaczego więc sprzęgło motocykla nagle zaczyna się obracać przy wysokich obrotach? Odpowiedzi są liczne i zróżnicowane. Problem mechaniczny może wynikać przede wszystkim z niewystarczającego luzu sprzęgła. Ponadto problem poślizgu można wytłumaczyć zużyciem tarczy, co skutkuje bardzo skomplikowanym mechanizmem zwalniającym. Ponadto dysk może być za gruby. To skutecznie oznacza, że motocykl doświadcza wycieku oleju silnikowego.
Co więcej, nadmiernie zużyta lub zatarta linka może spowodować poślizg maszyny przy dużej prędkości.
Wreszcie ekstremalna miękkość sprężyn lub membran sprzęgła, ale także starość oleju może być przyczyną poślizgu motocykla. Co więcej, w tym przypadku konieczna byłaby nawet czystka.
Mój motocykl kręci się z dużą prędkością: jakie rozwiązania należy rozważyć?
Powtarzające się problemy z poślizgiem sprzęgła są zawsze bardzo kłopotliwe dla kierowcy. Nawet bardzo niebezpieczna jest jazda motocyklem nękanym takimi problemami mechanicznymi. Dlatego ważne jest, aby szybko znaleźć rozwiązanie tego problemu, ponieważ sprzęgło jest niezbędne do spokojnej jazdy motocyklem. W tym celu należy przede wszystkim sprawdzić całkowity stan sprzęgła. Należy zauważyć, że takie zadanie nie jest proste. Rzeczywiście, wymaga to całkowitego demontażu sprzęgła z maszyny. Dlatego konieczne jest posiadanie umiejętności majsterkowania i mechaniki. Czy wydaje ci się to zbyt skomplikowane? Na szczęście dla ciebie znajdziesz tutaj przydatne porady.
To powiedziawszy, pamiętaj, że do demontażu sprzęgła możesz postępować na dwa sposoby: dokonać całkowitej wymiany oleju, a następnie zdemontować lub przechylić motocykl w lewo, uważając, aby nie wlać oleju. Po zdemontowaniu zdasz sobie sprawę, że sprzęgło ma 15 tarcz (8 wyłożonych i 7 gładkich). Najlepiej zbadać stan każdego z nich. Następnie należy sprawdzić, czy linka nie jest zbyt zużyta i sprężyny. Nie zapomnij wcześniej kupić olejku o nienagannej jakości. Po obejrzeniu wszystkich elementów sprzęgła uzupełnij je odrobiną oleju. Po wykonaniu tej czynności możesz złożyć wszystko ponownie, skrupulatnie przestrzegając lokalizacji każdego elementu.
Jeśli nie masz żadnych umiejętności mechanicznych, to najlepiej prędzej czy później wstąpić do warsztatu, gdy rower zacznie kręcić na wysokich obrotach.
Utrzymuj sprzęgło prawidłowo, aby zapewnić jego długowieczność
Sprzęgło jest nieodzowną częścią architektury motocykla. Aby nie jeździć wystarczająco często, najlepiej byłoby dobrze je leczyć. Pozwoli ci to go oszczędzić, aby trwał jak najdłużej. W związku z tym pierwszą radą, na którą należy zwrócić uwagę, jest zawsze najpierw uruchamiać motocykl. Druga wskazówka to unikanie trzymania ręki na dźwigni. Należy również unikać włączania sprzęgła podczas jazdy na niskich obrotach. Nie zaleca się również włączania przy wysokich obrotach silnika.
Nie ma wątpliwości, że te kilka wskazówek pozwoli zapewnić długowieczność sprzęgła, a co za tym idzie zapobiec problemom z poślizgiem motocykla. Pamiętaj, że poza poślizgiem sprzęgło może cierpieć z powodu innych problemów mechanicznych. Aby w pełni zrozumieć główne usterki sprzęgła motocykla, nie wahaj się odwiedzić link...
