Po drodze, gdy wszystko było dobrze, twój motocykl nagle zaczął się dusić. Nie jest to odosobniony przypadek, wszystkie modele i wszystkie marki mogą napotkać tego typu problem. Z tą dysfunkcją wiąże się niewątpliwie problem wewnętrzny. Musisz więc trochę sprawdzić, aby znaleźć źródło. Ponieważ skontaktowanie się z mechanikiem nie jest bezpłatne, a Twoje obawy mogą wynikać z niewielkich zakłóceń, będziesz musiał się dostosować. Nie wszyscy są dobrzy w mechanice. Jeśli nie masz narzędzi i umiejętności, których potrzebujesz, zawsze możesz wezwać swojego miłego sąsiada.
Po sprawdzeniu wszystkiego, pochodzenie zadławienia może być niewykrywalne. Może się również zdarzyć, że pomimo wszystkich trudów, jakie zadałeś podczas hakowania, problem nie zniknie. Oto 5 powodów, które mogą być przyczyną uduszenia się Twojego motocykla.
5 powodów, dla których Twój motocykl się dusi
W takim przypadku źródłem może być kilka rzeczy. Trudno odgadnąć jego pochodzenie na pierwszy rzut oka lub za pierwszym razem. Nie wiemy z góry, co może nas czekać. Potrzeba kilku poprawek i kilku testów, zanim zostanie naprawiony. Oto pięć powodów, dla których Twój motocykl się dusi.
1. Wadliwy zapłon
Układ zapłonowy moto składa się z kilku elementów, takich jak akumulator i jego zaciski, różne przewody rozrusznika, a także świece zapłonowe. Należy je sprawdzać pojedynczo i skrupulatnie. Nieprawidłowość obecna w którymkolwiek z tych elementów może być przyczyną uduszenia. Spróbuj wymienić świece zapłonowe, ponieważ może to być źródłem problemu.
2. Problem z dopływem powietrza
Filtr powietrza wykonany z tkaniny i włókna służy do filtrowania cząstek i zanieczyszczeń w celu oczyszczenia powietrza, które zmiesza się z paliwem. Jednak ten filtr może się łatwo zużyć z powodu wspomnianych zanieczyszczeń, z czasem może się zatkać. Masz możliwość wyczyszczenia go dmuchawą. Jednak chyba lepiej go wymienić.
3. Problem z gaźnikiem
Gaźnik motocyklowy służy do mieszania powietrza i benzyny tak, aby były one kierowane do silnika. Musisz upewnić się, że ustawienie jest prawidłowe, aby mieszanka nie była zbyt bogata, może to doprowadzić do uduszenia. W tym celu należy sprawdzić kolor świec, jeśli są szare to znaczy, że mieszanka jest słaba, jeśli są czarne i tłuste to znaczy, że mieszanka jest zbyt bogata. Muszą być koloru brązowego. Oprócz tego należy również sprawdzić sprawność filtra paliwa i zaworu. Nie zapomnij wyczyścić całego gaźnika, tylko po to, aby usunąć brud, który mógł nagromadzić się z biegiem czasu.
4. Problem z obwodem elektrycznym
Każda awaria układu elektrycznego może spowodować uduszenie motocykla. Upewnij się, że kable nie są stare, że nie ma wadliwego połączenia. W przypadku awarii kabla należy go natychmiast wymienić. Konieczna jest również kontrola uprzęży, zwłaszcza tylnego koła. Nie zapomnij sprawdzić połączeń z akumulatorem oraz jego naładowania.
5. Wadliwa rura wlotowa
Rura wlotowa ma kształt pierścienia. Miesza paliwo i powietrze do komory spalania. Wiedząc, że ta część jest narażona na bardzo wysokie temperatury, jest wykonana z odpornego metalu. Niestety ten kawałek nie może trwać wiecznie. Z biegiem lat może się zużywać i pękać. Obecność pęknięć na rurze nie jest dobrym znakiem, więc wymiana jest nieunikniona.
Kilka wskazówek, jak przezwyciężyć problemy z uduszeniem się motocykla
Ten problem może wystąpić w dowolnym momencie. Dlatego zasługuje na przeprowadzenie kilku wewnętrznych przeglądów Twojego motocykla. Wadliwe części mogą być przyczyną uduszenia się Twojego motocykla. Może również pochodzić z wewnętrznej anomalii elementów obwodu elektrycznego. Więc musisz być drobiazgowy. Najpierw należy sprawdzić kompletność elektryczności motocykla, a następnie kompletność mechaniki.
Spróbuj nasmarować kable i przepustnicę. Następnie musisz sprawdzić, czy to rozwiązało problem. Następnie należy sprawdzić kierunek i poszukać ewentualnych anomalii.
Konieczne jest również sprawdzenie szczelności elementów zabezpieczających, takich jak koła, amortyzator, potrójne drzewa, zaciski hamulcowe itp.
Nie zapomnij spojrzeć na swoje system hamowanie. Wymień tarcze hamulcowe, jeśli jest widoczne zużycie.
