Blødning av en motorsykkelkobling er aldri et stykke kake, jeg tror vi alle er ganske enige om dette temaet, men noen ganger har vi bare ikke noe valg, som når du har en clutch som holder fast for eksempel.
Dette er sikkert tilfelle hvis du har landet her og da vet du sikkert ikke hvordan du skal gjøre det. Du vil se at denne manøvren ikke er så komplisert, forutsatt at du vet hva du skal gjøre og i hvilken rekkefølge.
Det er derfor vi skal forklare her trinn for trinn hvordan du gjør det selv som en proff. Men hvis du ikke føler deg komfortabel, er det greit.
I dette tilfellet er det beste å gjøre å avtale en avtale med din vanlige mekaniker som kan gjøre dette oljeskiftet for deg på bare noen få minutter. Til slutt, mens vi er her, kan du også ta en titt på vår guide til motorsykler for å sørge for et potensielt fremtidig motorsykkelkjøp.
Forholdsregler som skal tas før du bløder en motorsykkelkobling
Det første du vil blø av en motorsykkelkobling er ikke å blø. Faktisk må vi for enhver pris unngå å kaste oss inn i denne manipulasjonen med fare for å få problemer senere!
Det første er at denne væsken har den særegenheten at den er ekstremt etsende. Imidlertid er vi aldri trygge for vanskelighet, spesielt hvis dette er første gang du har utført denne presise manipulasjonen.
Før du bløder en motorsykkelkobling, bør du derfor alltid passe på å beskytte de malte delene av maskinen. Dette forhindrer ubehagelige overraskelser og spesielt ekstra kostnader senere.
Ok, nå som de malte delene er beskyttet, har vi et skritt igjen før vi går inn på hvordan vi skal lufte en motorsykkelkobling. Du må ta en blyant for å merke posisjonen til girvelgeren før du demonterer den.
Det er faktisk en trygg innsats at det å tilbringe timer å finne den riktige innstillingen etter at du har renset, ikke frister deg spesielt. Så ta noen sekunder på å merke den nåværende posisjonen.
Forbered deg på rensingen
Vel, det er det, alle forberedelsene er ferdige, og vi vil nå kunne fokusere på et av de viktige trinnene for å lufte en motorsykkelkobling, demontering av delene for å få tilgang til væskebeholderen!
Det første du må gjøre er å finne utluftingsskruen som er plassert like under girvelgeren. En siste mulighet til å markere posisjonen din hvis du ikke har gjort det før!
Skru deretter av valgflensbolten slik at den kan fjernes fra banen. Du vil da kunne fjerne huset til denne velgeren som vanligvis holdes ved hjelp av noen få bolter.
Du bør nå ha god tilgang til den berømte blødningsskruen vi snakket om før. Fjern deretter de to skruene, den hvite platen og til slutt vanntettingsmembranen på hovedsylinderens side.
Når dette er gjort, er det viktig å plassere motorsykkelen din for å sikre at væsken i tanken er horisontal, slik at vi kan nøyaktig bedømme mengden som er og at det er nødvendig å fylle på.
Bløder en motorsykkelkobling
Nå som alt er bra, kan vi blø en motorsykkelkobling. For dette, ta en liten flaske med litt væske og en slange som stikker ut for å gå direkte inn i væskebeholderen.
Målet vil da være å føre væsken som er i motorsykkelen gjennom dette lille røret for å sikre at det går direkte inn i den lille krukken på den andre siden. For å slippe ut denne væsken, klem på clutchhendelen etter at lufteskruen er løsnet.
Vær forsiktig med å gå sakte, ellers risikerer du å få den overalt, og i tillegg til å tømme tanken helt, noe du ikke vil ha, for i dette tilfellet vil du putte luft i den.
Dette er fordi du forlater en bakgrunn av væske når du er ferdig med å bløde en motorsykkelkobling. Du vil da ha blødd clutchen ferdig, og alt du trenger å gjøre er å fylle bensin!
Fylle drivstoff
For å fylle bensin, vær i situasjonen du var i like før og injiser langsomt den nye væsken, vær forsiktig så du ikke overskrider maksgrensen som er anbefalt av produsenten.
Kontroller at det ikke er flere luftbobler, og stram utluftingsskruen som du strammet da du blødde motorsykkelkoblingen. Sett deretter sammen delene i motsatt rekkefølge du demonterte dem, og du vil ha lykkes med å blø en motorsykkelkobling på egen hånd for første gang!
Hvis noen få punkter synes å være litt kompliserte å forstå, eller du trenger en utdypning, lar vi deg være denne videoopplæringen som forklarer hvordan du bløder en motorsykkelkobling.
