Når scooterens nye tenningsspole er installert, er spoletesten virkelig nødvendig. Dette vil fortelle deg om installasjonen var vellykket og om det er andre problemer eller spørsmål knyttet til den. Dette er en veldig enkel prosess, og du trenger bare én enhet for å teste scooterens høyspentspole, som er et multimeter, også kjent som et ohmmeter. Scooterspoler kan betraktes som vanntette komponenter som vanligvis er forseglet og ikke kan repareres. Når du føler at scooteren går dårlig og vanskelig å starte, bør scooterens tennspole testes som en del av feilsøkingsprosedyren.
I denne artikkelen vil vi vise deg hvordan du tester høyspentspolen til scooteren din.
Hovedformålet med høyspent tennspole
Hovedformålet med scooterens tennspole er å øke lav batterispenning ved en høy spenning som trengs av tennpluggen. Det anbefales å teste scooterspolen når den er varm. Man kan også referere til manualen for å finne de nøyaktige områdene for spolemotstand. Et multimeter måler motstand ved å oppdage en elektrisk belastning med svært lav effekt, og den måles i ohm. Testing av scooterens tenningsspole avhenger av verdien av motstanden som er stilt inn på multimeteret.
Funksjon av høyspent tennspole
Tenningsspolens funksjon er å transformere batterispenningen til den nødvendige tennspenningen og overføre energien som er lagret i den til tennpluggen. Tenningsspolen fungerer med andre ord som en transformator. Prinsippet for drift av tennspolen er relativt enkelt. En tennspole består av to spoler viklet rundt en jernkjerne, kalt primær- og sekundærspolene. Primærspolen er koblet til scooterbatteriet og kretsen kan åpnes og lukkes med en bryter. Hvis bryteren lukkes, aktiveres primærspolen og det dannes et magnetfelt i tennspolen. Når strømmen i primærviklingen avbrytes, reduseres plutselig magnetfeltet og genererer samtidig høyspenningen som trengs for tenningsgnisten i sekundærviklingen. Bryteren lukkes og åpnes automatisk, takket være en tenningssensor i CDI.
Trinnene for å teste høyspentspolen til scooteren din.
Trinn 1: Sjekk om batteriet er fulladet
Scooterbatteriet må være fulladet fordi hvis det ikke er det, vil det være veldig vanskelig å bestemme nøyaktigheten til tenningsspolen til scooteren din. Det vil også hjelpe deg å finne ut om spolen er hovedproblemet eller om scooterens batteri er lavt. Den første elektrisiteten mottas av primærviklingene, plassert på siden av scooterens spole. Sekundærviklingene er plassert på baksiden, og tennpluggledningene er festet til dem.
Dette trenger du:
Trinn 2: Få tilgang til spoleledningen
Tenningsspolens ledninger er lett tilgjengelige ved å åpne huset. Motorens tenningsbryter skal være av og scooterens batterijordingskabel skal være frakoblet. For å få tilgang til tennpluggene og spolen, fjern setet på scooteren samt bensintanken. Det finnes scootere hvor tenningsspolen er plassert under svinghjulet og disse er stort sett mopeder.
Trinn 3: Fjern tennplugghetten fra scooteren
Scooterens tennplugghette må fjernes for testing, hvis den ikke fjernes, kan testen din være unøyaktig. Noen ganger kan selve hetten gi ekstra motstand til resultatene. Motstandsresultatet bør være svært lavt. Den skal være mellom 0,5 og 1,5 ohm. Motstand kan måles fra enten jordingsklemmen eller primærledningen. Den primære ledningen er den som går til CDI-punktene eller CDI-boksen. Deretter måler du motstanden fra toppspenningen (jordledning eller sekundærledning). Resultatet av denne målingen bør være større enn omtrent 7000 til 14000 ohm.
Dette trenger du:
Trinn 4: Sjekk spolen
Hvis sluttresultatet av disse ledningene ikke er mellom de oppførte tallene, er tenningsspolen defekt. Man kan analysere resultatene i mer dybde ved å bruke maskiner som kan teste spolene under trykk. Batteriet kan testes ved å sjekke spenningen som strømmer gjennom batteriet. Hvis du får 12 VDC på spoleterminalen, betyr det at ingen avlesning kommer ut og at spolen er defekt.
Ved å følge de følgende trinnene kan du finne ut om tenningsspolen er defekt eller ikke. Hvis det er feil, kan du enten bytte ut spolen eller se en mekaniker med avlesningene registrert.
Dette trenger du:
Lær mer om scooterne dine:
Her er en artikkel som fungerer som en guide og hjelper deg å velge scooteren bedre før du kjøper. For dette gir vi deg detaljene om egenskapene og de forskjellige scootertypene.
