De meeste motorrijders zijn er trots op dat ze elke keer dat ze een ritje maken hun motorfiets laten zien. En dat is geen wonder, want motorfietsen zijn leuke voertuigen die er best geweldig uit kunnen zien als je er goed voor zorgt. Er zijn een paar cosmetische problemen die kunnen optreden op motorfietsen die vaak hinderlijk kunnen zijn. Een van deze problemen kan de blauwe verkleuring van uw uitlaat zijn, zonder duidelijke reden. Het is niet alleen saai, het is ook gênant.
Uitlaatpijpen - algemene informatie:
Aarzel niet om onze gids over uitlaatpijpen te raadplegen om meer te weten te komen over dit essentiële onderdeel van elke motorfiets. In dit artikel bespreken we de verschillende soorten uitlaat die er zijn, hoe ze werken en koopadvies als je je uitlaat wilt vervangen.
Waarom worden uitlaatpijpen van motorfietsen blauw?
Uitlaatpijpen van motorfietsen worden blauw door de extreme hitte die er doorheen gaat. Meestal is dit omdat de motorfiets arm is, d.w.z. er is te veel lucht en te weinig gas gemengd waardoor een hogere temperatuur door de uitlaatpijpen gaat.
Het uitlaatsysteem van een motorfiets vervult niet alleen een vitale functie voor de motorfiets, maar het kan ook een statement zijn volgens uw cosmetische smaak. Als iemand zijn motorfiets wil aanpassen, is het uitlaatsysteem meestal een van de meest voorkomende items om aan te passen.
Omdat ze zo belangrijk zijn voor de esthetiek van een motorfiets, letten eigenaren meestal goed op hun uiterlijk en beginnen ze zich zorgen te maken en te ergeren wanneer ze een onbedoelde kleur beginnen aan te nemen. Sommige mensen houden van deze verkleuring, maar anderen niet.
Uitlaatpijpen die blauw worden van de warmte die er doorheen gaat
Het is eigenlijk heel gewoon dat de uitlaatpijpen van een motorfiets blauw worden, dus voel je niet slecht als je het slachtoffer bent geworden van dit fenomeen. Uitlaatpijpen van motorfietsen worden blauw door: extreme hitte die er doorheen gaat. Er gaat natuurlijk al een behoorlijke hoeveelheid warmte doorheen, maar als er een te grote hoeveelheid of een warmere hoeveelheid doorheen gaat, is het resultaat vaak blauwe leidingen.
Overmatig gebruik van de motorfiets
Motorrijders die vaak hun motor laten draaien, kunnen merken dat hun slangen uiteindelijk blauw worden. Als de motor draait, moet hij harder werken, wat betekent dat er overmatige hitte door de leidingen gaat. Hoewel het draaien van de motor niet per se slecht voor hem is, kan het tot dit soort situaties leiden. Bekijk hier mijn artikel voor meer informatie over het al dan niet slecht laten lopen van de motor van je motorfiets.
Andere waarschijnlijke redenen
Wanneer dit gebeurt, wordt de verbranding die plaatsvindt in de verbrandingskamer van de motor veel heter, wat betekent dat de lucht die door de uitlaatpijpen gaat een hogere temperatuur heeft dan normaal. Sommige uitlaatpijpen van motorfietsen hebben meer kans om te verkleuren, afhankelijk van het type metaal waarvan ze zijn gemaakt.
Hitte kleurt metaal door een proces dat oxidatie wordt genoemd. Wanneer metaal wordt verwarmd tot een temperatuur die hoog genoeg is, kan het interageren met gasmoleculen en lichtgolven eromheen. De uiteindelijke kleur is het resultaat van de hoeveelheid interactie die het metaal had met deze elementen. De extreme temperaturen die kunnen optreden in uitlaatpijpen van motorfietsen die een motorfietsmotor normaal niet kan produceren, resulteren meestal in een blauwe kleur.
Over het algemeen is de basis van de uitlaatspruitstukken het kleurrijkst, omdat deze de meeste hitte ervaart. De kleur vervaagt als je door de pijp gaat. Als de meeste slangen blauw zijn, betekent dit waarschijnlijk dat uw motor een tijdje stationair heeft gelopen en dat u dit niet hebt verholpen.
Een andere waarschijnlijke en meer voorkomende boosdoener van blauwe vlekken in uitlaatpijpen is een lege motor. Wanneer een motor arm loopt, werkt de carburateur (of soms zelfs een brandstofinjector als je die hebt) niet goed en geeft hij te veel lucht of te weinig brandstof aan de motor.
Hoe een blauwe motoruitlaat repareren?
Zoals ik al eerder zei, vinden sommige mensen de verkleuring van de uitlaatpijpen van hun motorfiets niet erg. Sommigen kiezen er gewoon voor om de blauwe kleur te behouden die daar te vinden is. Maar als jij een van degenen bent die het niet leuk vindt, zijn er een paar manieren om van die blauwe kleur af te komen.
De eerste optie is om regelrechte kopteksten vervangen. Dit is de duurdere optie, maar het is een taak die u kunt uitvoeren in het comfort van uw eigen garage. Ik heb zelf tientallen uitlaatpijpen op motorfietsen veranderd en heb ontdekt dat het gemakkelijk zelf kan worden gedaan; mits je de juiste tips kiest.
Uitlaatpijpen beschikbaar op Amazon
Er zijn tal van producten die u gemakkelijk kunt gebruiken om uw uitlaatpijpen te polijsten. Verkleuring van pijpen is in wezen "plakken" in de pijp; het is daarom belangrijk om een gepolijst metaal te verkrijgen dat speciaal is ontworpen om de uitlaatpijpen te "blauwen".
Polijstproducten beschikbaar op Amazon
Blue Job is een geweldige keuze uit vele en kan helpen bij het verwijderen van blauw uit de uitlaat van uw motorfiets. Het is voldoende om het product op de leidingen aan te brengen en te laten doordringen om ze te polijsten. Het zou uiteindelijk de blauwe plek moeten doen verdwijnen die zich in het begin heeft gevormd.
Als je klaar bent om je motor een nieuwe look te geven, dan kan dat ook verf en las uw verzamelaars of gebruik een uitlaatfilm. Het klinkt misschien als een dekmantel, maar ik heb dit bij verschillende van mijn motorrestauraties gedaan en het resultaat is indrukwekkend.
Aanbevolen verf beschikbaar op Amazon
Onze aanbevolen producten voor het repareren van uitlaatpijpen die blauw worden:
Tot slot zijn hier enkele aanbevolen producten op Amazon:
