De tank is een van de meest blootgestelde delen van de motorfiets. De tank is inderdaad niet immuun voor stoten, deuken, oppervlaktekrassen, slijtage door herhaaldelijk contact met de kleding. Dit zorgt er ook voor dat de tank sneller veroudert dan de andere compartimenten van de motorfiets. Geeft de tank van uw motorfiets daarom problemen? Is het gedeukt, gedeukt of zelfs gedeukt? Vraag je je af hoe je dit kunt oplossen? Ontdek alle nuttige antwoorden in de volgende regels ...
Probleem met de motortank: wat is de oorzaak?
Een motorfiets heeft doorgaans veel onderhoud nodig. Of u nu weinig of elke dag rijdt, onderhoud helpt om uw veiligheid te waarborgen, maar ook om de waarde van de motorfiets te behouden. U kunt dus te maken krijgen met problemen die soms verband houden met de tank, waaronder:
1- De roestende motortank
Naarmate het ouder wordt, laat benzine lelijke vlekken achter in de tank. Deze deeltjes blijven zeker onoplosbaar met benzine. Sommige komen echter los om de filters, het mondstuk, de pomp, enz. Merk op dat metalen tanks gevoeliger zijn dan andere prototypes. Rust slaagt er in de meeste gevallen in om ze te doorboren. Onnodig te zeggen dat een roestige tank met een gat dubbel gevaarlijk is.
2- De sissende motortank
Het is niet ongewoon om vrij vaak een sissend geluid uit de tank te zien komen. Dit geluid volgt op een plotselinge stop na lange kilometers op de weg. Hierdoor blijft de tank onder vacuüm (ontluchtingssystemen hebben vaak een klepsysteem dat een licht vacuüm achterlaat). Dus als je stopt, komt er subtiel een fijne luchtstroom door de plug van waar het sissende geluid vandaan komt. Daarnaast kan de tank sissen als je lang in de zon blijft. In dit geval zullen de lucht en benzine in de tank uitzetten. Dit betekent dat de verwijdering niet goed kan worden geëvacueerd. Daarom is er een hoog geluid te horen wanneer u de dop opent. Maar deze keer gaat de lucht eruit. Er moet aan worden herinnerd dat het fluiten bijna normaal is, niets echt alarmerends.
3- De motortank die beweegt
Nadat je de tank hebt gedemonteerd, moet je ervoor zorgen dat je hem op de juiste manier weer in elkaar zet, anders zul je merken dat hij niet stopt met bewegen. Dit kan op termijn ernstige storingen aan de machine veroorzaken.
Hoe je motortank onderhouden?
Het is zelfs zeldzaam om een gebruikershandleiding te vinden die u vertelt hoe u de brandstoftank van de motorfiets op de juiste manier onderhoudt. Mensen aarzelen vaak om dit te doen omdat ze bang zijn voor de gevolgen die een ongecontroleerde DIY zou kunnen hebben. Met een minimum aan vaardigheid, geduld en gereedschap kun je de tank van de motorfiets echter goed ontkalken. Hier zijn enkele stappen die u moet volgen om een succesvolle reiniging te hebben ...
Stap 1: koppel de motortank los
Het eerste dat u moet doen, is de tank loskoppelen. Dit is absoluut essentieel. Als je dat niet doet, kun je de kamer niet veilig betreden of schoonmaken. Het is belangrijk om het los te koppelen en de bouten los te draaien die het op zijn plaats houden.
Stap 2: Sluit de brandstofleiding af
Vervolgens moet de brandstofleiding worden afgedicht. Dit mag alleen worden gedaan nadat het is losgemaakt. Anders komt er restbenzine uit de leiding, maar kunnen daar ook stof en andere voorwerpen worden aangetroffen. Dit kan motorproblemen veroorzaken.
Stap 3: leeg de tank
Leeg vervolgens de tank en giet de resterende benzine in een geschikte container die geen gevaar oplevert voor de bewaring van een dergelijk product. Om dit te doen, kunt u een zuigslang of soortgelijk instrument gebruiken om deze te kunnen legen.
Stap 4: Onderzoek de tank
Dit is het moment om het reservoir eens goed te bekijken. Het is belangrijk dat u de tijd neemt om het zorgvuldig te onderzoeken op eventuele problemen die de doeltreffendheid ervan in gevaar kunnen brengen. Bijvoorbeeld roest, defecten en dergelijke die mogelijk gevaar voor ongevallen of schade aan de motor kunnen opleveren.
Stap 5: Spuit water in de tank
Spuit tot slot water onder hoge druk in de tank, zodat alles wat zich op de bodem van deze tank bevindt, wordt verwijderd. Tegelijkertijd moet u voorkomen dat chemicaliën, zoals zeep, in de tank komen. Dergelijke elementen kunnen de levensduur van uw motor ernstig in gevaar brengen.
Conclusie
De tank is een van de onderdelen van de motorfiets die speciale aandacht verdient. Het is daarom noodzakelijk om het regelmatig te onderhouden. Meestal kan het tankprobleem worden opgelost zonder professionele expertise te zoeken. Als het probleem echter nog steeds aanwezig is, is het ideaal om een afspraak te maken met een ervaren monteur. Zo kunt u in alle rust en veiligheid genieten van uw prachtige machine!
