Als je op je motor stapt, is het niet alleen om van punt A naar punt B te komen, maar vertrouw je vooral op het gevoel dat de rit je geeft. Van het geluid van de motor tot de lucht die je raakt. Maar de kern van deze ervaring is dat jij je motor bestuurt. Dit gevoel wordt echter direct aangetast zodra je stuur problemen krijgt. De staat van je stuur is nodig in de veiligheid van uw motorfiets. Het is daarom belangrijk dat deze recht in lijn blijft met het wiel van uw voertuig. Zonder deze uitlijning kunnen uw hersenen de richting van uw motorfiets niet onderscheiden, kunt u uw evenwicht verliezen en daardoor een ongeluk krijgen. Het is daarom noodzakelijk om een oplossing te vinden voor het rechtzetten van het stuur van een motorfiets. Het is deze oplossing die we in dit artikel aanbieden. We leggen uit waardoor je stuur kan verdraaien en we geven je enkele tips en advies over het rechttrekken ervan.
Motorfietsen - algemene informatie
Aarzel niet om onze gids over motorfietsen te raadplegen om meer te weten te komen over de verschillende soorten motorfietsen die er zijn, de kenmerken van elk en koopadvies als u uw motorfiets wilt vervangen.
Hoe kan een stuur draaien?
Houd er allereerst rekening mee dat het stuur in veel gevallen niet echt gedraaid is en dat het daarom niet nodig is om het recht te zetten. In sommige gevallen is dit gevoel slechts een psychologische illusie. Loop voor de zekerheid een meter, draai het stuur naar links en meet de afstand tussen de tank en het uiteinde van het linker stuur. Doe hetzelfde met het rechter uiteinde van het stuur door het naar rechts te draaien. Vergelijk vervolgens de 2 metingen. Als de 2 cijfers dezelfde waarde hebben, dan is je stuur niet gedraaid, anders moet het worden rechtgetrokken. Er zijn verschillende factoren die ervoor kunnen zorgen dat het stuur is verdraaid. U moet bijvoorbeeld letten op de slijtage van het voertuig. Inderdaad, na enkele kilometers en meerdere jaren van gebruik beginnen verschillende onderdelen het te begeven. Maar de bekendste oorzaak is natuurlijk een ongeluk. Als uw motorfiets tijdens het rijden met hoge snelheid een object raakt, kan de kracht van de schok delen van het voertuig, zoals het stuur, gemakkelijk verdraaien. Maar is het dan mogelijk om een gebogen stuur te repareren of moet het worden vervangen?
Kan een verbogen stuur gerepareerd worden?
Wanneer je merkt dat je stuur gebogen is, is het mogelijk om het recht te zetten, maar alleen als het licht gebogen is. Anders is het beter om het stuur te vervangen om te voorkomen dat een ander onderdeel breekt wanneer u het probeert recht te trekken. U moet ook weten dat wanneer u een lichte draaiing in uw stuur opmerkt, u moet controleren of het probleem van het stuur komt en niet van het stuur. vork. Als de vork wordt aangetast, zult u merken dat de olie helemaal door de buis stroomt. Het is belangrijk om onderscheid te maken tussen de twee situaties, aangezien elke situatie een nauwkeurige reparatietechniek vereist.
Wat te doen met een gebogen stuur??
Voordat je iets doet, moet je de aard van deze wending controleren. In sommige gevallen wordt het stuur inderdaad niet gedraaid, maar eenvoudig ter hoogte van de bevestigingsbeugels verplaatst. Als dat zo is, zet het dan recht en zet het stuur weer online voordat je alles vastdraait. Als je zeker weet dat de draai aan het stuur zit, kun je proberen deze recht te trekken. Begin met het vastzetten van uw motorfiets door hem op de middenstandaard, op een werkplaatsstandaard of door hem aan een boom of een andere stevige constructie te binden. Ook kunt u hulp krijgen van iemand die de motor overeind houdt door er bijvoorbeeld op te gaan zitten. Houd het stuur recht en loodrecht naar het frame van het beest. Meet de afstand tussen de linker trekkerbeugel en het frame, en dan met de rechter trekkerbeugel. We raden u aan de klembouten van de drievoudige klemmen iets los te draaien. Maar je moet ze niet helemaal losschroeven. Het principe is om een beetje ruimte te laten voor de gids om te kunnen staan. Blokkeer vervolgens het stuur met een stuk hout of met uw benen en strek vervolgens uw stuur iets met uw handen. Na een paar pogingen zou je stuur weer recht moeten staan. Als het te hard is, is het mogelijk om het een beetje te verwarmen met een fakkel. Deze techniek zal je schilderij echter verpesten.
Wat te doen met een scheve vork?
De problemen met de vork zijn duidelijker. Inderdaad, op zijn meest kwetsbare delen, wanneer een vork wordt blootgesteld aan druk, zoals de schok van een ongeval, buigt hij. Wanneer dit gebeurt, ziet u mogelijk wat olie helemaal door de buis druppelen. Als je merkt dat er geen knikken of scheuren zijn, is dit al een goed teken. Dit betekent dat je het, net als bij het stuur, kunt rechtzetten door de motorfiets te blokken en lichte druk uit te oefenen.
De producten die in dit artikel worden aanbevolen
Ontworpen voor eenvoudige installatie van de meeste vorkafdichtingen en werkt op conventionele of omgekeerde vorken. Gemaakt van koolstofstaal.
Ontworpen om onder de demperstangmoer te schuiven om de veer naar beneden te houden en de vorkmoer en plug te scheiden.
De vorkbeschermer is eenvoudig te installeren en is gemaakt van duurzaam droog koolstofvezel van vliegtuigkwaliteit.
