Važinėdami nešvariais dviračiais ar važiuodami bekele nešvariais takeliais, šakės dar labiau dirba, kad nepatektų nešvarumų ir kitų šiukšlių. Kadangi jų gyvenimo trukmė yra sunki, turite išvalyti šakių sandariklius arba pakeisti juos po 40 valandų važiavimo. Dauguma žmonių tiesiog laukia, kol nutekės, kad juos aptarnautų ar pakeistų, tačiau rimti lenktynininkai turėtų būti pasiruošę ir niekada neleisti, kad nesandarus šakės sandariklis sugadintų lenktynių dieną ar jų rezultatus.
Net jei dviračiu nevažinėjate labai dažnai motociklas, alyvą ir sandariklius turėtumėte keisti kas dvejus metus, nes tuščiosios eigos metu šakės sandarikliai išdžius ir atsiras nuotėkis.
Šakių sandarikliai nutekėja dėl normalaus nusidėvėjimo, senėjimo ir į tarpiklius patekusių šiukšlių. Dėl chromo trūkumų ir įpjovimų šakių sandarikliai gali nutekėti. Tačiau dažniausiai nuotėkį sukelia nuolaužos, įstrigusios sandariklyje, kuris palaiko jį atidarytą ir leidžia įsiurbti šakių aliejų.
Geriausias laikas veikti nedelsiant, kai pirmą kartą pastebite nutekėjimą. Nors jums gali kilti pagunda kol kas į tai nekreipti dėmesio, kad galėtumėte toliau bėgti, žinote, kas nutiks, jei to nepaisysite. Jei draskote plaukus galvodami, kodėl jūsų šakių sandarikliai nuolat teka, skaitykite toliau, kad sužinotumėte, kokios yra problemos ir kaip jas išspręsti, kad galėtumėte greitai grįžti prie lenktynių.
Nutekėjusi motociklo šakutė: kokios priežastys?
Kaip jau minėjome anksčiau, tarp sandariklio ir šakės vidinio vamzdžio prasiskverbia purvas, smėlis ir kitos šiukšlės, sukuriant neužbaigtą sandarinimą.
Važiuojant akmenys ir kitos nuolaužos neišvengiamai nuskrenda ir įlenkia vidinį vamzdelį arba įbrėžimus ar drožles ant šakės. Kai taip atsitinka, sandarikliai nutekėja, kol jie nusidėvi. Jums reikia patikrinti šakutė kartkartėmis įsitikinti, kad taip neatsitiks.
Ką daryti su nesandaria motociklo šakute?
Be tarpiklių keitimo, yra keletas dalykų, kuriuos galite padaryti, kad sutvarkytumėte šakių sandariklius ir grįžtumėte į lenktynes, kol to net nežinojote. Jei negalite to padaryti patys, nuvežkite dviratį pas kvalifikuotą mechaniką, kuris tai padarys už jus. Šakių sandariklių pakeitimas gali kainuoti nuo 100 USD iki 200 USD, priklausomai nuo to, kiek dalių reikia pakeisti.
Pakeiskite motociklo šakių sandariklius
Šakių sandarikliai turėtų būti pakeistas po 40 vairavimo valandų arba dvejų metų, jei nevažinėjate labai dažnai. Net jei reguliariai valote tarpiklius, jie ilgainiui susidėvės ir nutekės, nesvarbu, ką darote, kad jie būtų sandarūs. Jei nežinote, kaip tai padaryti, galite pasikalbėti su vietiniu motociklų mechaniku arba susidraugauti su mechaniką išmanančiu motociklininku ir sužinoti nuodugniai.
Norėdami savarankiškai atlikti darbą, jums reikės specializuotų įrankių, pvz., Šakių sandariklių. Šios priemonės gali būti brangios ir būdingos jūsų dviračiui ar pakabos dydžiui. Kelionė į prekybos centrą išspręsti šią problemą taip pat kainuoja.
Pakelkite motociklo šakės dangtelį nuo dulkių ir nuvalykite
Jei žinote, ką darote, atsargiai išardykite dulkių sandariklį plokščiu atsuktuvu, saugokitės, kad nesubraižytumėte šakutės ir nepažeistumėte sandariklio. Prieš padėdami viską į vietą, naudodami pūkelių neturintį audinį arba medvilninį tamponą, nuvalykite purvą ar šiukšles, įstrigusias po lūpa.
Jei tai neišsprendžia problemos, nuimkite dulkių sandariklį ir fotoaparato plėvelės gabalėlį ar kitą ploną lankstų daiktą apvyniokite aplink ašį, tada stumkite aukštyn, kol atsidursite po lūpa. Šis metodas pašalina šiukšles, kurių gali trūkti nuo medvilninio tampono. Tada viską grąžinkite į savo vietas.
Šio metodo trūkumas yra tas, kad jis į suspensiją įstumia nuotėkį sukėlusias šiukšles. Mažas vožtuvas pakabos viduje negali susidoroti su šiukšlėmis, todėl tokiu būdu pašalinus paprastą nuotėkį galima padaryti dar daugiau žalos.
Išvada
Galų gale geriausias laikas nedelsiant imtis veiksmų yra tada, kai pirmą kartą pastebite nutekėjimą. Nors jums gali kilti pagunda kol kas į tai nekreipti dėmesio, kad galėtumėte tęsti lenktynes, žinote, kas nutiks, jei to nepaisysite. Veik akimirksniu.
