丘の上で苦労しているスクーターをどうするか?

スクーターは、XNUMXつまたはXNUMXつの車輪を備えた車両です。 その機構は、モーターと、トルクバリエーター、ベルト、クラッチキット、車軸、駆動輪を含む伝送ラインで構成されています。 このシステムの各要素は、丘の上でも、どんな状況でもスクーターのスムーズな走行に貢献します。 エンジンは、空気とガソリンの混合気の爆発による熱エネルギーを回転機械運動に変換します。 送電線は、回転する機械的運動を可変速度で運動エネルギーに変換します。 この運動エネルギーは、スクーターの後ろにある駆動輪を回すギアブリッジに作用します。 このシステムで障害が発生する可能性があります。 スクーターが正しく上り坂になるのを防ぐため。

スクーター-一般情報

これはガイドとして役立ち、購入する前にスクーターをより適切に選択するのに役立つ記事です。 このために、私たちはあなたに特徴とさまざまなタイプのスクーターの詳細を提供します。

丘の上で問題があるスクーター:キャブレターとスパークプラグを掃除して調整します

スクーターが丘の上で問題を抱えているときの最初の反射は、キャブレターとスパークプラグを掃除してからそれらを調整することです。 キャブレターを取り外す前に、まずエアフィルターハウジングを取り外す必要があります。 キャブレターが露出したら、高圧エアポンプを使用してキャブレター回路全体を洗浄する必要があります。 キャブレターを洗浄、洗浄、再組み立てしたら、空気とガソリンの適切な混合物を得るために、アイドルスクリューと混合スクリューの設定を再調整する必要があります。 覚えて、 キャブレターはエアフィルターを取り付けて調整します そしてエンジンは熱い。 

チェックする他の項目はスパークプラグです。 専用ソケットレンチでシリンダーヘッドから取り外した後、ワイヤーブラシで電極を清掃してください。 自分を傷つけないように注意してください。 何よりも、高温でシリンダーヘッドが急激に膨張するため、エンジンが高温のときにスパークプラグを分解しないでください。 キャンドルを掃除したら、組み立て直します。 軽合金製のシリンダーヘッドのねじ山を傷つけないように、再組み立ての際は締め付けトルクに注意してください。 ただし、欠陥のあるスパークプラグは交換する必要があります。

スクーターエンジン:あなたが知る必要があること

モーターの調整が不適切な場合、スクーターの動きに不具合が生じます。 たとえば、希薄な燃料混合物は、丘の上で効率と出力の損失を引き起こします。 過熱のリスクさえあります。 燃料が豊富な混合気は、電極が常にガソリン(およびXNUMXストロークエンジンの場合は石油)で湿るスパークプラグがスパークを生成するのに苦労するため、エンジンの信頼性を損なう可能性もあります。 また、スクーターが上り坂になるのも難しくなります。

 したがって、原理は、適切な調整、適切な空気/ガソリン混合速度、つまり15グラムのガソリンに対して約1グラムの空気を取得することです。 あなたはそれを参照するためにろうそくの色に頼る必要があります。 茶色のキャンドルは、空気/燃料混合物の正しい投与量に設定されています。 通常、スロットルリストを完全かつ鋭く握った場合にエンジンが突然オフにならない場合、エンジンは適切に調整されています。

丘の上で困難なスクーター:ギアボックスを参照してください

適切に調整され、手入れの行き届いたスクーターギアボックスは、適切な重量に合わせたトルクバリエーターローラーによって実現されます。 また、高品質のベルトで具現化されており、摩耗は見られません。 それはまたによって具体化されます 適切に機能するクラッチシステム。 そして最後に、タイヤが規定値まで十分に膨らんでいるのが特徴です。 言い換えれば、推奨よりも重いドライブローラーを取り付けると、スクーターが適切に坂を上ることができなくなります。 

この場合、スクーターは低速での大きな推力のトルクではなく、高いギア比を優先する傾向があります。 すべる摩耗したクラッチキットは、スクーターを丘の上に移動するために必要な過剰な運動力を壊す可能性があります。 最悪のシナリオでは、スクーターは死んで停止します。 使用されていないクラッチキットを新しい部品と交換すると、問題が解決します。

丘の上で問題を抱えているスクーター:タイヤの空気圧が悪い

橋はスクーターの動力学の最後の要素です。 橋はオイルバスの歯車で構成されています。 その伝達軸は後輪駆動輪と一体になっています。 時々、駆動輪への異常な低圧がスクーターの性能の低下を引き起こし、これは丘の上で感じられます。 したがって、メーカーの推奨事項に準拠するように、ホイール圧力をチェックする必要があります。 適切な圧力は、輸送に使用される荷物に応じて2〜2,5キロバールになります。 

後輪の寸法がメーカーの仕様に適合していない可能性もあります。 特大のホイールは、スクーターを丘の上に移動させるために、より多くの運動力を橋に加えます。 したがって、丘での使用を最適化するために、スクーターのテクニカルシートに記載されている推奨事項に固執することが重要です。

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