天気の良い日を利用してバイクを外に出して少し乗車したいのですが、突然、やや特殊な音が耳に入って、バイクのエンジンがバタンと閉まるのに直面しています。
これはあなたにとって非常に悪いニュースであり、あなたはそれが深刻であるかどうか、そして特にそれを解決するために問題がどこから来るのかを非常に合法的に心配し始めます。
ここでは、低速のオートバイエンジンの何が問題になっているのかを最初に診断するのに役立つヒントをいくつか紹介します。 したがって、問題、特に修理にかかる可能性のあるものについて、より正確なアイデアを得ることができます。
さらに、整備士に慣れていない場合でも、専門の整備士に相談して、機械の正確な診断を行い、安全に修理することをお勧めします。
スラミングバイクエンジンとは何ですか？
ここで最初に見なければならないのは、スラミングバイクエンジンにとってそれが正確に何を意味するのかを知ることです。 実際、問題の理由に関心を持つ前に、問題を正しく診断できる必要があります。
カチッという音だけがエンジンから発生する奇妙な音ではありません。それを混同しないことが重要です。 口笛エンジン たとえば、以前の記事のXNUMXつで説明したように。
問題を適切に診断するために、次の項目を確認することをお勧めします。 スラミングエンジンの典型的な例を示すこのビデオ。 これにより、ノイズを聞こえるものと比較することができます。
バルブクリアランスに問題がありますか？
バルブは、燃焼したガスを排気口に排出し、新鮮なガスを入れて燃焼を継続できるため、エンジンの重要な要素です。
それらは通常、上に平らな円が付いたロッドの形をとり、すべてが順調に進んでいるときにこれらの有名な燃焼ガスを排出するためにエンジン内で上下に動きます。
しかし、使用すると、これらのバルブは少し遊び始め、従うべき完全な軌道に従わなくなることがあります。 これらは、オートバイのエンジンが遅くなるような状況です。
これは絶対に軽く学ぶべきではない問題です！ バルブの遊びが大きすぎると、エンジンの残りの部分に不可逆的な損傷を与える可能性があり、壊滅的で あなたは確かにあなたのバイクを変える必要があるでしょう.
したがって、問題が本当に原因であるかどうかを確認するために、これらのバルブのクリアランスをチェックするか、そうする能力がない場合はチェックすることをお勧めします。
オートバイのエンジンのスラミング、コネクティングロッドの問題？
オートバイのエンジンのスラミングの問題が、エンジンの重い操作を意味するため、以下で詳しく説明する問題が原因である場合は、このXNUMX番目の解決策が気に入らない可能性があります。
確かに、コネクティングロッドはエンジンの中心的な要素であり、ピストンの上下の動きを回転運動に変換する役割を果たします。 しかし、これが着用された場合、それは明らかにオートバイのエンジンがバタンと閉まる原因である可能性があります！
その場合は、エンジンを完全に分解してこの中央部分を交換し、エンジンに不可逆的な損傷を与えたり、単に故障させたりするのを防ぐ必要があります。
繰り返しになりますが、これはトップの取り扱いよりもさらに当てはまります。メカニックにあまり熟練していない場合は、この介入について専門のメカニックに相談することを強くお勧めします。
ただし、これの価格では、エンジンを完全に分解する必要があることを知っているので注意してください。これには多くの労力が必要であり、したがって、請求額は非常に速く上昇する傾向があります。
タイミングチェーンテンショナーは、オートバイのエンジンをスラミングさせる可能性があります
あなたがスラミングバイクエンジンを持っている理由を説明することができる今日私たちが見ようとしている最後の問題は、摩耗しているタイミングチェーンテンショナーであり、これは確かに最も迷惑な問題ではありません。
その役割を理解するには、タイミングチェーンが、エンジン、したがってマシンのスムーズな動作を可能にする要素であることを確認することが最初に重要です。
テンショナーはあなたのチェーンに接着される小さな部品であり、それがその仕事をするようにこれに良い張力を維持することを可能にします。 このテンショナーが摩耗すると、チェーンが緩み、エンジン性能が低下することがあります。
この時点で、オートバイのエンジンの動きが鈍くなる可能性があります。 次に、この小さな部分を変更する必要があります。これは、これまでに提示したXNUMXつのステップの中で最も難しいステップではありません。
