交代しないオートバイのエンジンはどうしたらいいですか？ -モトヒント

あなたはちょうど出て行って、あなたが交代しないか、少なくともほとんどそれらをとらないオートバイエンジンを持っていることに気づきました！それからあなたはおそらく最悪の事態が起こったと想像しました。

実際、このような状況では、エンジンの状態を恐れ始めるのは非常に簡単です。ただし、この問題は非常に簡単に調整でき、実際には非常に軽度である場合がありますので、ご安心ください。

これが、私たちが探求しようとしているさまざまな方法のおかげで、ほんの数分で自分で何が悪いのかを診断するためのいくつかのヒントを提供する理由です。

ただし、探しているものが見つからない場合、または自分で問題を解決できない場合は、整備士に相談して問題を確認することをお勧めします。誘惑されることもあります私たちの完全なオートバイ購入ガイド。

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交代しない二輪車エンジン、キャブレター調整の問題？

これは確かに最初に頭に浮かぶ解決策です。この種の問題の原因となることがよくあるからです。確かに、キャブレターはあなたのマシンのエンジンに入る燃料と空気の量を管理します。

この調整は非常に細かく、すべてを完全に混乱させるのは小さな間違いです回転しないオートバイエンジンを手に入れましょう！したがって、正しく再調整する必要があります。

これを行うには、いつでもマシンのメンテナンスブックレットを見て、これらの設定のデフォルト値を見つけることができます。それらが見つからない場合、または結果がまだ説得力がない場合は、いつでも専門家に相談して自分で調整を行うことができます。

回転しないオートバイエンジンに対するこのXNUMX番目のヒントについては、エアフィルターに起因する可能性のある問題がある前のヒントと非常によく似た分野にとどまります。

実際、キャブレターがエンジンに空気を注入する場合、エアフィルターは最初に、長期的にエンジンに損傷を与える可能性のある不純物がないことを確認します。

問題は、エアフィルターが汚れる可能性があることです。この場合、空気は通過するのに苦労し、キャブレターは、適切に調整されていても、空気が少なすぎて適切に機能できなくなります。

したがって、利用できる解決策は50ありません。エアフィルターを分解して、目詰まりしていないかどうかを確認する必要があります。そうでなければ、これはあなたのオートバイのエンジンが交代で問題を起こさない場所ではありません。

一方、目詰まりした場合は、元に戻す前に完全に清掃する必要があります。あなたがそれをしたことがない場合、私たちはあなたにそれを残します手順を示すこのチュートリアル.

このXNUMX番目のヒントでは、このエンジンの良好な燃焼に不可欠なエンジンの別の要素を見ていきます。すでに見てきたように、エアフィルターはキャブレターによって燃料と混合される高品質の空気を供給します。

しかし、この混合気は、燃焼する権利を持ち、エンジンを作動させるために点火する必要があります。まあ、これはまさに燃料/空気混合物に点火する火花を放出するスパークプラグの役割です。

しかし、スパークプラグの寿命が尽きると、さらに複雑になり、燃焼の質が低下し、回転しないオートバイエンジンに直面することになります。

繰り返しますが、利用できるソリューションは多くありません。スパークプラグを交換し、この変更が行われた後、オートバイのエンジンが回転するかどうかを確認する必要があります。キャンドルを取り外したことがなく、その方法がわからない場合は、お近くの専門家に電話することをお勧めします。

それ自体はエンジンとは関係ありませんが、特にシーズンの初めにいる場合は、回転しないオートバイエンジンを扱っている理由を説明できる問題が発生する可能性があります。

確かに、XNUMX月からXNUMX月の間に、私たちは本当にオートバイを離れることを勧めない期間に入ります。雨が降っていて、寒くて、風が強いです。ガレージやソファのパイロットの中で暖かいままでいることがよくあります。

ただし、ガソリンは数か月で劣化します。長い休憩の後、それは時々あなたのオートバイのハンディキャップになり、オートバイのエンジンが回転しない理由になるまで、その品質のいくつかを失いました。

この問題の解決策はそれほど複雑ではありません。違いが見られるかどうかを確認するには、十分に老化していないガソリンタンクを空にして新しいガソリンを補給する必要があります。

ただし、この種の問題は、長時間運転しておらず、その間、ガソリンがモーターサイクルのタンク内で眠っている場合にのみ発生することに注意してください。 XNUMX週間前に数百マイルを運転したばかりの場合は、この問題は発生しないはずです。