ישנן דרכים רבות שרשרת יכולה לשפשף. הנפוץ ביותר הוא ללא ספק חיכוך השרשרת בין שרשראות המסגרת למסגרת. למי שמבלבל בין שרשראות וגלגלי שיניים, שרשרת היא סט של גלגלי שיניים על הארכובה מבחינת אופנוע. בתקופה האחרונה, שרשראות וחרוזים הפכו למילה נרדפת במקצת. במאמר זה נסביר לכם מדוע שרשרת אופנועים מתחככת?
רשתות אופנועים - מידע כללי
בשוק קיימות חבורה שלמה של רשתות אופנועים העונות על צרכים ספציפיים. לכן, לפני שתתחיל, אנו ממליצים לך לעיין במדריך המלא שלנו בנושא.
שרשרת אופנועים המתחככת בגלל בעיה בבורג המעביר
הברגים המגבילים של הורדת הילוכים הם נקודות חיוניות בכל מערכת הנעה. אם הם אינם מוגדרים כהלכה, פריטים רבים עלולים להינזק. למרבה המזל, לא כל כך קשה לתקן אותם.
ליתר דיוק, לבעיה בשרשרת אופנועים המתחככת בין שרשראות המסגרות, עלינו לבדוק אם מגביל הבורג ה"נמוך "של המשדר הקדמי מותאם נכון. לפעמים "L" יסמן את זה. אם לא, אתה יכול לבדוק את המדריך של אותו מחוון באופן מקוון או לקבוע איזה משני הברגים הוא הנכון על ידי סיבובם והתבוננות בתנועת המעביר.
היא בעצם מגבילה את המרחק של המשדר יכול לנסוע שמאלה, או במילים אחרות, להילוכים נמוכים (קלים יותר). כלל אצבע הוא להתאים אותו כך שהצלחת הפנימית של כלוב הגירסה תהיה 0,1 - 0,5 מ"מ מהשרשרת כשהיא על גלגל השיניים הקטן ביותר. באופן זה, המסיר ימנע את נפילת השרשרת ויתפס בין השרשראות למסגרת.
אם תצורה זו נכונה, עליך לחפש בעיה אפשרית נוספת.
ברגים מגבילים של מורכבים זמינים באמזון
שרשרת אופנועים המתחככת בגלל גלגל שיניים כפוף
הבעיה קצת יותר מוכרת לאופנועים בעלי גלגלי שיניים יש הבדל גדול יותר במספר השיניים. ההבדל הגדול יותר בשיניים פירושו הבדל גדול יותר בגודל. כתוצאה מכך, המעביר הקדמי רחוק מדי מהגלגל הקטן יותר בכדי להחזיק את השרשרת במקומה. אם הציר ישר, הכל אמור לעבוד בסדר. עם זאת, אם גלגל השיניים אינו מיושר כראוי עם הגדולים יותר, השרשרת עלולה ליפול במהלך ההחלפה.
אנו לא ממליצים לנסות לפתור בעיה זו, אלא אם יש לך ניסיון כלשהו בטיפול באופנועים. אם תחליט לנסות, עליך להסיר את השרשרת מהאופנוע ולנסות ליישר את גלגל השיניים בכוח. פטיש או צבת טובה יכולים לעזור. היזהר שלא לכופף את השיניים במהלך התהליך.
חולית שרשרת תקועה עלולה לגרום לשפשוף שרשרת אופנועים
אם קישור שרשרת תקוע לחלוטין, סביר להניח שתגלה זאת בדרך אחרת. עם זאת, לפעמים חוליות השרשרת נתקעות רק במעט, ומונעות מהן להתיישר החוצה.
בפועל, תופעה זו דומה ל בלאי שרשרת או סיכות. חוליות השרשרת אינן מתיישרות כראוי עם השיניים והשרשרת נופלת מדי פעם או תלויה.
כיצד לתקן את השרשרת?
בדרך כלל ניתן לתקן את השרשרת, אך היא דורשת מעט כוח ועלולה לפגוע בצבע. נתחיל בהרפיית השרשרת. אתה יכול להשיג זאת על ידי הזזת המשדר קדימה. חשוב לעשות זאת, אחרת זה ימשוך בשרשרת שאתה מנסה לשחרר.
ההימור הטוב ביותר שלך הוא להסיר את גלגל השיניים הקטן יותר, היושב ממש ליד המסגרת. הוא מוחזק בארבעה ברגים, הנגישים בצד הפנימי של הטבעת הקטנה. אתה יכול להסיר את הברגים בזה אחר זה בקלות כשהארכובה עדיין על האופנוע. זה אמור לאפשר מספיק משחק במנע עצמו כדי למשוך את השרשרת משם. זה הדבר הראשון שאני בדרך כלל עושה, אבל אם אתה לא יכול לארכפן כדי לגשת למספיק ברגים, ייתכן שתצטרך לנסות משהו אחר.
לכן יש לנו אפשרות 2, הסר את הארכובה. הארכובים אינם מסירים את עצמם על ידי הסרת הבורג. הסרת הארכובה כולה דורשת כלי לחילוץ כננת ללא מפתח. הכלי די פשוט לשימוש. השחילו את החוט הגדול יותר לזרוע הארכובה, ואז השחילו את החלק הדק יותר של הכלי, שידחוף את הציר. עם הכלי הנכון והידע הקיים, סביר להניח שהיית עושה זאת מיד.
זכור להדק את כל הברגים. זוהי הזדמנות מצוינת להיפטר מכל עקבות החלודה. אתה יכול להוסיף קצת שומן לכל אחד מהם.
אם השרשרת ממשיכה ליפול מהשרשרת הפנימית, עליך לבדוק אותה. שן עשויה להיות כפופה, השרשרת שחוקה או שבורג הגבול של המעביר אינו מותאם כראוי.
המוצרים המומלצים שלנו לרשת אופנועים המשפשפת:
לסיום, הנה כמה מוצרים מומלצים באמזון:
