עד לפני כמה שנים, כשדיברנו על קטנועים, היה קשה לדמיין משהו אחר מלבד 50 סמ"ק בהם משתמשים עשרות אלפי בני נוער באופן קבוע ברחבי הארץ.
ואכן, את הדמוקרטיזציה של הקטנוע כאמצעי תחבורה, במיוחד עירוני ואפילו הפנאי הוא די חדש עם הגעתו של טווח שהולך ומתרחב, במיוחד עקירה.
מאז, מספר חובבי הקטנועים רק גדל בשנים האחרונות. למרות כל היתרונות שלה, הקטנוע בכל זאת נשאר אמצעי תחבורה שגם לו יש בעיות מדי פעם.
במאמר הקודם דיברנו אליך כך של קורקינט שלא יכול היה לעמוד בסרק. כאן הבעיה הולכת להיות די דומה, אם כי ישנן תופעות אחרות שבא לידי ביטוי.
כאן, נסתכל מקרוב על קטנוע המאבד כוח. לעתים קרובות, אנו נוטים להיבהל מלראות סימפטום זה מצביע על קצה אפו. עם זאת, לא תמיד זה כל כך גרוע.
קורקינט המאבד חשמל בגלל מצת בסוף חייו
הוכחה שזה לא עד כדי כך גרוע, הפתרון הראשון לפתרון בעיית החשמל של הקטנוע שלך ייקח לך כחמש דקות להקמה, אפילו למתחילים.
בנוסף, זה לא יעלה לך יותר מעשרה יורו! ואכן, כאשר יש לנו קורקינט אשר מאבד כוח, לעתים קרובות האחראי יהיה המצת המתחיל להיות בסוף חייו.
המצת הוא חלק שנאמר שהוא שחוק. לכן, בהכרח, כאשר עברו כמה שנים שהיא במקום, היא מתחילה להיאבק יותר ויותר כדי לבצע את עבודתה.
עם זאת, תפקידו הוא דווקא ליצור ניצוץ שיאפשר לתגובה להתרחש במנוע ולכן להעניק כוח. אנו יכולים להבין בקלות מהיכן הבעיה.
לסיכום, אם יש לך פעם קטנוע שמאבד חשמל ויש לך מצת בת כמה שנים, אנו תמיד ממליצים לך לשנות אותה תחילה כדי לפתור את הבעיה. בשביל זה, תצטרך לקנות אחד חדש.
התאמת קרבורטור לא טובה?
הבעיה השנייה שאנו הולכים לחקור ואשר יכולה להסביר מדוע יש לך קורקינט המאבד כוח הוא בעיה שתתרחש עם קרבורטור המכונה שלך.
זהו חלק שהוא מאוד חשוב מכיוון שהוא יהיה אחראי לערבוב האוויר והבנזין על מנת להבטיח שהבעירה תהיה הטובה ביותר.
עם זאת, אם אי פעם תערובת זו לא מאוזנת וטובה, יהיה לך מנוע שיאבד כוח. לאחר מכן יהיה לך לעתים קרובות הרושם שהוא נחנק מעצמו.
בדרך כלל זהו סימן לכך שהקרבורטור מוסיף יותר מדי דלק ובמקרה זה, יהיה עליך לבצע התאמה כדי להפחית את עושר התערובת שלך, או שהאוויר אינו עובר.
אם זה המקום בו הבעיה, הסיבה השכיחה ביותר שיש לך קורקינט שמאבד כוח היא פשוט שמערכת רכישת האוויר לא עובדת.
או שמסנן האוויר סתום לחלוטין ויש להחליפו כדי שאוויר יכול להיכנס. זה, זהו הקרבורטור כשלעצמו שהוא סתום ואמבטיה טובה בבנזין אמורה לעזור.
דלק באיכות ירודה מסביר קטנוע שמאבד כוח
הבעיה הבאה שיכולה להסביר מדוע יש לך קלנועית שמאבדת כוח בדרך כלל תתרחש בימים הטובים כאשר אתה חוזר למכונה שלך לאחר חודשי חורף ארוכים.
עליך לדעת שאם ההפסקה תימשך זמן רב יותר, הדלק בתוך המיכל שלך יתחיל להידרדר בהדרגה. זה כמובן עדיין יהיה טוב.
עם זאת, הוא יאבד בהדרגה את הפונקציונליות שלו וזה עלול להשפיע על המכשיר שלך. לכן, דלק זה יכול בהחלט להיות אחראי לקטנוע המאבד כוח.
אם יש לך קטנוע שמאבד כוח, להלן הדברים שכדאי לבדוק תחילה:
- שהנר עדיין פועל כרגיל ואינו ישן מדי
- שהקרבורטור במצב טוב
- שהקרבורטור מותאם נכון
- שמסנן האוויר אינו סתום
- שלא עבר יותר מדי זמן מאז הבנזין קפא במיכל
ייתכן שהמנוע שלך נמצא בסוף חייו
לבסוף, אם ביצעת את כל המניפולציות שהמלצנו לך ועדיין יש לך קורקינט שמאבד כוח, אלו יכולות להיות חדשות רעות מאוד עבורך.
ואכן, אובדן כוח זה יכול להיות בפשטות פירוש הדבר שהמנוע שלך מגיע לסוף חייו ולכן הוא יכשל אותך בקרוב. אל תהסס לשאול את המוסכניק שלך לייעוץ, מי יכול לספר לך יותר.
למידע נוסף על קטנועים
קטנועים הם אמצעי תנועה המוערכים על ידי אנשים רבים ברחבי העולם, בין היתר בזכות יכולתם להתגנב.
אך ישנם מספר סוגים של קטנועים הזמינים בהתאם לשימושים שתהיה לך. זו הסיבה שאנחנו חוזרים איתך על סוגים שונים אלה במאמר ייעודי.
