Non è raro che lo scarico della tua moto abbia bisogno di piccole riparazioni nel tempo. Questi scarichi sono ancora in uso e, di conseguenza, possono usurarsi abbastanza rapidamente. Fortunatamente, con alcune conoscenze di base sulla saldatura; non avrai bisogno di andare in un'officina per saldare la pentola della tua moto
È qui che la saldatura fai-da-te torna utile; puoi risparmiare i soldi per la riparazione e saldare la marmitta nel tuo garage o officina. Naturalmente, indipendentemente dal tuo livello di esperienza, è prudente comprendere le basi della saldatura di un tubo di scarico. Saldare un silenziatore senza le tecniche necessarie può peggiorare la situazione; che non è probabile che aumenti il tuo morale come saldatore fai-da-te esperto.
Per saldare con successo un tubo di scarico, sono necessari diversi strumenti di riparazione. Naturalmente, un saldatore funzionante è in cima alla lista. Avrai anche bisogno di un seghetto, una smerigliatrice, una motosega circolare e una maschera per saldatura.
Tubi di scarico - informazioni generali:
Non esitate a consultare la nostra guida sui tubi di scarico per saperne di più su questo componente essenziale in ogni moto. In questo articolo discutiamo i diversi tipi di scarico che esistono, come funzionano e consigli per l'acquisto se vuoi sostituire il tuo scarico.
Passaggi per saldare il vaso della tua moto
Ecco alcuni dei passaggi principali che dovrai seguire durante la saldatura del tubo di scarico.
Passaggio 1: tagliare il tubo
Questo processo non è così semplice come sembra a prima vista. Devi tagliare la marmitta con grande precisione perché la tua tecnica di taglio avrà un ruolo decisivo nell'aspetto finale del tubo di scarico. Il primo passo è contrassegnare il tubo e identificare le aree di taglio.
Quindi utilizzare un seghetto o un tagliatubi per catena per tagliare il tubo di scarico nel modo più pulito possibile. Un taglio dritto renderà il lavoro più professionale e attraente. Una volta che hai finito, puoi usare una smerigliatrice per rimuovere le imperfezioni sui bordi e renderli più sottili. La molatura aiuta anche a esporre il metallo di base poiché rimuove lo sporco, la ruggine o la vernice che potrebbero essere sulla superficie. Ciò consente di ottenere una saldatura pulita e priva di impurità.
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Passaggio 2: stringere le parti
Dopo aver preparato le parti del tubo pulendole accuratamente, il prossimo passo è stringerli. I morsetti a C ti aiuteranno in questo processo. La loro funzione è quella di tenere insieme i tubi (in due parti) prima di iniziare a saldare. Ricorda che è essenziale adattare il tubo al tuo stile preferito, poiché queste regolazioni devono essere prese in considerazione quando si utilizza una fascetta stringitubo.
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Passaggio 3: saldatura a punti
Poiché i tubi di scarico sono generalmente sottili, è consigliabile utilizzare saldature a punti (da tre a cinque piccole saldature attorno al tubo). Non preoccuparti, tuttavia, la deformazione sarà evitata a causa dell'elevato calore prodotto durante la saldatura. È facile sostituire le lacune nel caso si verifichino sul lato opposto del tubo poiché le saldature a punti svolgono l'importante ruolo di tenere il tubo in posizione.
Quindi procedere alla saldatura degli spazi rimanenti nel tubo dopo la saldatura a punti. È essenziale saldare intorno all'intera circonferenza del tubo per eliminare la probabilità di perdite. Per una saldatura durevole e resistente, si consiglia di saldare sui punti di saldatura.
Usando la saldatura a stick per saldare la pentola della tua moto
Mentre alcuni potrebbero obiettare che la saldatura a bastone non è l'ideale per la riparazione dei tubi di scarico, rimarrai sorpreso di apprendere che puoi utilizzare con successo una saldatrice a bastone e ottenere ottimi risultati. Tuttavia, preparati a pensare fuori dagli schemi quando usi la saldatura a stick per riparare lo scarico.
Il primo e molto importante passo è determinare la bacchetta ideale da utilizzare. Preferiamo la canna 6011 per le sue saldature precise su superfici morbide. Inoltre, assicurati di scegliere la bacchetta 6011 più sottile che puoi trovare. L'asta 6011 sarà utile durante la saldatura a punti prima della saldatura attorno alla circonferenza della marmitta.
Sebbene la saldatura a bastoncino sia raramente influenzata da sporco, vernice o ruggine, consigliamo comunque di pulire la superficie per evitare scorie.
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Saldatura della pentola con filo animato
Sebbene non sia un metodo altamente raccomandato per riparare il tubo di scarico, è comunque possibile utilizzare la saldatura a flusso magnetico senza gas per riparare la marmitta. È comunque consigliato di pulire il tubo per ridurre gli spruzzi prodotti dalla saldatura a flusso.
Dovresti anche essere pronto a regolare le impostazioni dell'amperaggio riducendo l'amperaggio poiché la saldatura con nucleo di flusso può produrre archi più caldi. Anche la velocità di avanzamento del filo deve essere regolata per accorciare i cavi ed evitare di bruciare il tubo a causa di un arco estremamente caldo.
Utilizzo del metodo MIG per saldare il vaso della tua moto
Rispetto alla saldatura a barra e a filo animato, la La saldatura MIG è più adatta per la saldatura di tubi di scarico. Puoi fare un ottimo lavoro nel riparare il tuo scarico e farlo sembrare nuovo. Per iniziare a saldare i tubi di scarico, il primo compito è preparare il metallo di base pulendo accuratamente. Assicurati che il tubo sia completamente privo di ruggine e polvere. Una spazzola metallica sarà utile per pulire i tubi della marmitta e quindi esporre il metallo di base.
Si consiglia di utilizzare una combinazione di anidride carbonica e argon per saldare il tubo di scappamento MIG. Per evitare di bruciare la marmitta, è ideale utilizzare un intervallo di amperaggio medio per evitare di bruciare la superficie morbida.
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