Dari waktu kita, sepeda motor telah menjadi sekutu yang sangat baik untuk semua perjalanan : apakah akan pergi bekerja, pergi berbelanja atau pergi ke pesta. Lebih mudah untuk mengemudi di kota melalui kemacetan lalu lintas, di jalan raya atau di pedesaan. Selain itu, tidak memakan banyak ruang di garasi dan jauh lebih mudah untuk parkir ke mana pun Anda pergi.
Ini adalah bentuk transportasi yang nyaman yang menghemat waktu menunggu Anda dalam kemacetan lalu lintas. Karena itu, kami selalu dapat mengandalkannya untuk tiba tepat waktu di tempat tujuan. Namun, mungkin saja suatu hari, karena malfungsi, ia mengalami kesulitan memulai panas. Ini bukan kasus yang terisolasi dan tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Berikut adalah lima poin untuk memandu Anda mengatasi masalah sepeda motor Anda yang mulai buruk saat panas.
5 alasan sepeda motor Anda mulai buruk saat panas
Tidak ada seorang pun yang aman dari kerusakan kendaraan, baik di jalan maupun di awal. Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan kesulitan hot start. Berikut 5 alasan yang bisa melatarbelakangi hal tersebut.
1. Busi telah mencapai masa pakai yang ditentukan.
Untuk sepeda motor, busi digunakan untuk menghasilkan percikan listrik di dalam ruang bakar untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar. Namun, busi ini memiliki tanggal kedaluwarsa dan keausan dapat menyebabkan masalah saat memulai. Lilin panas sulit untuk menghilangkan panas, jadi lebih baik menggantinya dengan lilin dingin.
2. Masalah dengan starter
Starter sepeda motor adalah perangkat yang memungkinkan pengaktifan mesin. Bisa terjadi relai starter macet. Entah itu disita dan Anda hanya perlu membuka sumbatnya sebelum memasang kembali, atau itu adalah tombol mulai yang disita dan membiarkan arus yang memasok relai lewat tanpa henti. Kemudian perlu untuk membersihkan konektor yang ada di dalam tombol ini. Mungkin juga starter benar-benar tidak berfungsi. Dalam hal ini Anda harus benar-benar menggantinya.
3. Filter udara sudah aus.
Saringan udara yang terbuat dari kain dan fiber berfungsi untuk menyaring partikel dan kotoran untuk menjernihkan udara yang akan bercampur dengan bahan bakar. Namun, filter ini dapat dengan mudah aus karena kotoran tersebut. Dalam jangka panjang, itu berisiko tersumbat dan sama sekali tidak dapat digunakan. Dalam hal ini Anda diharuskan untuk menggantinya.
4. Baterai rusak
Baterai sepeda motor digunakan untuk menyalakan starter untuk menghidupkan mesin. Baterai yang tidak terisi dengan benar atau rusak dapat menyebabkan kesulitan selama start panas. Oleh karena itu perlu untuk memeriksa apakah baterai terisi dengan baik. Jika ini adalah penyebab kegagalan, itu harus diganti. Namun, Anda harus memastikan bahwa baterai baru berkualitas baik dan sesuai dengan model Anda agar tidak mengalami masalah yang sama lagi.
5. Mesin terlalu panas
Ketika sepeda motor Anda dikendarai sejauh beberapa kilometer, itu normal untuk memanas. Namun, suhu yang berlebihan dapat menjadi tanda kerusakan internal dan dapat menjadi akar penyebab kegagalan, termasuk masalah hot start. Sepeda motor Anda mungkin menjadi korban dari kunci uap, artinya bensin menguap dalam sistem bahan bakar. Solusi termudah adalah menunggu mesin dingin sebelum mencoba menghidupkan sepeda motor lagi.
Beberapa tips untuk mengatasi kesulitan menghidupkan motor Anda yang panas
Beberapa masalah yang belum tentu Anda hadapi saat start dingin bisa muncul saat start panas. Itu bisa terjadi bahwa kami mencoba me-restart sepeda kami beberapa kali tetapi pada akhirnya tidak ada yang membantu. Anda dapat dengan mudah mencegah malfungsi ini sehingga Anda tidak membuang waktu untuk apa-apa.
Untuk menghindari penguncian uap, Anda harus memeriksa pompa bensin Anda secara teratur. Pastikan tekanan yang dikeluarkan tidak terlalu rendah. Jangan mengemudi dengan tangki bahan bakar yang hampir kosong. Bahan bakar harus mencapai lebih dari setengah kapasitas tangki.
Biasanya selama awal yang hangat, masalahnya ada pada baterai. Pastikan yang terakhir tidak ketinggalan zaman dan sambungan listrik sepeda motor Anda terpasang dengan benar. Jangan ragu untuk menggantinya jika Anda melihat bahwa itu rusak.
Hal ini juga diperlukan untuk menyesuaikan tingkat tangki, sinkronisasi karburator, penyesuaian sekrup kekayaan serta karburasi dengan memeriksa jarum dan ventilasi tangki.
