Skuter adalah investasi biasa. Jadi, mau tidak mau, ada masalah tertentu yang akan Anda temui selama penggunaannya yang akan membuat Anda stres lebih dari yang lain dan ini normal.
Kami berbicara dengan Anda di artikel lama ganti piston yang membuat takut banyak pengguna, perubahan yang cukup sering terjadi, terutama jika Anda telah melakukan jailbreak pada mesin Anda.
Tapi di sini, kita akan membicarakan masalah lain, masalah yang bahkan lebih menakutkan, faktanya untuk memiliki skuter yang meremas. Pertama-tama kita akan melihat apa sebenarnya arti ungkapan ini.
Kami kemudian akan melihat berbagai alasan yang dapat menyebabkan Anda memiliki skuter yang terjepit. Dengan demikian, Anda akan memiliki semua kartu di tangan untuk menghindari kekecewaan semacam ini di masa depan.
Apa itu skuter yang meremas?
Anda tahu kami, kami ingin tetap terjangkau dan dapat dimengerti untuk jumlah terbesar, jadi kami tidak akan membahas terlalu detail teknis, tetapi kami akan menjelaskan kepada Anda dengan kata-kata sederhana apa itu skuter.
Semua ini akan terjadi di blok mesin mesin Anda dan lebih tepatnya pada tingkat piston yang merupakan bagian yang biasanya bergerak dalam operasi normal mesin pembakaran.
Kecuali jika Anda memiliki skuter yang terjepit, piston akan tertahan di dalam silinder dan macet. Kami kemudian akan memiliki hak untuk gesekan antara dua bahan logam, yang tidak pernah merupakan kabar baik.
Dalam hal ini, piston, tetapi juga silinder mesin Anda yang akan rusak. Di sinilah berita buruk masuk dan itu jelas berarti mesin Anda mati.
Inilah sebabnya mengapa ketakutan terbesar dari banyak pemilik adalah suatu hari memiliki skuter yang terjepit. Tapi untungnya, dengan beberapa tips, seringkali mungkin untuk menghindari hal ini sebisa mungkin.
Skuter yang terjepit karena campuran yang terlalu kurus
Seperti yang sering terjadi pada artikel yang membahas masalah skuter, kita akan fokus pada bagian yang sangat penting dalam pengoperasian mesin, karburator.
Bagian ini, akan bertanggung jawab atas campuran antara udara dan bahan bakar. Campuran ini kemudian akan mendarat di mesin untuk dinyalakan dan memicu reaksi pembakaran yang memungkinkan skuter Anda berjalan.
Masalahnya adalah karburator bisa salah dan di sini masalahnya adalah ia akan mengirim apa yang disebut campuran yang sangat kering ke dalam mesin. Pahami dengan ini bahwa tidak ada cukup bensin dalam campuran.
Dengan terlalu banyak udara reaksi pembakaran tidak baik dan Anda harus melihat sendiri bahwa ada masalah dengan cara mesin Anda berjalan. Dalam hal ini, lebih baik mengatur karburator ke pengaturan yang lebih kaya.
Namun hati-hati, menyetel karburator bukanlah hal yang mudah, apalagi jika Anda belum terbiasa. Jika Anda tidak yakin, sebaiknya hubungi dealer Anda.
Penting untuk menghormati pembobolan!
Di sini, kita akan tertarik pada masalah skuter yang meremas sangat cepat setelah pembelian. Ketika Anda baru saja membeli skuter baru, kami akan menawarkan Anda jadwal istirahat.
Konkretnya, Anda diberikan kecepatan mesin tertentu yang tidak boleh dilampaui untuk jangka waktu tertentu. Kita semua setuju bahwa itu bisa membatasi dan membosankan untuk dilakukan dan kita ingin mengabaikannya.
Tetapi Anda dapat membayangkan bahwa kiat-kiat ini tidak diberikan dengan mudah dan mereka ada untuk memungkinkan mesin Anda secara bertahap mengungkapkan potensinya. Tidak menghormati pembobolan ini memiliki konsekuensi dan di antaranya risiko memiliki skuter yang terjepit.
Ganti oli Anda dengan baik dan periksa levelnya
Akhirnya, alasan terakhir yang akan kami sebutkan sehubungan dengan skuter yang terjepit adalah masalah perawatan. Memang sangat sering masalah ini terjadi, karena pengguna tidak menghargai pemeliharaan.
Secara khusus, pengurasan dan pemeriksaan bahwa level oli masih baik yang belum dilakukan. Emas, minyak sangat penting untuk berfungsinya mesin Anda dengan melumasi semua bagian yang bergerak.
Karena, seperti yang kami katakan di awal artikel, ketika dua bagian logam bergesekan, jarang menghasilkan hal yang baik. Kurangnya oli dan Anda pasti memiliki skuter yang terjepit.
Karena itu, hal pertama yang harus dilakukan adalah menghormati jadwal penggantian oli skuter Anda agar selalu ada minyak yang berkualitas. Kemudian, jangan ragu untuk rutin mengecek apakah level oli masih bagus.
Agar skuter tidak terjepit, Anda harus:
- Memiliki penyetelan karburator yang baik
- Hindari membuka kekang mesin Anda
- Perhatikan instruksi, khususnya untuk berlari di
- Periksa level oli dan ganti oli bila perlu
Kenali skuter Anda dengan hati
Skuter adalah alat penggerak yang dihargai oleh banyak orang di seluruh dunia, antara lain karena kemampuannya untuk menyelinap.
Tetapi ada beberapa jenis skuter yang tersedia tergantung pada penggunaan yang akan Anda miliki. Inilah sebabnya kami kembali bersama Anda tentang berbagai jenis ini dalam artikel khusus.
