Skuter seperti mesin apa pun adalah jumlah suku cadang yang cukup besar. Beberapa bagian ini tidak pernah berubah, terlepas dari masalah yang akan mempengaruhi mereka.
Bagian lain, di sisi lain, disebut bagian aus dan diganti pada interval yang kurang lebih teratur. Kami berbicara dengan Anda misalnya penggantian piston di salah satu artikel lama kami.
Kami juga dapat menyebutkan baterai yang meskipun memungkinkan untuk dirawat dengan baik tetap menjadi bagian yang harus diubah dari waktu ke waktu. Tapi di sini, ini adalah bagian lain yang akan kita minati lebih tepatnya.
Bagian yang paling penting untuk pengoperasian mesin Anda, karena pada saat mengganti sabuk skuter yang akan kami fokuskan di baris berikutnya.
Pertama-tama kami akan membahas apa itu sabuk, sebelum memberi Anda beberapa saran tentang bagaimana dan kapan memeriksa kondisinya. Akhirnya, kami akan menjelaskan kepada Anda mengapa perubahan ini penting, tetapi terutama cara mengganti sabuk skuter.
Apa itu sabuk skuter?
Sebelum bertanya-tanya bagaimana cara mengganti sabuk skuter, Anda mungkin juga tahu seperti apa bagian ini, tetapi terutama untuk apa fungsinya dalam pengoperasian normal mesin Anda.
Nah, ikat pinggang adalah semacam strip berlekuk yang bisa Anda temukan di antara beberapa puli. Ini halus di satu sisi dan, sebaliknya, berlekuk di sisi kedua, bersentuhan dengan katrol.
Tapi sebenarnya ruangan ini bisa digunakan untuk apa? Nah, seperti yang dapat Anda bayangkan, pekerjaan katrol adalah untuk bergerak. Sabuk kemudian akan berada di sana untuk mengirimkan gerakan ini.
Singkatnya, berkat sabuk inilah daya dapat ditransmisikan di antara puli dan oleh karena itu skuter Anda dapat beroperasi. Untuk pengoperasian yang benar, terkadang perlu mengganti sabuk skuter.
Kapan memeriksa dan mengganti sabuk skuter?
Jadi, secara umum, pada skuternya, meskipun bervariasi dari satu pabrikan ke pabrikan lainnya, biasanya dikatakan bahwa sabuk skuter harus diganti sekitar 10 kilometer perjalanan.
Namun, Anda tidak perlu khawatir sampai batas ini mendekat, sebaliknya. Sabuk dapat rusak sedikit lebih cepat dari yang diperkirakan dan oleh karena itu perlu diperiksa.
Jadi, yang akan kami sarankan adalah melakukan pemeriksaan pertama ketika sabuk memiliki 5 km, Anda dapat melakukan yang lain di 000 km sebelum mengubah 8 km.
Untuk memeriksa ikat pinggang, tidak ada yang terlalu rumit, Anda hanya perlu melakukan pemeriksaan visual atau mungkin menyentuh ikat pinggang untuk mencari tanda, atau lebih parah lagi robek dan retak.
Jika Anda menemukan ini, itu adalah tanda bahwa sudah waktunya untuk perubahan sabuk skuter dan kami menyarankan Anda untuk langsung menuju bagian terakhir artikel kami untuk melihat bagaimana melakukannya.
Jika semuanya terlihat baik-baik saja atau beberapa goresan minimal terlihat, Anda masih bisa menunggu sebentar sebelum mengganti sabuk skuter, tetapi Anda tetap harus berhati-hati.
Singkatnya:
- Kami mengganti sabuk setelah 10 km tercapai
- Kami memeriksanya secara teratur dari 5 km
- Tanda kecil harus menarik perhatian Anda
- Kerusakan yang terlihat akan membuat Anda mengganti sabuk
Operasi yang tidak boleh dianggap enteng
Kami mengatakannya, ubah sabuk skuter, ini adalah operasi yang benar-benar normal karena merupakan bagian yang aus. Tapi seperti yang sudah diberitahukan sebelumnya, itu adalah bagian yang harus dikendalikan.
Jika Anda tidak melakukannya dan membiarkan keausan terjadi, Anda akan memiliki panggilan pesanan yang cukup cepat dan berpotensi menghancurkan. Memang, Anda akan melihat ikat pinggang yang hanya akan berfungsi.
Jadi, jika Anda berada di jalan, Anda sudah bisa menyerah pada gagasan untuk pulang, Anda harus memiliki seseorang untuk membawa Anda pulang, tetapi tali ini juga dapat merusak.
Memang, itu berada di bawah tekanan dan ketika dilepaskan, itu berisiko merusak beberapa bagian skuter Anda dalam prosesnya. Karena itu kami menyarankan Anda untuk memantau keausannya untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan semacam ini.
Ganti ikat pinggang Anda sendiri
Untuk mengganti sabuk skuter sendiri, pertama-tama Anda harus membuka tutup rumah dan busi. Kemudian kendurkan rumah kopling untuk dapat melepas sabuk. Kemudian lepaskan sabuk penggerak.
Yang harus Anda lakukan adalah melepas sabuk lama dari skuter Anda, menggantinya dengan yang baru dan memasang kembali semua bagian. Namun, harus dikatakan, ini adalah operasi yang masih cukup kompleks.
Oleh karena itu, jika Anda tidak terbiasa, kami sarankan Anda pergi ke mekanik Anda yang dapat melakukan perubahan ini tanpa mengambil risiko penanganan yang tidak tepat.
Pelajari tentang skuter dan masalahnya
Skuter adalah alat penggerak yang dihargai oleh banyak orang di seluruh dunia, antara lain karena kemampuannya untuk menyelinap.
Tetapi ada beberapa jenis skuter yang tersedia tergantung pada penggunaan yang akan Anda miliki. Inilah sebabnya kami kembali bersama Anda tentang berbagai jenis ini dalam artikel khusus.
