Sinä tulet ostin juuri moottoripyörän ja haluat kiillottaa moottoripyörän moottorin tai haluatko tietää miltä se näyttää kiillotettuna? No, hyviä uutisia, olet tullut oikeaan paikkaan ja me opastamme sinua kuinka kiillottaa moottoripyörän moottori oikein.
Siksi olemme jakaneet kiillotuksen useisiin keskeisiin vaiheisiin, joita kuvaamme sinulle yksityiskohtaisesti alla. Annamme myös neuvoja, joiden avulla tehtäväsi on mahdollisimman helppoa.
Suosittelemme kuitenkin, että et aloita moottorin kiillotusta heti. Itse asiassa on parempi saada käsiinne muita osia, jos mahdollista, jotka eivät pelkää mitään.
Kiillotus ei todellakaan ole äärimmäisen monimutkaista, mutta jos jätät sen väliin, on varmaa, että olisit melko surullinen, jos jätät huomaamatta yhden moottoripyöräsi näkyvimmistä osista. Joten, älä tuhlaa hetkeäkään ja katso yhdessä kuinka kiillottaa moottoripyörän moottori vain 4 vaiheessa!
Jos kuitenkin olet enemmän tyyli moottorin maalaamiseen, kannattaa ehkä katsoa artikkelimme aiheesta. Tässäkin kerromme yksityiskohtaisesti, miten moottoripyörän moottorin maalaaminen onnistuu.
Kuorinta, ensimmäinen askel moottoripyörän moottorin kiillotuksessa
Ensimmäinen askel on irrotus. Itse asiassa ennen varsinaisen kiillotuksen aloittamista on tärkeää poistaa kaikki mahdolliset jäljet ja jäämät.
Joten kiillottaaksesi moottoripyörän moottorin oikein, ensimmäinen asia on poistaa maali osasta, jos sitä on. Tätä varten voit antaa strippauksen ammattilaiselle tai jos se on yksinkertaista maalausta, käytä stripperiä itse.
Kun irrotus on tehty, seuraava vaihe on poistaa kaikki epäpuhtaudet, jotka tulevat ulos osastasi, jotta osa saadaan mahdollisimman sileäksi, paitsi mahdolliset logot.
Hiekkapaperi alas
Irrotus on viime kädessä raskaan noston tekemiseen, mutta yksinään ei riitä takaamaan, että osasi on hyvä kolmannessa vaiheessa, joka on todellinen kiillotus.
Näin ollen moottoripyörän moottorin kiillotuksen varmistamiseksi sinun on ensin lopetettava juuri aloittamasi työ hiomalla osasi hiekkapaperilla muutaman minuutin ajan.
Ole varovainen, jos et ole koskaan käsitellyt hiekkapaperia, ne eivät ole kaikki yhtä suuria. Itse asiassa hiekkapaperissa on asteikko niiden hiomakapasiteetin mukaan. Sinun on siis tehtävä oikea valinta hiomalla osasi.
Paras ottaa mukaan 400 hiekkapaperia hionnan aloittamiseksi, sitten kun otat 600, sitten 800 ja lopulta 1, kunnes olet tyytyväinen lopputulokseen.
On tärkeää huomata, että hiottaessa hiekkapaperilla on tärkeää kostuttaa osa hyvin. Älä liota sitä, vaan pidä se aina hieman kosteana.
Moottorin kiillotus
Okei, nyt kun olemme hionneet hyvin, on aika katsoa avainaskel moottoripyörän moottorin kiillotukseen, itse kiillottamiseen! Todellakin, sinun osasi on valmis menemään tähän vaiheeseen.
Tätä varten sinun on ensin ostettava kiillotuslevyt, jotka voit kiinnittää poraasi. Peitä levy esikiillotusvahalla, kun se pyörii poran päällä.
Kun tämä on hyvä, pidä poraa paikallaan ja aloita kiillotus painamalla työkappaletta kevyesti kiekkoon. Tee sitten säännölliset pyöröliikkeet kiillottaaksesi kappaletta.
Avain onnistuneeseen kiillotukseen ei ole ajaa poraa liian nopeasti, pysyä liikaa erityisesti osan osassa ja lopuksi, älä paina liian kovaa välttääksesi kaivamasta osaa. Lisäksi on otettava tämä auttava käsi, jota neuvomme alussa harjoittelemaan ensin itseäsi.
Kiillotus, viimeinen vaihe moottoripyörän moottorin kiillotuksessa
Okei, nyt kun osasi on kiillotettu ja olet moottoripyörän moottorin kiillotuksen partaalla, jäljellä on vain yksi vaihe, kiillotus, joka antaa osasi loistaa kirkkaasti..
Tätä varten ensimmäinen askel on käyttää jarrunpuhdistusainetta osasi puhdistamiseen oikein. Kun tämä on tehty, käytä kiillotustahnaa, jonka laitat osaltasi.
Kun tämä on tehty, sinun olisi pitänyt kiillottaa moottoripyörän moottori täydellisesti. Tämän osan ylläpidossa voit kiillottaa ja käyttää vahaa, jotta vesi ei vahingoita osasi.
Jos sinulla on joskus vaikeuksia nähdä, mitä neuvomme sinulle, jätämme sinulle video -opetusohjelma, jossa kaikki täällä selitetyt asiat toistetaan jotta voit kiillottaa moottoripyörän moottoria.
