Roller on kahe või kolme rattaga varustatud sõiduk. Selle mehaanika koosneb mootorist ja ülekandeliinist, mis sisaldab pöördemomendi variaatorit, rihma, sidurikomplekti, telge ja veoratast. Selle süsteemi iga element aitab kaasa tõukeratta tõrgeteta tööle, olenemata tingimustest, isegi mägedes. Mootor muudab õhu / bensiini segu plahvatusest tingitud soojusenergia pöörlevaks mehaaniliseks liigutuseks. Ülekandeliin muudab pöörleva mehaanilise liikumise muutuva kiirusega kineetiliseks energiaks. See kineetiline energia mõjutab hammasratast, mis pöörab tõukeratta taga olevat veoratast. On võimalik, et see süsteem võib ebaõnnestuda. et vältida tõukeratta õiget ülesmäge minekut.
Rollerid - üldine teave
Siin on artikkel, mis on juhendiks ja aitab teil enne ostmist oma rollerit paremini valida. Selleks anname teile üksikasjad tõukeratta omaduste ja eri tüüpi kohta.
Roller, millel on probleeme mäel: puhastage ja reguleerige karburaator ja süüteküünal
Esimene refleks, kui rolleril on mäel probleeme, on karburaatori ja süüteküünla puhastamine ning seejärel nende reguleerimine. Enne karburaatori eemaldamist peate esmalt eemaldama õhufiltri korpuse. Kui karburaator on avatud, tuleb kõrgsurveõhupumba abil puhastada kogu karburaatori vooluring. Kui karburaator on pestud, puhastatud ja uuesti kokku pandud, tuleb tühikäigukruvide ja segukruvi seadeid uuesti reguleerida, et saada piisav õhu ja bensiini segu. Pidage meeles, karburaatorit reguleeritakse paigaldatud õhufiltriga ja mootor kuum.
Teine kontrollitav element on süüteküünal. Pärast selle eemaldamist silindripeast spetsiaalse pesavõtme abil puhastage elektroodid traatharjaga. Olge ettevaatlik, et mitte endale haiget teha. Ennekõike ei tohiks te kunagi süüteküünalt lahti võtta, kui mootor on kuum, kuna silindripea järsult paisub kõrgel töötemperatuuril. Kui küünal on puhastatud, pange see uuesti kokku. Jälgige kokkupanemisel pingutusmomenti, et mitte kahjustada kergsulamist silindripea keerme. Defektne süüteküünal tuleb aga välja vahetada.
Rolleri mootor: mida peate teadma
Valesti reguleeritud mootor põhjustab tõukeratta liikumises tõrkeid. Näiteks lahja kütusesegu põhjustaks mäel tõhususe ja võimsuse kadu. On isegi ülekuumenemise oht. Kütuserikas segu võib kahjustada ka mootori töökindlust, sest süüteküünal, mille elektroodi alati bensiin (ja kahetaktilise mootori puhul õli) niisutab, on sädeme tekitamisega hädas. See raskendaks ka rolleri ülesmäge minekut.
Põhimõte on seega saavutada õige reguleerimine, õhu / bensiini segu õige kiirus, st umbes 15 grammi õhku 1 grammi bensiini kohta. Sellele viitamiseks peate lihtsalt lootma küünla värvile. Pruun küünal on seatud õhu ja kütuse segu õigele annusele. Tavaliselt on mootor korralikult häälestatud, kui mootor ei lülitu järsult välja, kui gaasihoovastik on täielikult ja järsult kokku surutud.
Roller, millel on raskusi mäel: vaadake käigukasti
Hästi häälestatud ja hästi hooldatud tõukeratta käigukast on valmistatud õigele kaalule sobitatud pöördemomendi variaatorirullide abil. Seda kehastab ka kvaliteetne vöö ja see ei näita kulumist. Seda materialiseerib ka sidurisüsteem, mis teeb oma tööd korralikult. Ja lõpuks iseloomustavad seda rehvid, mis on ettenähtud väärtusteni täis pumbatud. Teisisõnu, soovitatust raskemate ajamirullide paigaldamine takistab tõukeratta korralikku mäest üles tõusmist.
Sel juhul kaldub motoroller eelistama kõrgeid ülekandearvusid, mitte madalal kiirusel toimuva olulise tõukejõu pöördemomenti. Kulunud sidurikomplekt, mis libiseb, võib rolleri mäest üles liigutamiseks vajaliku liigse kineetilise jõu murda. Halvimal juhul peatub tõukeratas surnuna. Kasutuses seisnud sidurikomplekti asendamine uue osaga lahendab probleemi.
Roller, millel on mäel probleeme: halb rehvirõhk
Sild on viimane element rolleri kineetikas. Sild koosneb hammasratastest õlivannis. Selle ülekandetelg on integreeritud tagumise veorattaga. Mõnikord põhjustab veorattale ebanormaalselt madal rõhk tõukeratta jõudluse languse ja see on tunda mäel. Seepärast on vaja kontrollida rataste rõhku, et see vastaks tootja soovitustele. Sobiv rõhk oleks sõltuvalt transporditavast koormast vahemikus 2–2,5 kilo baari.
Samuti võib juhtuda, et tagaratta mõõtmed ei vasta tootja spetsifikatsioonidele. Ülisuur ratas nõuab sillalt kineetilist jõudu, et tõukeratast mäest üles tõsta. Seetõttu on oluline järgida tõukeratta tehnilisel lehel antud soovitusi, et optimeerida selle kasutamist mägedes.
Meie soovitatud tooted:
Siin on mõned tõukerataste osade ja komponentide mudelid, mis võivad teile huvi pakkuda.
Vaadake teisi Amazonis saadaval olevaid rolleri osade mudeleid.
