Plahvatus on füüsikaline ja keemiline nähtus, mis tuleneb aine lagunemisest, millele järgneb osakeste äkiline väljaulatuvus.. Plahvatus avaldub, kui ülerõhku avaldatakse mittepaisutavas mahus. Sõiduki ebaõige hooldus põhjustab peamiselt tõukeratta plahvatuse. Hooldustähtaegadest mittekinnipidamine võib põhjustada ootamatuid rikkeid, mille tagajärjel võib tõukeratas ise plahvatada. Näiteks jaotuse rike, mis põhjustab väljalaskeklapi nuki avanemise või tavapärase aku kasutamine, mis on juba kasutusest väljas. Kuid ka täitekorgi vahetamata jätmine ilma automaatse vaakumsüsteemita võib kõik põhjustada plahvatusi.
Rollerid - üldine teave
Siin on artikkel, mis on juhendiks ja aitab teil enne ostmist oma rollerit paremini valida. Selleks anname teile üksikasjad tõukeratta omaduste ja eri tüüpi kohta.
Elektriline roller plahvatab
Elektrilist tõukeratast hooldatakse selleks, et vältida elektriliste tõukerataste akude plahvatamist ja teistele vigastamist. Üks neist soovitustest on hoida aku temperatuur ühtlasel tasemel. Tegelikult ei ole liitium-ioonakud äärmuslike temperatuuride suhtes liiga huvitatud, olgu need siis negatiivsed või positiivsed. Ka elektriliste tõukerataste laadimisel on soovitav valida aeglane laadimine, kuna kiirlaadimine võib samuti tõukeratta plahvatada.
Mõnikord põhjustab aku ehitamise viis ka tõukeratta plahvatuse. Parem on valida motorollerid, mille aku tootmise standardid on pädevate asutuste poolt heaks kiidetud. Kuid ka siis, kui liitium-ioon-tõukeratta akude temperatuur tõusis üle 100 kraadi Celsiuse järgi, loodi rea keemilisi reaktsioone. Sellega kaasneb märkimisväärne soojuse eraldumine. Kui seda põgenemist õigeaegselt ei peatata, tagatakse tõukeratta tulekahju ja plahvatus, seda enam, et tuleohtlik elektrolüüt varustab aku.
Plahvatav rolleri tank
Roller on sisepõlemismootor, kui see on varustatud bensiinipõlemismootoriga. Selle kütusesüsteem on muu hulgas varustatud kütusepaagiga, mille sisetemperatuuri tõustes tekib ülerõhk. Et vältida seda ülerõhku plahvatuse ja seejärel tulekahju tekitamisel, on kütusepaagi kork varustatud automaatse vaakumsüsteemiga. Mahuti kork loob ava, mis võimaldab otsest juurdepääsu reservuaari vabale õhule, kui rõhk mahutis tõuseb. See võimaldab eemaldada ülerõhu, reguleerides seeläbi reservuaari siserõhku.
Sellisel juhul, kui kork ei suuda enam paagis avaldatavat survet vabastada, on oht termiliseks põgenemiseks. Temperatuur tõuseb märkimisväärselt, nii et plahvatus on võimalik. Kuna vedelas olekus olev bensiin on lenduv ja võtab gaasiks muutudes rohkem ruumi. Paagi maht ei ole aga laiendatav, seega plahvatusoht. Paagi kork tuleb vahetada, kui kasutaja märkab, et a paagist väljub äkitselt ülerõhk. Sellist olukorda täheldatakse, kui ta avab paagi, et täita näiteks bensiini.
Plahvatav rolleri soojusmootor
Tõukeratta soojusmootor on konstrueeritud nii, et mootoris toimivaid ülerõhke saab evakueerida kahe sisemise evakueerimissüsteemi: väljalaskeklapi ja õhupuhasti portidesse. Väljalaskeklapp võimaldab survet põlemiskambrist väljuda vabasse õhku. Kuid ka õlipanni hingamisseadme ülesanne on vabastada rõhk sisselaskeava suunas, mis seejärel suunatakse vaba õhuga ühendamiseks väljalaskeavasse. Seega tõstab nende evakuatsiooniavade eemaldamise fakt veelgi mootoris avaldatavat survet ja tõukeratta plahvatusoht on reaalne. Nuku purunemine tõukeratta mootori silindripeas takistaks väljalaskeklapi avanemist ülerõhu leevendamiseks. Samuti on vaja vältida karteri õhupuhasti evakueerimist otse vabasse õhku, et kaitsta reostuse eest.
Klassikaline tõukeratta aku plahvatab
Põlemismootoriga rollerile on paigaldatud tavaline vesinikku tootev aku. Vesinik on üks vee koostisosadest. Tavaliselt on tühjendatud vesinik lõhnatu, kui aku töötab korralikult. Sel juhul on see kahjutu. Sellest hoolimata aku kulub aja jooksul tekitab elutsükli lõpus väsimussümptomeid, kus seda pole enam võimalik laadida. Aku eluea lõpus tekitab ootamatutest liigsetest keemilistest reaktsioonidest mürgiseid aure, kui see on endiselt laetud.
Saadud termiline põgenemine tekitab veelgi rohkem vesinikku, mis on väga plahvatusohtlik ja tuleohtlik toode, kui selle reaktsioon ei ole enam kontrolli all. Seega ei suuda aku seinad enam taluda erinevate keemiliste reaktsioonide termilisest kadumisest põhjustatud ülerõhku. Seetõttu on oht, et tõukeratas plahvatab. Selle vältimiseks vältige kasutusest kõrvaldatud pliiakude laadimist. Asendage see uuega.
Meie soovitatud tooted:
Siin on valik mõningaid tõukeratta osi ja komponente, mis võivad teile huvi pakkuda.
