Mida teha kinni jäänud mootorrattaga

Mida teha kinni jäänud mootorrattaga

Rattad on sõiduki turvalisuse põhiosa, kuid need omandavad palju suurema tähtsuse mootorrataste puhul, kus kui midagi läheb valesti, on suur tõenäosus, et teie keha lööb lõpuks teele. Seetõttu ei tohiks te tähelepanuta jätta neid mõjutavaid sümptomeid, olenemata nende tähtsusest. Selles artiklis anname teile rea vastuseid küsimusele, miks mootorratta tagaratas on kinni jäänud.

Juhtige mootorratta ummistumist

Kui ratas ei pöörle, teatud olukorrad võivad probleemile kaasa aidata, eriti asjaolu, et esiratas pole kahvlisse õigesti paigutatud või piduriklotsid on ratta külge kinni jäänud. Allpool on toodud sammud probleemi lahendamiseks, alustades kõige tavalisemast lahendusest.

Valmistage ette tööriistad ummistunud mootorratta ratta parandamiseks

Esimene samm ummistunud ratta parandamiseks on ratta eemaldamine, nii et peate seda tegema kõik tööriistad selle töö jaoks tavaline. Sirge sulg, laagrite soojendamise viis ja eemaldustööriist on selle töö jaoks hädavajalikud. Võtke ratta lahtivõtmiseks ka mõned mutrivõtmed. Veenduge, et teil on laagrite eemaldamiseks ja paigaldamiseks spetsiaalne tööriist, et te ei purustaks laagrit ega painutaks velge vanade ja uute rattalaagritega hädas olles.

Midagi teha, kui ratas lukustub

A. Kontrollige, kas piduritross on pidurihoobasse õigesti paigutatud.

B. Vahetage ratas

  • Kontrollige rehvi pöörlemissuuna noolt. Sõitmisel peaks nool pöörlema ​​päripäeva.
  • Avage esiratta kiirvabastushoob.
  • Sisestage ratas kahvli väljalangemistesse.
  • Lülitage roolitoru alla, et veenduda ratta õiges asendis. Kui ratas ei istu, peate võib -olla vabastama pingutusmutri, et saada rohkem vaba ruumi.
  • Nüüd vajutage raami ja kahvlit allapoole, ratas toetub maapinnale, sulgedes samal ajal kiirhoob. Hoob peaks olema suunatud tahapoole.
  • Nüüd ühendage piduritross.
  • Suruge juhtraua venitades juhtraua esipiduri hooba mitu korda.
  • Pöörake ratast piduriklotside hõõrdumist vaadates ja kuulates. Hõõrdumise korral alustage uuesti 3. sammust (või jätkake sammuga C).

C. Kontrollige, kas piduriklots ei hõõru.

Kui rehv on õigesti paigaldatud, kuid pidurid hõõruvad jätkuvalt või esiratas on kinni jäänud, on järgmine samm piduriklotside asukoha kontrollimine. See peaks olema veljega paralleelne ega tohi rehvi puudutada.

Piduriklotside liigutamiseks kasutage 5 mm kuuskantvõtit ja vabastage piduriklotside polt, et see ümber asetada nii, et see puruneks korralikult vastu velge, seejärel pingutage uuesti.

Mootorratta ratas, mis lukustub uiskudega seotud probleemi tõttu

Teine mehaaniline probleem, mis võib olla tagaratta selle lukustumise põhjus, on seotud padjanditega. Tõenäoliselt hõõruvad nad teid ilma, et jalg oleks piduril, mille tulemuseks on süsteemi ülekuumenemine, kuni see kinni jääb.

Mootorratta ratas, mis lukustub pidurikolvi probleemi tõttu

Kinnipeetud pidurikolb võib vastutada ka teie mootorratta tagaratta lukustamise eest. Kui olete ekspert, saate selle ise parandada, kuid kui mitte, minge esimesel võimalusel mehaaniku juurde. Võtke kulud oma turvalisuse huvides investeeringuks.

Mootorratta ratas, mis lukustub mootoriprobleemi tõttu

Halvim prognoos on see, et mootor on kinni haaratud, st rikete või hoolduse puudumise tõttu on tekkinud määrimisvaegus, põhjustades näidatud sümptomi. Sellisel juhul võib lahendus olla majanduslikust seisukohast väga kulukas.

Järeldus

Nüüd, kui olete rattaga probleemi lahendanud, olete valmis nautima sujuvat ja sirget sõitu. Olge häbelik ja navigeerimispööretes hõlpsalt navigeerige. Ärge unustage oma uute laagritega harjumisel veidi mootorrattaga sõita, et tagada nõuetekohane kasutamine. Kui parimad laagrid on õigesti paigaldatud, näete erinevust juhitavuses, mugavuses ja ohutuses.

.