Quieres aprovechar el buen tiempo para sacar tu moto y dar un pequeño paseo, pero de repente un ruido algo especial te llama la atención, ¡te enfrentas a un estruendo del motor de una moto!
Esta es una mala noticia para ti y comienzas a preocuparte legítimamente si esto es grave o no y especialmente de dónde podría venir el problema para poder solucionarlo.
A continuación, le daremos algunos consejos que pueden ayudarlo a hacer un primer diagnóstico de lo que está mal con el motor lento de su motocicleta. Por lo tanto, podrá tener una idea más precisa del problema y, especialmente, de lo que es probable que le cueste la reparación.
Además, si no se siente cómodo con los mecánicos, le recomendamos que consulte a un mecánico profesional que pueda realizar un diagnóstico preciso de su máquina y realizar las reparaciones con total seguridad.
¿Qué es un motor de motocicleta que se golpea?
Lo primero que tenemos que mirar aquí es saber qué significa exactamente para el motor de una motocicleta que se golpea. De hecho, antes de interesarse por las causas de un problema, es necesario poder diagnosticarlo correctamente.
El ruido de clic no es el único ruido extraño que puede hacer su motor y es importante no confundirlo con un motor que silba por ejemplo, como te explicamos en uno de nuestros artículos anteriores.
Para ayudarlo a diagnosticar correctamente su problema, le sugerimos que eche un vistazo a este video que muestra un ejemplo típico de un motor de golpe. Esto le permitirá comparar el ruido con el que escucha.
¿Un problema con el juego de válvulas?
Las válvulas son un elemento importante de su motor ya que permiten una evacuación de los gases quemados hacia los escapes y por tanto la entrada de gas fresco para continuar la combustión.
Generalmente toman la forma de una varilla con un círculo plano arriba y hacen movimientos hacia arriba y hacia abajo en su motor para evacuar estos famosos gases quemados cuando todo va bien.
Pero sucede que con el uso, estas válvulas empiezan a tomar un poco de juego y a no seguir la trayectoria perfecta que deben seguir. Este es el tipo de situaciones en las que termina con un motor de motocicleta lento.
¡Este es un problema que no debe aprenderse a la ligera! Si sus válvulas hicieran demasiado juego, podrían dañar irreversiblemente el resto de su motor, lo que sería catastrófico y seguramente te obligaría a cambiar tu motocicleta.
Por lo tanto, le recomendamos que verifique o haga que revisen la holgura de estas válvulas si no tiene la capacidad para hacerlo para ver si el problema realmente proviene o no.
El motor de la motocicleta se golpea, ¿un problema con la biela?
Es posible que no le guste esta segunda solución si el problema del motor de su motocicleta que se golpea se debe al problema que vamos a detallar a continuación porque significa manipulaciones pesadas del motor.
De hecho, la biela es un elemento central de su motor que tendrá la función de transformar el movimiento de los pistones hacia arriba y hacia abajo en un movimiento giratorio. sin embargo, si alguna vez se usara, ¡claramente podría ser la causa de que el motor de una motocicleta se golpee!
Si este fuera el caso, será necesario, por tanto, desmontar completamente el motor para cambiar esta parte central y así evitar de nuevo que se produzcan daños irreversibles en tu motor, o incluso que simplemente te acabe fallando.
Nuevamente, y esto es aún más cierto que para el manejo de la capota, si no eres muy hábil en mecánica, te recomendamos encarecidamente que consultes a un mecánico profesional para esta intervención.
Sin embargo, tenga cuidado con el precio de este, sabiendo que tiene que desmontar completamente el motor, esto requiere mucha mano de obra y, por lo tanto, la factura tiende a subir bastante rápido para usted.
Un tensor de la cadena de distribución puede hacer que el motor de una motocicleta se golpee.
El último problema que vamos a ver hoy que podría explicar por qué tienes el motor de una motocicleta golpeando es el tensor de la cadena de distribución que está desgastado y este es seguramente el problema menos molesto.
Para comprender su función, primero es importante ver que la cadena de distribución es un elemento que permitirá el buen funcionamiento de su motor y, por lo tanto, de su máquina.
El tensor es una pequeña pieza que irá pegada a tu cadena y que permitirá mantener una buena tensión en esta para que haga su trabajo. A veces, cuando este tensor se desgasta, la cadena se afloja y el funcionamiento del motor se ve afectado.
Es posible que tenga que enfrentarse a un motor de motocicleta lento en ese punto. Luego hay que cambiar esta pequeña parte, que seguramente es el paso menos difícil de los tres que te hemos presentado hasta ahora.
