Si la cadena de su motocicleta de reemplazo es demasiado larga para su motocicleta, primero deberá ajustarla para conducir con seguridad. Las cadenas también se estiran con el tiempo, pero no acortan la cadena para resolver este problema. Estirarse es un signo de desgaste, y tan pronto como su cadena exceda el máximo recomendado en un calibre de estiramiento, debe ser reemplazada. En este artículo vamos a saber ¿cómo podemos acortar la cadena de una motocicleta?
Cadenas de motocicleta - Información general
En el mercado, hay un montón de cadenas de motocicletas que satisfacen necesidades específicas. Por lo tanto, antes de comenzar, le recomendamos que eche un vistazo a nuestra guía completa sobre el tema.
Paso 1: Desmontaje de la cadena
Determine si es necesario reemplazar la cadena. Cuente 12 enlaces y mídalos desde el primer eje hasta el último eje. La distancia entre estos ejes debe ser de 30,48 cm (12 pulgadas). Si la distancia es superior a 30,80 centímetros, debe reemplazar la cadena. Esto se debe a que los pasadores se desgastan y hacen que la cadena se alargue. Si la distancia entre los 12 enlaces es correcta y tiene una motocicleta más vieja, considere aflojar la rueda trasera y tirar de ella hacia atrás. Esto puede permitir que se recupere suficiente holgura en la cadena para resolver el problema.
Compra una herramienta de cadena universal si no tienes una. Esta herramienta saca los pasadores de su cadena para permitir que se retiren los eslabones. Si conoce la marca y el modelo de la cadena de su motocicleta, es posible que prefiera obtener una herramienta especializada para esa cadena específica. Algunas cadenas, incluida la mayoría de los modelos Shimano y Campagnolo de gama alta, también requieren un pasador de enrollamiento especial. No puede volver a montar la cadena sin este pasador, así que asegúrese de tener la pieza correcta antes de comenzar.
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Monte la motocicleta en un soporte. Si no tiene un soporte, apoye la motocicleta en algo resistente, preferiblemente boca abajo. Esto facilitará la extracción de la cadena. Limpiar la cadena si está sucio. Utilice un limpiador de cadenas biodegradable de alta calidad o alcohol isopropílico para disolver la suciedad o la grasa. Esto facilitará el manejo de la cadena y la búsqueda del eslabón principal.
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Paso 2: acorte la cadena de su motocicleta
Determina la cantidad de enlaces que necesitas eliminar. Es mejor eliminar muy pocos enlaces al principio que eliminar demasiados. Será más fácil eliminar uno o dos enlaces adicionales que agregar varios. Asegure el siguiente eslabón de la cadena. Comience con el final de la cadena que no está unido al eslabón principal. Sostenga este eslabón en su lugar con un tornillo de banco o use el mecanismo de sujeción de su herramienta de cadena, si corresponde. Si su cadena no utiliza un eslabón principal, comience con cualquier eslabón de la cadena.
Empuje el pasador hasta el final. Alinear el punzón de la herramienta con el eje del enlace. Gire lentamente el mango de la herramienta de cadena en el sentido de las agujas del reloj y deténgase cuando el pasador esté fuera de la placa exterior pero aún esté unido al eslabón. ¡No empuje el eje completamente fuera del enlace! En muchos casos, no podrá reemplazar el eje si lo empuja completamente fuera del enlace. Sin embargo, algunos fabricantes (incluidos Shimano y Campagnolo) ofrecen ejes de repuesto, pero no todos los ejes son compatibles con todas las cadenas.
Si accidentalmente empujó el pasador hasta el final, es posible que pueda deslizarlo por el centro del enlace. Use la herramienta de cadena para quitar la parte superior del eslabón de conexión, luego deslice el eje a través del eslabón hasta que la parte superior del eje esté al ras con la parte central del eslabón. Vuelva a colocar la parte superior del eslabón, luego use la herramienta de cadena para empujar el pasador hacia arriba. Ajuste el eje adyacente si es necesario.
Paso 3: vuelva a acortar la cadena de su motocicleta
Repita para el segundo eje y retire el enlace. Vaya al otro eje del mismo enlace. Empújelo lo suficiente como para poder quitar una de las placas exteriores, luego la pieza central que lo asegura al siguiente eslabón. Retire los eslabones adicionales para acortar la cadena. Quite solo el número mínimo de eslabones para que funcione la cadena, por lo general menos de 5. Cuanto más corta es la cadena, más tensión se pone en los eslabones. Como antes, deje los ejes parcialmente unidos y deje a un lado todos los componentes. Recuerde guardar los eslabones de la cadena que retire para futuras reparaciones.
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Paso 4: vuelva a montar la cadena
Coloque el eslabón principal en ambos extremos de la cadena. Es posible que deba usar unos alicates o un destornillador para lograrlo. Empuje los dos eslabones juntos hasta que sienta que los pines encajan en el eslabón interior.
Si su cadena tiene un eslabón principal desechable o un pasador especial, necesitará uno de repuesto para volver a colocar la cadena. La mayoría de estos pines especiales constan de dos partes que entran desde lados opuestos, pero es mejor consultar las instrucciones específicas del modelo.
Vuelva a conectar las cadenas con la herramienta para cadenas. Reemplace los 2 eslabones en la ranura exterior de la herramienta de cadena. Asegúrese de que los pasadores estén orientados hacia el eje de la herramienta de cadena. Gire la manija en sentido antihorario. A medida que gira, el pasador de la herramienta de cadena comienza a empujar los pasadores a través del eslabón. Continúe hasta que pueda ver una pequeña parte del enlace en el otro lado. El eje de la cadena debe sobresalir por igual en ambos lados del eslabón.
Vuelva a colocar el eje, si es necesario. A veces, necesitará mover la cadena de lado a lado para reposicionar el pasador. Para hacer esto, agarre firmemente cada lado del eslabón rígido y mueva suavemente la cadena perpendicular a su dirección de rotación hasta que el eslabón se suelte.
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