Una libertino es el elemento que permite a una motocicleta circular por todas las carreteras, ya sea sobre asfalto o en pista. Podemos decir que el tamaño y las especificidades de este último depende de la referencia o de tu tipo de motocicleta. Este elemento que es la rueda está formado por unas pocas piezas que proporcionan el sistema mecánico cuando estás en movimiento. Por lo tanto, por regla general, una rueda consta principalmente de una llanta, un buje, el neumático y un conjunto de elementos de conexión. Debes saber que existen algunos tipos de ruedas de moto, incluidas las que son para motos de competición, para motos roadster, para motos deportivas y para motos todoterreno.
Por lo tanto, la elección de su neumático debe realizarse en función del tipo de uso y el tipo de carretera que tenga. Esto es necesario para no encontrar difficultés. Sabemos muy bien que nos gustaría adquirir nuestras ruedas a un precio razonable. Sin embargo, probablemente no querríamos tener neumáticos que estén en mauvais estados. En relación con todo esto, es necesario encontrar neumáticos que tengan una buena relación calidad / precio. En este artículo, le sugeriremos productos que pueden ayudarlo en su elección. Ruedas que y sus componentes son de buena calidad.
Los diferentes tipos de ruedas.
Hay algunos modelos de ruedas que se dedican a un uso específico. Cabe destacar que para uso deportivo, no vas a optar por ruedas que sean todoterreno y viceversa. Es por ello que te presentaremos los diferentes tipos de neumáticos de moto según el tipo de dificultad del terreno. En unos pocos párrafos veremos sus especificidades.
Ruedas para deportes
Este tipo de ruedas, como su nombre indica, está destinado a un uso deportivo o en un circuito de carreras o en la carretera. La rueda está fabricada con un material que viene en forma de goma de textura suave. La peculiaridad de esto está en el tipo de arquitectura. Se puede reconocer por su parte externa que presenta menos escultura. Es relativamente suave. Esto permite un buen agarre en la pista de carreras o en la carretera. Debes saber que la temperatura de este tipo de ruedas aumenta rápidamente.
Vale la pena mencionar que este tipo de rueda se desgasta con mayor facilidad que otros tipos de ruedas. Aparte de eso, en la temporada de lluvias, no es muy práctico viajar con él.
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Neumático para motos custom, que pesa 7,85 kilogramos. Para un manejo y agarre óptimos.
Neumático de scooter con un peso de 4,75 kilogramos. Compatible con una llanta de 13 pulgadas.
Neumático de scooter con llanta de 13 pulgadas. Neumático de verano con un índice de carga de rendimiento de 64. 0.
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Ruedas para roadsters
Este tipo de neumático de motocicleta está especialmente diseñado para un buen manejo en carretera. Esto significa que es ideal para los amantes de los viajes por carretera. La rueda está diseñada con una goma que es bastante dura, que es fuerte y tiene un aumento de temperatura bastante bajo en comparación con el tipo de rueda anterior. Se puede confiar en este tipo de rueda en términos de longevidad y seguridad en la carretera, incluso si la carretera está mojada.
Podemos decir que esta rueda es bastante versátil, se puede usar en ciudad o en carretera. Sin embargo, ten en cuenta que si lo usas en modo deportivo, se desgastará más rápido.
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Neumático de tamaño de llanta de 21 pulgadas. Con un rendimiento de velocidad T y un ancho de sección de 90.
Neumático compatible con llanta de 17 pulgadas con un ancho de sección de 110 mm. El rendimiento de velocidad está en T.
Neumático de motocross, supercross o freestyle con un ancho de sección de 90 mm. Tener un peso de 4,5 kilogramos.
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Ruedas de moto mixtas
Tiene mucho sentido que este tipo de rueda sea adecuada tanto para asfalto como para grava o pista. Podemos ver que este tiene un diseño de banda de rodadura bastante ancho, especialmente en los neumáticos traseros. Al igual que la rueda roadster, tiene una temperatura bastante baja y está diseñada con una goma dura. Todo esto en conjunto asegura un buen agarre ya sea en asfalto o en pista.
Podemos decir que este tipo de neumático es ideal para quien vive en un lugar un poco alejado de la ciudad. Sin embargo, si vives en la ciudad, no es necesario elegir este tipo de rueda. Merece precisar que en este caso podría desgastarse más rápidamente.
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Neumático diseñado para llantas de 12 pulgadas. el ancho de sección en este modelo es de 80 mm. rendimiento de velocidad M.
Neumático de motocicleta con llanta de 10 pulgadas para todo terreno o motocross.
Neumático de moto con cámara de aire para llanta de 10 pulgadas. Diseñado para motocross o mini cross. 1,52 kilogramos.
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Ruedas de motocicleta todoterreno
Este tipo de neumático está especialmente diseñado para terrenos de bastante difícil acceso. Esto significa que es ideal para carreteras más o menos accidentadas como pistas o canteras. La arquitectura de este último es diferente a la que hemos visto con los otros tipos. Podemos ver que tiene crampones lo suficientemente grandes para adaptarse a dicho tipo de terreno. En otras palabras, ayudará a su vehículo a agarrarse mejor al suelo sin riesgo de posibles resbalones.
Aún así, debe tener en cuenta que este tipo de neumático no se puede usar en una carretera como el asfalto. Deberá instalar un remolque allí para tener estabilidad y buen agarre.
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Ruedas de moto de competición
Este último tipo de rueda, como su nombre indica, está diseñado para competiciones. Para ello, los neumáticos están diseñados con gomas blandas que optimizarán la potencia una vez en un circuito de carreras. La superficie de la rueda es lisa para una mejor velocidad. Sin embargo, si lo desea, existen neumáticos de competición que son adecuados para la lluvia y la humedad del suelo. Este último está diseñado con tacos bastante grandes que permiten que el agua se escurra rápidamente.
Es muy importante saber que este tipo de neumático es peligroso en la carretera. Incluso allí está prohibido su uso, por el tipo de peligro que podría derivar de él para todos los usuarios de la vía.
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Neumático de llanta de 21 pulgadas para moto de competición tipo motocross. Carga máxima 212 Kg, velocidad máxima 130 km / h.
Neumático de motocross para competición con un tamaño de llanta de 18 pulgadas. Carga máxima 290 Kg, velocidad máxima 130 km / h.
Neumático de llanta de 21 pulgadas para motocicleta todoterreno. 7 kilogramos con velocidad de rendimiento R.
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Las características para elegir una rueda.
Para elegir una buena rueda de moto hay que tener en cuenta algunas configuraciones. Primero tienes que conocer tu tipo de uso. Esto le ahorrará tiempo y longevidad. Por ello, te presentaremos algunas características y componentes de una rueda de moto.
Las características de una llanta
Debes saber que en los viejos tiempos este componente estaba hecho de madera. Hoy en día, se puede ver que la mayor parte está hecha de aluminio o metal. Lo que hay que tener en cuenta a la hora de elegir una llanta es el tipo de material. Puede elegir entre aluminio, acero, plástico o fibra compuesta. Debes saber que cuanto más ligero es el material, más adecuada es la rueda para uso deportivo o competición. Por tanto, esto significa que las ruedas metálicas están más orientadas al uso convencional. Para la carretera o para terrenos difíciles, pistas o canteras.
Finalmente, existen dos tipos de llantas, una llanta con cámara de aire y otra sin cámara. La única diferencia entre los dos está en la estanqueidad. Los neumáticos con curvatura de aire no se pueden montar sin curvatura de aire debido a la falta de sellado. Este no es el caso de un neumático sin cámara.
Formas de llanta
En el mercado actual existen algunas formas de llantas. Llantas de radios que se caracterizan por la presencia de varios radios que se cruzan. Este cruce dará otra forma cercana a un triángulo. Este tipo de arquitectura de llanta ofrece una mejor resistencia a todas las pruebas, especialmente a los golpes. No se deforma fácilmente.
Llantas de una pieza cuando se diseñan con una sola pieza. Este tipo de llanta es ideal para motos de competición. Podemos decir que esta forma es similar a la llanta de un automóvil. El único inconveniente de esta llanta es que no es flexible. Para ello, no se puede instalar en una motocicleta para uso todoterreno.
Finalmente tenemos las llantas compuestas que son llantas más ligeras. Este tipo de llanta es ideal para un uso más deportivo. Los materiales que lo componen son generalmente carbono, aluminio o incluso kevlar.
El hub
El buje es una pieza central cuya función es asegurar el funcionamiento del mecanismo de la rueda. Debe estar en buenas condiciones. Lo que significa que tienes que comprar un producto nuevo. Esto le ayudará a evitar posibles averías o anomalías en el mecanismo. Cabe señalar que el eje de la rueda pasa por el buje. Hay componentes especiales que hacen que esta pieza sea ligera. Actualmente, puede elegir un buje anodizado que sea duradero y proporcione un rendimiento óptimo a su bicicleta.
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A continuación, presentamos una selección de herramientas para motocicletas que pueden interesarle.
Buje de motocicleta de aluminio para rueda trasera. Se suministra con cojinete, juntas y casquillo central.
Llantas de moto Kawasaki Z1000. Viene con adhesivo reflectante azul para motocicleta delantera o trasera.
Inflador manual de neumáticos de muy alta calidad. Puede subir hasta 4.500 psi. Equipado con manómetro y display.
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Nuestras selecciones de las 5 mejores ruedas de moto
NEUMÁTICO MICHELIN CITY GRIP 2
Este neumático de la marca Michelin es ideal para motos scooter. Para principiantes en el campo de las motos. El ancho de sección en este es de 140 mm, mientras que el tamaño de la llanta compatible es de 14 pulgadas. Especialmente diseñado para uso tipo deportivo. El peso total del neumático es de 4,7 kg.
Neumático trasero 90-100-16 Waygom
Este modelo de neumático trasero es ideal para uso todoterreno, para motocross. La carga máxima que puede soportar es de 195 Kg, mientras que la velocidad máxima es de 130 km / h. Este tipo de neumático está diseñado para montarse con cámara de aire. la ventaja de esto es que es muy resistente y ofrece una buena adherencia a la carretera.
Neumático Wingsmoto Knobby Mini Dirt Bike
Este neumático de la marca wingsmoto está diseñado para motocross. Se puede utilizar tanto para la parte delantera como para la trasera. Está hecho para uso todoterreno y el tipo de material del que está hecho te ofrece muy buena longevidad y una gran experiencia gracias a la estabilidad. Es adecuado para una llanta de 10 pulgadas. La velocidad máxima admitida es de 75 km / h.
PARACHOQUES MICHELIN 130 / 70-12 56L
Este neumático de la marca Michelin es ideal para llantas con un tamaño de 12 pulgadas. Diseñado para motocicletas tipo scooter, es decir, para principiantes. El ancho de la sección es de 30 mm. Para el índice de rendimiento tenemos 56. Debes saber que este es capaz de rodar sin dificultad en verano incluso con humedad.
Neumático 2.75-16 Kyoto F880
Este tipo de neumático sin cámara es ideal para motocicletas tipo ciclomotor. El fabricante Kyoto lo diseñó con un material especial para tener un buen agarre. Su peso es de 2,6 Kg. La carga máxima soportada sobre este último es de 145 Kg, mientras que para la velocidad máxima es de 140 km / h.
