Bremseskiver, de er det væsentlige element i motorcykelsikkerhed. Friktionen skabt af bremseklodsen, som trykker på bremseskiven, hjælper med at bremse moto. Bremseskiverne på din motorcykel skal derfor fungere korrekt for at sikre din og andre brugeres sikkerhed.
Overophedning er imidlertid den mest almindelige årsag til bremseskivesvigt. Når bremserotorerne bliver for varme, viser de flere symptomer, der tyder på, at de er blevet overophedede: bremseskiven skifter farve, og når temperaturen stiger, bliver klodserne mere og mere glatte.
Især i tilfælde af overophedning bliver bremseskiverne mindre effektive. Som følge heraf udgør overophedede bremseskiver en risiko for dig som rytter såvel som for andre trafikanter, som du deler vejen med.
Fortsæt med at læse denne artikel for at lære mere om årsagerne og symptomerne på overophedede bremseskiver og de bedste måder at rette dem på.
Sådan registreres bremseskiven overophedning motorcykel?
En komplet diagnose og kontrol af bremsesystemets komponenter samt en komplet visuel kontrol af bremsesystemet kan hjælpe dig med at bestemme bremseskivenes tilstand og registrere overophedning.
Det er faktisk også muligt at bestemme den temperatur, bremseskiverne bliver varme til. Og dette bare ved at undersøge skivestålets farve. For under opvarmning får stålet forskellige farver. Når bremseskiven når en bestemt temperatur, skifter den farve. Og når det når sin kritiske temperatur, observerer vi, at stålet skifter farve, det bliver lyse rødt.
Et af de første tegn på overophedning er imidlertid tab af bremseevne. Normalt når bremseskiven når en kritisk temperatur, fryser klodserne og bliver glatte. Og dermed reduceres effektiviteten og bremselængden betydeligt. Hvad mere er, en dårlig lugt fra bremserne kan også være tegn på overophedning af bremseskiven. Faktisk siger de fleste cyklister, der siger, at de har haft problemer med overophedning af bremseskiven, at det ligner meget mere en brændt gummilugt. Det er en meget stærk lugt, der oftere ledsages af hvid røg, der kommer ud af bremsesystemet.
Overophedning af en motorcykelbremseskive forårsaget af aggressiv kørsel
Aggressiv kørsel er uden tvivl hovedårsagen til overophedning af bremseskiver. Det skyldes, at jo hurtigere du kører, og jo mere aggressiv du kører, og jo oftere du skal bremse skarpt, desto større er risikoen for, at bremseskiverne overophedes.
Derfor kan det stærkt anbefales at anvende en fleksibel og progressiv kørerytme. Og frem for alt for at undgå at bremse pludseligt og unødigt. Det skyldes, at pludselig bremsning naturligvis kan få bremserotorens temperatur til at stige, hvilket kan nå op til 700 ° C.
Overophedning af motorcykelbremseskiver på grund af forkert montering af bremseklodser
Overophedning kan skyldes en forkert monteret del af bremsesystemet. Faktisk, hvis calipre eller puder er forkert installeret, en kontakt og unormal friktion kan forekomme. Dette kan derfor få bremseskiverne til at blive for varme.
Den bedste måde at forhindre dette på er at installere bremserotorer og klodser som anbefalet af producenten. Og sørg for, at de installerede dele er af meget god kvalitet.
Men hvis du ikke tror dig selv i stand til at udføre denne mekaniske operation på egen hånd, så tøv ikke med at kontakte en velrenommeret garage. For at hjælpe dig med at montere dine bremsesystemdele korrekt.
Overophedning forårsaget af beslaglagte bremsekaliber
Beslaglæggelse af bremsekaliberne forårsager for tidlig bremseslitage og kan få temperaturen på bremseskiverne til at stige. Hvis du bemærker, at din tykkelse er død eller beslaglagt, skal du i dette tilfælde finde en god garage for at hjælpe dig med at løsne eller ændre den!
Sådan forhindres bremseskiver i at blive overophedet motorcykel?
Under alle omstændigheder er det altid lettere at forhindre overophedning af bremseskiverne end at klare det. For at undgå at skulle lide konsekvenserne af overophedning af disse bremseskiver i fremtiden, undgå aggressiv kørsel og især pludselig bremsning. Følg vedligeholdelsesplanen for din motorcykel for at sikre dit køretøjs ydeevne. Sørg for, at dit bremsesystem kontrolleres regelmæssigt, og at dets dele udskiftes korrekt som krævet af din producent. I tilfælde af sammenbrud skal du finde en god garage eller en velrenommeret professionel, der kan opfylde alle dine forventninger!
