Batteriet er et vigtigt organ, som siden har været grundlaget for mange maskiner dens opfindelse for flere hundrede år siden. Motorcykler som alle andre køretøjer har også en.
Det må siges, at disse køretøjer bærer flere og flere systemer, der er afhængige af elektricitet, og at disse batterier nogle gange bliver testet, som vi forklarede dig i en tidligere artikel om batterier, der aflades, når de stoppes.
Men ud over det faktum, at nogle batterier aflades mere eller mindre, når de stoppes, er der mange andre problemer, der kan påvirke dem som det, vi vil se i denne artikel.
Hvis du er nået så langt, er det faktisk fordi du er i nærheden af et motorcykelbatteri, der ikke holder en opladning, og at du ikke kan få fingrene i problemet. Du ledte derefter efter en løsning.
Din forskning har bragt dig så langt, og den gode nyhed er, at vi kommer til at hjælpe dig i denne søgen! Faktisk vil vi se de forskellige fænomener ved oprindelsen af dette problem.
Motorcykelbatterier - Generelle oplysninger
Hvis du ikke er særlig bevandret i motorcykelbatterier, kan det være en fordel at vide i det mindste, hvordan det fungerer, og til det har vi etableret en komplet guide til dig om en anden artikel.
På den finder du ikke kun, hvordan et motorcykelbatteri fungerer, de forskellige typer, du kan finde i butikkerne, men også købsrådgivning. Kort sagt nok til at være vidende om emnet!
Et motorcykelbatteri, der ikke holder en opladning, er ofte på tilbagegang
Den første ting, der kommer til at tænke på, når vi tænker på et motorcykelbatteri, der ikke holder en opladning, er, at det kan være på tide at skifte det, og batteriet er ved at være slut på sit liv. I dette øjeblik.
Et batteri er det, der kaldes en sliddel på et køretøj. Forstå ved dette, at du bliver nødt til at ændre det temmelig regelmæssigt, uanset hvordan du kommer dertil med hensyn til vedligeholdelse.
Så der er selvfølgelig teknikker til bedre at vedligeholde dit batteri og sikre, at det holder bedre over tid, men i tanken har det stadig en levetid på dit købstidspunkt.
Denne levetid er generelt tre til fire år eller mindre, hvis du ikke passer godt på det. Så hvis du har et motorcykelbatteri, der ikke holder en opladning, er det et tegn på, at det kan være slut på sit liv.
Generelt er dette koblet til et andet fænomen, der er vanskeligt ved dette batteri at holde i længden, selvom du ville have formået at oplade det godt på et tidspunkt med en oplader.
Hvis dette er din sag, kan du derfor allerede forudse den kommende udskiftning af dit batteri i de kommende dage, fordi fænomenet generelt ikke forbedres i de dage, der følger efter dette problem.
Kontrol af motorcykelbatteriets helbred
For at sikre dig, at et motorcykelbatteri, der ikke kan oplades, er ved at være slut, skal du lave en lille test. Den første ting du skal gøre er at slukke din adgangskode og fjerne nøglen.
Nå derefter batteriet og gør det muligt at sætte et multimeter der for at kontrollere. Dette multimeter, du sætter det i spændingstilstand og bemærker det resultat, du finder.
Hvis dette er det samme som det, der vises på dit batteri, så er dette sandsynligvis stadig godt, og problemet kommer derfor fra et andet niveau, så foreslår vi resten af artiklen.
Men hvis du opdager, at spændingen er under det, du normalt skal finde, er det normalt et tegn på, at du har et motorcykelbatteri, der simpelthen ikke kan holde en opladning, fordi den er ved at være slut.
Vores købsråd til test af et motorcykelbatteri
Ofte, når et motorcykelbatteri dør, har vi en tendens til at tro, at batteriet er dødt, og at det skal skiftes. Dette er imidlertid naturligvis ikke altid tilfældet.
Derfor vil køb af et multimeter give dig mulighed for hurtigt og effektivt at teste, om dit batteri er dødt, eller at du kun skal genoplade det.
Diagnose med din oplader
Hvis du har et motorcykelbatteri, der ikke holder en opladning, men ikke ser ud til at være i slutningen af dets levetid, i det mindste på spændingssiden, er der en anden løsning for hurtigt at få et svar.
Faktisk er området for motorcykelbatteriopladere vokset betydeligt i de seneste år, og opladere er blevet mere og mere intelligente, i stand til at foretage diagnostik af dit batteri.
Udover det praktiske på vedligeholdelsessiden kan du få værdifuld information om tilstanden på dit motorcykelbatteri, der ikke holder en opladning, ved at tilslutte det til en af disse opladere.
Under diagnosen kan det potentielt fortælle dig, hvad problemet er, hvilket nødvendigvis vil hjælpe dig med at se lidt mere tydeligt om det problem, der påvirker dig i øjeblikket.
Et manuelt problem, der forklarer et motorcykelbatteri, der ikke holder en opladning
Endelig er det vigtigt at præcisere, at selvom dette er det problem, som du måske udelukker først, er det ganske muligt, at dit motorcykelbatteri ikke holder en opladning, skyldes menneskelige fejl.
Man kan f.eks. Nævne en dårlig forbindelse til din oplader, som ville forhindre den i at tage ansvar og give dig et indtryk af, at der er et problem. Så længe vi taler om en oplader, kan problemet også komme derfra.
Faktisk kan opladeren ganske enkelt være ved slutningen af sit liv og derfor ikke længere spille sin rolle. Det er derfor, vi råder dig til enten at teste det på et andet batteri, som du kender i god stand eller ganske enkelt teste en anden oplader på dit batteri for at se, om det tager opladning.
