Et motorcykelbatteri er et vigtigt element i moderne motorcykler, der i stigende grad er proppet med elektronik og sikkerhedssystemer, f.eks. Bremsehjælp, som bliver mere demokratisk.
Men med flere og flere brugte batterier, vi har også flere og flere problemer sammenlignet med ældre motorcykelmodeller. Dette er, hvad vi diskuterede i en tidligere artikel.
I denne er vi interesserede i sagen batterier, der aflades, når de stoppes, især på grund af denne store elektriske tilstedeværelse. Men i dag er det ikke det problem, vi skal håndtere.
Hvis du er her, er det faktisk fordi du er bekymret på grund af et fænomen. Du har et motorcykelbatteri, der larmer! Lad os sammen se, hvad denne støj kan svare til, og om den er alvorlig.
Motorcykelbatterier - Generelle oplysninger
Hvis du ikke er særlig bevandret i motorcykelbatterier, kan det være en fordel at vide i det mindste, hvordan det fungerer, og til det har vi etableret en komplet guide til dig om en anden artikel.
På den finder du ikke kun, hvordan et motorcykelbatteri fungerer, de forskellige typer, du kan finde i butikkerne, men også købsrådgivning. Kort sagt nok til at være vidende om emnet!
Dette er normalt, når du starter et batteri for første gang
Den første ting, du skal vide, når du har et motorcykelbatteri, der larmer, er, at når du fyrer det for første gang, giver det god mening, at det larmer, og du ikke behøver at bekymre dig om det.
Vi vil ikke gå ind på detaljerne om, hvordan et batteri fungerer af flere årsager. Først og fremmest er det ret kompliceret, og derudover er der flere typer på markedet, som fungerer anderledes.
Det skal imidlertid forstås, at energien generelt kommer fra to komponenter, som kommer i kontakt. Når dette sker for første gang, så er det ganske enkelt muligt, at reaktionen larmer nok.
Normalt hører du en slags lille knitren, der ikke skal skræmme dig for meget. Dette forsvinder normalt efter et par timer og er ikke så højt, du skal næsten ikke høre det.
Men hvis denne knitren nogensinde varer længere end et par timer og bliver højere, behøver der ikke gøres noget, og det bedste er at kontakte din forhandler for at få råd.
For eksempel kan der have været en produktionsfejl på dit batteri, og i dette tilfælde er det bedre ikke at tage nogen risici hverken for dig selv, men også potentielt for din maskine.
Et motorcykelbatteri, der larmer under opladning
Det andet øjeblik, vi skal diskutere, når det er normalt at høre et motorcykelbatteri larme, er når det er ved at blive opladet. Det er faktisk et øjeblik, hvor den elektriske strøm vil "boble" batteriet.
Faktisk vil du i det øjeblik høre en støj, der ligner f.eks. Vand, der koges. Igen er dette ikke en big deal, og når batteriet er opladet, forsvinder denne støj.
Men igen skal du være forsigtig med intensiteten af den støj, du hører. Hvis det stadig er en lille bobling, der stopper, og batteriet er opladet, er det okay. Men hvis det varer eller er stærkt der, har vi et problem.
Et regulatorproblem forklarer et motorcykelbatteri, der larmer
Desuden er dette den type problem, som vi vil tale om i dette afsnit. Det er faktisk ganske muligt at have et motorcykelbatteri, der larmer, mens du går, og som skyldes et problem i en del.
Denne del, du kender det allerede, hvis du allerede har konsulteret en af vores artikler om motorcykelbatterier, det er regulatoren. På en måde er det metronomen for din batteriopladning på dit køretøj.
Det er denne regulator, der styrer den elektriske spænding, der kommer ind i dit batteri, for at maksimere opladningen, men heller ikke at gå for langt for naturligvis at undgå potentielle problemer.
Bortset fra at det sker, at regulatoren ender med at være ude af justering eller ganske enkelt ved at give slip og der er det ganske enkelt de åbne døre, og det forklarer, at du har et motorcykelbatteri, der larmer.
Vi kan endda sige, at det larmer meget, da du vil høre det samme boblende som under en klassisk genopladning, men meget højere. Den anden ting, du bør tænke på om dette problem, er varmen.
Hvis regulatoren ikke længere gør sit job, stiger varmen hurtigt i dit batteri, og du bør ikke længere kunne lægge din hånd på det med risiko for at brænde dig selv, du skal derefter stoppe opladningen.
Dette er en del, du skal indlæse, før du undersøger og endda kører på din motorcykel igen. Husk også at kontrollere, at batteriet ikke har været påvirket på samme tid, og skift det, hvis der er den mindste tvivl!
Vær opmærksom på batteripolernes retning!
Den sidste ting, der kan få dig til at have et støjende motorcykelbatteri, er en dårlig forbindelse, når du installerer et nyt batteri. En fejl der virker fjollet, men som er mulig.
Du skal vide, at rækkefølgen på + og - på et batteri ifølge producenterne ikke er fast, og at du derfor kan købe et batteri med en omvendt rækkefølge til dit. Hvis du ikke er forsigtig, kan du derfor vende forbindelserne.
I dette tilfælde vil du sandsynligvis høre en temmelig høj støj, hvilket er et tegn på, at du har begået en fejl. Vær i dette tilfælde opmærksom på, at det er muligt, at denne fejl har forårsaget skade.
Vores købsråd til udskiftning af et motorcykelbatteri
Hvis du allerede har læst vores tidligere artikler, ved du, at vi er forpligtet til at hjælpe dig med at beskytte dit batteri over tid for at spare penge.
Når det er sagt, på trods af disse tips, vil der komme et tidspunkt, hvor du bliver nødt til at skifte dette batteri, og i så fald hjælper vi dig også med denne proces.
