Bevæger dine bremseskiver sig, når du kører på din motorcykel? Bare rolig, for det meste er det et problem med slid på en af komponenterne i dit bremsesystem ... Og det er virkelig et problem, der kan løses, men det er også muligt, at problemet kommer fra Desuden! Vi forklarer alle de mulige årsager til dette fænomen i denne artikel ...!
At have bremserotorer, der vakler, er ganske vist et af de mest bekymrende problemer, du kan støde på med din motorcykel. Fordi unormal bevægelse af bremseskiverne, når du kører, eller når du bremser, naturligvis kan indikere et problem med din motorcykels skiver.
Imidlertid har bremseskiver, der bevæger sig langs den radiale akse, et almindeligt problem, der kan have flere årsager. Som at have defekte bremseskiver eller en dårligt placeret skrue efter en reparation ... Eller slid på en af komponenterne i dit bremsesystem og mange andre ...! I denne artikel vil vi finde ud af alle mulige årsager og løsninger på dette problem:
Motorcykelbremseskiver, der bevæger sig, fordi de er slidte
Misbrug af bremseskiverne kan få skivens metal til at deformere og derfor føre til en forringelse af bremsekvaliteten på din motorcykel. Og dette kan også forårsage uønskede bevægelser af dine bremseskiver. For at undgå denne type problemer er det vigtigt at overvåge slidtilstanden på dine bremseskiver ... og regelmæssigt kontrollere dit bremsesystem.
Hvis bremseskiven er slidt eller deformeret, skal den udskiftes. Uden at glemme også at skifte dine bremseklodser! For derudover er det obligatorisk også at skifte bremseklodser ved udskiftning af skiverne på motorcyklen.
Motorcykelbremseskiver, der bevæger sig på grund af et beslaglagt øje
Usædvanlig vibration af bremseskiverne kan også være forårsaget af et beslaglagt eller usikkert øje. Øjeskiverne er små forbindelseselementer mellem friktionsdelen og skiveunderstøttelsesbanen. De bruges til at vedligeholde og reparere bremseskiverne.
Hvis disse øjer er grebet, skal du straks løsne dem! Brug af kobberfedt specielt designet til motorcykelbremser. Når det er gjort, skal du ikke glemme at affedte / rengøre dine bremseskiver med acetone og også for at sikre øjenlågene på skiverne.
Bremseskiver, der bevæger sig på grund af en manglende fastgørelsesskrue
Monteringsskruerne er dele, der let kan beskadiges ved udskiftning af bremseskiverne. Og som slides hurtigere og hurtigere ud på grund af motorcyklens vægt. Hvis du har beskadigede seværdigheder eller mangler en skrue, der bruges til at trykke på bremseskiven, kan det medføre unormale bevægelser af disse skiver.
Intet kunne være enklere for at løse dette problem! Prøv først at kontrollere, om alle skruerne, der holder bremseskiverne, ikke er beskadigede. Sørg for, at de er sikre, hvis ikke, så prøv at få en professionel hjælp til at reparere dine drev med andre nye skruer.
Motorcykelbremseskiver bevæger sig på grund af en beslaglagt bremsekaliber
En greb eller defekt tykkelse kan også reducere ydeevnen på dit bremsesystem. Det kan også forårsage usædvanlige vibrationer og bevægelser af dine bremseskiver! Disse vibrationer vises normalt, når du kører, eller når du bremser din motorcykel.
Dette er en situation, der sker sjældent, men i tilfælde af en fastkørt tykkelse har du to løsninger! Enten skifter du, og du udskifter bremsekaliperen med en anden ... Eller du forsøger at slippe bremsekaliperen ved hjælp af et specielt smøremiddel til motorcykler.
De forskellige typer motorcykelbremseskiver og ubehagelige vibrationer ved bremsning
Ud over ovennævnte årsager kan disse vibrationer skyldes modellen på bremseskiven. I dag er nogle motorcykler (f.ny generation af motorcykler, sportsmotorcykler osv.) er udstyret med såkaldte diske flydende eller halvflydende, det er at flytte diske. I modsætning til andre faste diske har disse en flydende struktur! Og det er det, der giver dem mulighed for at ekspandere radialt, når de bremser uden at deformere og have større friktionsevne.
Da disken kan bevæge sig ganske frit, har ryttere, der ikke er fortrolige med denne type diske og denne form for flydende struktur, en tendens til at gå i panik og antage, at der er noget galt med deres motorcykel! Mens det er i virkeligheden, er der intet at bekymre sig om, og dette er et helt normalt fænomen.
