Ráfky na motocykly

U jakéhokoli vozidla, ať už jde o dvě kola nebo 4 kola, je rue je prvek, který přichází do přímého kontaktu se zemí. K tomu poslednímu je připojeno několik prvků. Mohli bychom zmínit několik takových, jako je pneumatika, vidlice nebo ráfek. Jak však naznačuje název, místo toho se zaměříme na ráfky. Za starých časů existoval starý design ráfku, který byl vyroben ze dřeva. Sada mechanismus otočil, aby se vozidlo pohybovalo. Obecně řečeno, ráfky jsou vyrobeny z kovového materiálu. V každém případě je výrobci dělají v tomto vzhledu. Nyní můžeme vidět některé typy ráfků, monoblokové, kompozitní ráfky a nakonec paprskové ráfky.

U těchto tří typů ráfků je zcela normální přemýšlet, který by nám mohl vyhovovat. V tomhle účinek, musíte vzít v úvahu některé konfigurace, typ motocyklu, který máte, a typ použití. Měli byste vědět, že estetika ráfku při výběru tohoto nehraje velkou roli. V každém případě toto kritérium není zásadní.

Obecně řečeno, materiál, ze kterého je ráfek vyroben, hraje důležitou roli, čím více železa je materiál, tím je ráfek lehčí. To je ideální pro motocykly sportovního typu nebo závodní motocykly. Je zcela normální, že tento druh ráfku je levnější než ostatní. Z tohoto článku vás provedeme výběrem typu ráfku, který odpovídá vašemu typu použití.

Typy motocyklových ráfků

Jednodílné ráfky

Tento typ ráfku byl slavný a používal se za starých časů před několika lety. Ráfek je jedna a ta samá část. To znamená, že tenhle byl vyroben ze stejného materiálu. Tvar tohoto ráfku je tedy podobný tvaru automobilového ráfku. Je ideální pro motocykly, které k dosažení rychlosti potřebují určitou lehkost. Za tímto účelem můžeme tento typ ráfku najít na koloběžkách, sporťácích nebo superšportovcích. výhodou u tohoto typu ráfku je lehkost a tuhost. na druhou stranu tento druh designu není určen pro terénní motocykly. Tuhost může být velkým hendikepem proti kmitům přítomným na kolejích nebo v lomech.

Naše doporučené produkty:

Zde je výběr některých motocyklových produktů, které by vás mohly zajímat.

Prohlédněte si všechny jednodílné modely ráfků na Amazonu

mluvil ráfky

Tento typ ráfku je vyroben pro každý terén. Několik paprsků se navzájem protíná a tvoří jakýsi trojúhelník. To poskytuje určitou flexibilitu a vynikající odolnost vůči otřesům spojeným s vysokými rozdíly úrovní. Tyto paprsky jsou vyrobeny ze železa typu oceli. Pochopíte, pokud máte motorku, která koluje v osách typu krajiny, trati nebo lomu. Tento ráfek je pro vás. Nebojí se různých otřesů způsobených oscilacemi. Zaslouží si však, abyste věděli, že tento druh ráfku nevydržel intenzivnější používání sportovního nebo super sportovního typu.

Naše doporučené produkty:

Zde je výběr některých motocyklových produktů, které by vás mohly zajímat.

Prohlédněte si všechny modely ráfkových paprsků na Amazonu

Druhy materiálů použitých pro konstrukci ráfku

kompozitní ráfky

Tento typ ráfku je vyroben ze sady materiálů, díky nimž je lehký. Může být vyroben z materiálů, jako je uhlík nebo hořčík. Díky své hmotnosti je ráfek ideální pro sportovní nebo super sportovní využití. Jeho lehkost poskytuje optimální výkon vašemu motocyklu. Výhodou u tohoto druhu materiálu je tedy jeho hmotnost a estetika. Měli byste však vědět, že ráfek ještě není příliš běžný. Za tímto účelem zůstává drahý. Doufáme, že v blízké budoucnosti se kompozitní ráfek prosadí a bude levnější.

Ocelové ráfky

Tento typ součásti je jedním z nejklasičtějších, je také známý pod názvem plech. Výhodou posledně jmenovaného je, že není drahý a snadno se nachází na trhu. Je pevný a v průběhu let dobře odolává. Měli byste však vědět, že tento typ ráfku může snadno oxidovat s vědomím, že plech je derivátem kovu. Kromě toho je nutné v koptštině převzít jeho poměrně důležitou váhu. U všech těchto konfigurací je zcela normální, že není ideální použít takový ráfek pro sportovní kolo nebo dokonce pro použití v terénu. Klasické použití ve městě zůstává nejvhodnější.

Hliníkové ráfky

U posledně uvedeného druhu materiálu, alespoň u tohoto článku, můžeme říci, že je ideální pro téměř jakýkoli typ použití. Hliníkový ráfek je dostatečně lehký pro sportovní použití i pro jízdu po městě. Nelze vyloučit použití roadsteru. Výhodou posledně jmenovaného je jeho atraktivní cena. Hliníkový ráfek je tedy k dispozici pro hmotnost. Nutno dodat, že má dobrý poměr kvalita / cena. Uvědomte si však, že tento typ materiálu se může rychle opotřebovat, zejména pokud chybí údržba.

Naše doporučené produkty:

Zde je výběr některých motocyklových produktů, které by vás mohly zajímat.

Prohlédněte si všechny jednodílné modely komponent ráfků na Amazonu

Charakteristiky dobrého ráfku

Hmotnost

Tato konfigurace je důležitá pro typ použití sportovního typu. Hmotnost musí být dostatečně nízká, aby byla zajištěna dobrá rychlost a dobrý výkon. Hliníkový nebo kompozitní ráfek je proto v tomto případě ideální. Obecně může hmotnost hliníkového ráfku mírně přesáhnout 15 Kg. Na druhou stranu, ty, které jsou v kompozitu, mohou vážit méně než 7 Kg. Kromě této hmotnosti může být kolo příliš těžké a to bude mít vliv na výkon vašeho motocyklu během závodu. Z tohoto důvodu je pro obrácení kompozitního ráfku nejlepší, pokud chcete získat sílu.

Dlouhověkost, délka života

Je zcela logické, že když si pro svůj motocykl vyberete ráfek, nebude to na krátkou dobu vyměnit. Chcete investovat dlouhodobě. Za tímto účelem byste měli vědět, že typ ráfku, který si musíte vybrat, je paprskový ráfek, pokud nechcete mít sílu, ale vytrvalost. Zvláště pokud jedete po poměrně obtížné a poměrně drsné silnici. Na druhou stranu, pokud jste spíše pro sportovní využití, vyberte si kompozitní ráfek, ve srovnání s hliníkovým ráfkem neoxiduje.

cena

U motocyklu je cena ráfku nižší než u automobilu. To lze vidět na stejném typu materiálu, jako je plech nebo hliník. Pro srovnání pro vůz je cena mezi 50 až 900 eur v závislosti na rozměrech nebo velikosti kola. U motocyklu je to mezi 80 až 400 eur. Pokud se však obrátíme na jiný typ materiálu, jako je kompozit, může to stát více a dosáhnout 2 000 eur. to znamená, že pro základní použití je zajímavější vybrat plechový ráfek, který zůstává nejlevnější ze všech výběrů.

Naše doporučené produkty:

Zde je výběr některých motocyklových produktů, které by vás mohly zajímat.

podívejte se na všechny položky motocyklových kol dostupné na amazonu

Náš výběr 5 nejlepších ráfků

Ráfky kol, slitinové ráfky předních kol

Akozon 2,50 až 10 palců 60 / 100-10 ráfek

Ladieshow Motocyklové přední ráfky, Univerzální motocyklové přední kola

Náboj předního kola na motocyklu se třemi T

SIMSON-montáž-přední kolo

Údržba vašich hliníkových ráfků

Abyste udrželi hliníkové ráfky v dobrém stavu co nejdéle, musíte dodržovat několik zásad. Před čištěním ráfku musíte počkat, až vychladne. nikdy na ně nepoužívejte kyselé výrobky, může to vést k předčasnému opotřebení. Vyhýbejte se také výrobkům nebo nástrojům, které mohou napadnout hliník a způsobit poškrábání. Pokud je to jen trochu možné, vyhněte se lakování ráfků, které jsou natřeny. dávejte pozor na vysokotlaké mytí, nikdy nepřekračujte 1 bar.

Produkty nebo nástroje, které vám mohou pomoci udržovat hliníkový ráfek

Chránič ráfku

Čistič ráfků

Speciální kartáč na čištění kol