Všichni se jednoho dne můžeme setkat s tímto druhem problému, motorku který se po cestě sám vypne. Tento jev není ojedinělým případem. S tímto typem problému se bohužel mohou setkat všechny modely a všechny značky.Můžeme říci, že ne každý je nutně zručný v mechanice. S vědomím, že zásah mechanika není bezplatný, bychom se přesto chtěli pokusit upravit problém sami nebo zdarma získat pomoc. Pokud jde o motorové vozidlo, mohou nastat různé technické nebo mechanické problémy. Ale jako všechno, za každým problémem je řešení. Musíte jen postupovat podle kroků a dát si na kontroly čas. Nezapomeňte se vybavit potřebným nářadím.
Po kontrole všeho nebyl původ tohoto problému nalezen. Může se také stát, že i přes veškeré potíže, které jste si s hackováním udělali, problém nezmizí. Zde je 5 důvodů, které mohou vysvětlovat, proč se váš motocykl sám vypne.
5 důvodů, proč se váš motocykl za jízdy vypne.
Náš motocykl, přestože je vlajkovou lodí velkého výrobce, není imunní vůči poruše. Motocykl, který zhasne za jízdy, nevíme, co by mohlo být příčinou. Zaslouží si proto provést nějaké kontroly vnitřních prvků motocyklu, při manipulaci je nutné být pečlivý. Zde je pět bodů z důvodů, které mohou způsobit, že se váš motocykl během jízdy sám vypne.
1. Problém s karburátorem
Karburátor motocyklu zajišťuje směs vzduchu a benzínu tak, aby byly dopravovány k motoru. Musíte se ujistit, že je nastavení bohatosti správné. Chcete -li to provést, musíte zkontrolovat barvu svíček, pokud jsou šedé, znamená to, že směs je špatná, pokud jsou černé a mastné, znamená to, že je směs příliš bohatá. Musí mít hnědou barvu. Je také nutné zkontrolovat v nádrži, zda nejsou nečistoty, které by mohly ucpat trysku. Pokud ano, uklidit.
2. Problém s benzínovými hadicemi
Benzinové hadice jsou vyrobeny z Tuyau jehož hlavní úlohou je dodat vašemu motoru palivo. Je třeba zkontrolovat, zda nejsou blokovány. V takovém případě musí být vyčištěny stlačeným vzduchem, aby se odstranily nečistoty uvnitř. V případě, že zjistíte nějaké viditelné poškození, bude lepší jej změnit.
3. Problém v elektřině
Jakákoli chyba v elektrickém systému může být příčinou vypnutí tohoto motocyklu během jízdy. Ujistěte se, že kabely nejsou staré a že není vadné připojení. V případě, že by kabel selhal, musí být okamžitě vyměněn. Rovněž by měla být zkontrolována baterie a nabíjecí obvody.
4. Zaplavený motor
Motocykl je zaplaven, když je tok paliva dosahující motoru příliš velký. V důsledku toho se motor setká s obtížemi. Chcete -li to ověřit, je nutné odkázat na svíčky. Měly by být dobře vlhké a cítit benzín. Bude nutné vyprázdnit palivovou nádrž, poté vyčistit karburátor a palivový filtr. Pokud problém není vyřešen, je nutné vyměnit zapalovací svíčky.
5. Vadný palivový filtr
Palivový filtr umožňuje odstranění nečistot z benzínu. Chrání tak napájecí obvod. Je nezbytný pro správnou funkci vašeho motoru. Tento prvek netrvá věčně. Bude tedy muset být pravidelně vyměňován a než bude zcela zanesen nečistotami.
Několik tipů, jak překonat problémy s vaším motocyklem, který se sám vypne
Po cestě se váš motocykl může sám vypnout. To může pocházet z nečistot nahromaděných ve vnitřních prvcích. Je proto vhodné svůj motocykl řádně udržovat, nezanedbávat čištění součástí, které mohou zadržovat nečistoty.
U karburátoru se ujistěte, že je palivový filtr a ventil funkční. V opačném případě je neváhejte vyměnit. Zkontrolujte také všechny přívody vzduchu.
V případě, že se váš motocykl vypne kvůli přehřátí, je nutné zkontrolovat prvky umožňující chlazení, jako je hladina chladicí kapaliny nebo kalorstat, který může být zablokován. Nezapomeňte také upravit bohatost směsi v karburátoru.
Zkontrolujte také svoji trysku, pokud je příliš malá, benzín bude obtížně procházet. V tomto případě, i když je benzínová nádrž plná, nebude množství, které bude pohánět motor, dostatečné. Bude tedy nutné jej vyměnit.
